จส.100 จัดอันดับ "5 ถนนกรุงเทพฯ" คว้าตำแหน่งสุดยอดเส้นทางรถติด ปี 62

ในขณะที่กำลังนับถอยหลังจากปีเก่า…สู่ปีใหม่ ก็เป็นธรรมดาที่จะต้องมีการจัดอันดับ “ที่สุดแห่งปี” ในด้านต่างๆ เพื่อบันทึกเป็นประวัติศาสตร์ของปีนั้นๆ

ปีนี้ “จส.100” สื่อด้านจราจร ก็ได้จัดอันดับ “ถนนกรุงเทพฯ” ที่ได้รับแจ้งสภาพการจราจรติดขัดมากที่ประจำปี 2562 ไปดูกันสิว่า ถนนสายไหนจะได้รับมงให้เป็น 5 สุดยอดเส้นทางรถติดกันบ้าง แต่แอบบอกใบ้ไว้เลยว่า ในจำนวนนี้ 3 สายคือเส้นทางที่มีการก่อสร้าง “รถไฟฟ้า”

ถนนสาทรใต้

ปีนี้เรียกได้ว่าแม้จะไม่ได้มีปัจจัยอะไรเพิ่มเติมเป็นพิเศษ แต่ถนนสาธรกลับเป็นถนนที่มีแจ้งการจราจรติดขัดมากที่สุด โดยเฉพาะถนนสาทรใต้มุ่งหน้าแยกสุรศักดิ์ ท้ายแถวสะสมยาวเข้าถนนวิทยุ กระทบถนนพระราม 4 ทั้งขาเข้าและขาออกบ่อยครั้ง ยิ่งหากวันไหนที่มีงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีทอง บริเวณถนนกรุงธนบุรีด้วยแล้ว ยิ่งทำให้การระบายรถทำได้ช้าขึ้นไปอีก ขณะเดียวกันด้านถนนสุรศักดิ์และถนนเจริญราษฎร์ยิ่งไม่ต้องพูดถึง แทบจะหยุดนิ่งกันเลยทีเดียว

ถนนพระราม 4

จากผลกระทบของการปิดสะพานข้ามแยก ณ ระนอง ส่งผลโดยตรงต่อปริมาณรถบนถนนพระราม 4 อย่างเห็นได้ชัด ประกอบกับปัญหาเดิมที่หน้าด่านทางด่วนพระราม 4 รถติดจนไม่สามารถขึ้นทางด่วนได้ และแทบทุกวันถนนสาทรใต้รถแน่นจนล้นมาเช่นกัน ส่งผลให้ถนนพระราม 4 ช่วงเย็นอย่าได้คิดขับรถเข้ามาถ้าไม่จำเป็น ขนาดตำรวจ สน.ลุมพินี ยังบ่นอุบว่าส่วนใหญ่รถติดมาจากพื้นที่อื่นทั้งนั้น ตนเองทำได้แค่อำนวยการและรายงานจราจรตามความเป็นจริง

ทางด่วน

ทางด่วนที่ไม่เคยด่วนได้เลยสักวัน น่าจะเป็นนิยามที่เหมาะสมมากที่สุด แค่หลับตาก็รู้เลยว่า หากขึ้นทางด่วน ประชาชื่นขาเข้ามาจะต้องเจอท้ายแถว ตั้งแต่ก่อนถึงโค้งกำแพงเพชร ขณะเดียวกันใครที่มาจากฝั่งบางนา แน่นอนที่สุดท้ายแถวไม่เคยสั้นกว่าด่านสุขุมวิท 62 ส่วนต่างระดับพญาไทและต่างระดับมักกะสันนั้นยิ่งไม่ต้องสงสัย ใครพวกข้าวกล่องมาในรถก็แกะเลยเถอะ แถวนี้แหละเหมาะที่สุดแล้ว!

ถนนศรีนครินทร์

ยังคงรักษามาตรฐานรถติดเอาไว้ได้สำหรับถนนศรีนครินทร์ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว – สำโรง ซึ่งถนนศรีนครินทร์มีช่องทางจราจรฝั่งละ 3 – 4 ช่องทาง แต่เมื่อมีแนวก่อสร้างหลายจุดคงเหลือ 1 – 2 ช่องทางจราจร ทำให้ปริมาณรถที่มีปริมาณมากเป็นปกติอยู่แล้วเหลือพื้นที่วิ่งน้อยลง แต่จุดที่ติดขัดจะขยับออกไปจากปีที่แล้ว จากเดิมบริเวณแยกศรีนุช และแยกศรีเทพา ปัจจุบันขยับไปบริเวณแยกแบริ่ง และแยกลาซาล รวมถึงพื้นที่โซนสมุทรปราการมากขึ้น

ถนนรามอินทรา

หากพูดถึงถนนรามอินทราเมื่อปีที่แล้ว คงนึกถึงการจราจรติดขัดบริเวณแยกลาดปลาเค้า และมัยลาภ แต่ปัจจุบันแนวก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงมีนบุรี – แคราย ได้ขยับออกไป ปิดเบี่ยงการจราจรบนถนนรามอินทรา ช่วงใกล้โรงพยาบาลนพรัตน์ราชธานี จนถึงแยกมีนบุรี ส่งผลให้บริเวณดังกล่าวติดขัดอย่างหนัก วันไหนที่วิกฤตมากเรียกได้ว่า รถติดจนถึงถนนสุวินทวงศ์กันเลยทีเดียว ทั้งยังกระทบด้านถนนเสรีไทย และถนนรัชดา- รามอินทรา อีกด้วย

สำหรับถนนเส้นทางหลักที่มีปัญหาการจราจรติดขัดอยู่แล้วอย่างถนนสุขุมวิท ถนนเพชรบุรี ถนนวิภาวดีรังสิต และถนนรัชดาภิเษก ก็ยังคงติดขัดเช่นเดิม แต่ทั้งนี้ 5 เส้นทางที่กล่าวมาข้างต้นนั้น เป็นเส้นทางที่มีคนพูดมากที่สุดในปีนี้ อย่างไรก็ตาม แนวทางที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหารถติดคือ ทุกคนต้องร่วมมือร่วมใจกันใช้รถสาธารณะ