Super Club Thailand สองสนามหวดกันมันส์ ดวลความเร็วที่พีระ
เช้าวันนี้มีวี่แววว่า “ทรง” จะดี เพราะฟ้าเปิด แสงแดดอ่อนๆ สาดลงมาให้นักแข่งชื่นใจ (และเราก็หวังว่ามันจะเป็นเช่นนั้นตลอดการแข่งขัน) ซึ่งรุ่นแรกจะเป็นรายการ Super Club ที่แม้จะไม่ได้จับเวลาเนื่องจากฝนตก ทำให้สนามไม่พร้อม เลยต้องใช้ตำแหน่งสตาร์ทจากสนามที่ผ่านมา
เปิดประเดิมสนามด้วยรุ่น “Super Club Sport Truck” ลงทำการแข่งขัน หัวแถวนำขบวนโดย สุทธิพจน์ ปาริยะพันธุ์ (19) แต่วินาทีออกสตาร์ท พิทักษ์ แก้วเกิด (6) ก็แย่งซีนไปตั้งแต่โค้งแรก ขึ้นนำเป็นจ่าฝูงทันที แต่ผ่านไปครึ่งรอบการแข่งขัน “กิติชัย แซ่ซื้อ (5)” ก็สวนขึ้นมารับตำแหน่งจ่าฝูงไปอย่างสวยงาม และรั้งตำแหน่งไว้กระทั่งรอบสุดท้าย เข้าเส้นรับธงตาหมากรุกไปเป็นคันแรกสำหรับผล Over All
เร้าใจกันต่อกับรุ่น “Super Club FF” มารับช่วงลงแข่งต่อทันที โดยมี “คมกฤษ เลิศล้ำประเสริฐกุล (41)” ยืนเป็นอันดับแรกบนกริดสตาร์ท และหิ้วตำแหน่งจ่าฝูงนำยาว ม้วนเดียวเข้าเส้นชัย Over All ไปแบบสบายๆ คว้าแชมป์ไปครองได้เป็นคันแรก
ปิดท้ายรายการด้วยรุ่น “Super Club Classic” ศึกรถเก่าญี่ปุ่น และยุโรป ที่ดวลล้อกันบนพื้นแทรค ตัวเต็งจากสนามที่แล้ว สมบุญ ทับทิม (69) และหัวแถวอย่าง Henk Kiks (27) ในตำแหน่งกริดแรกไม่ได้ลงแข่งขัน เปิดโอกาสให้ อรรถพล (79) ในกริดที่ 2 ไปเต็มๆ หลังจากปล่อยตัว ฝูงรถเก่าจำนวนมากทะยานเข้าโค้งแรกไปเกือบจะพร้อมๆ กัน และดูเหมือนรุ่นนี้จะเรียกความมันส์ได้มากกว่ารุ่นที่ผ่านมา เพราะหลุดแทรคช่วง S1 ถึง S2 เป็นจำนวน 3 คันตั้งแต่ครึ่งทางการแข่งขัน
ปลายทางของการแข่งขันดูหมือนไม่มีอะไรมาหยุดการคว้าธงตา หมากรุกของ “อรรถพล (79)” ได้ ซึ่งก็เป็นไปตามคาดอย่างไม่ต้องสงสัย กับชัยชนะตามผล Over All
สนามที่ 6
วันอาทิตย์ที่ต้อนรับนักแข่งด้วยอากาศสดใส ซึ่งจะเริ่มเปิดเกมส์ความมันส์ขึ้นด้วยรุ่น “Super Club Sport Truck” และ ผู้นำก็ยังเป็น สุทธิพจน์ ปาริยะพันธุ์ (19) เจ้าเดิมประจำอยู่ที่กริดสตาร์ทแรก และสนามนี้ถือว่าออกสตาร์ทได้ดี รั้งตำแหน่งไว้เหนียวแน่น แต่ก็พักเดียวเท่านั้น เพราะ พิทักษ์ แก้วเกิด (6) ชิงอันดับที่ 1 ทะยานเข้าเส้นชัยไปสบายๆ
รุ่นต่อมา ขับหน้าบ้าพลัง “Super Club FF” ที่มี “คมกฤษ เลิศล้ำประเสริฐกุล (41)” ออก สตาร์ทเป็นคันแรก และดูท่าว่างานนี้จะ “กินหมู” เพราะยืดระยะห่างออกไปในระยะที่ไล่ยากทีเดียว ซึ่ง“ถ้าไม่หลุดหรือพังก็รับแชมป์” แน่นอน ซึ่งก็เป็นจริงดังที่ว่า
ปิดท้ายรายการ “Super Club”ด้วยรุ่น “Classic” ที่ ต้องมาติดตามดูกันว่า อรรถพล (79) จะป้องกันตำแหน่งไว้ได้หรือไม่ แต่สนามนี้ดูท่าจะยากแน่นอน เพราะ Henk Kiks (27) เจ้าของตำแหน่งโพล โพสิชั่น กลับลงสู่สนามแล้ว ความวุ่นวายเริ่มมาเยือนในช่วงกลางการแข่งขัน รถหมายเลข 47 หลุด S1 “ซัด” เต็มเหนี่ยวที่กำแพง นักแข่งปลอดภัย แต่ต้องออกจาการแข่งขันไป เช่นเดียวกับอีกหลายคันที่ พังด้วย ตกบ่อกรวดด้วย ออกจากการแข่งขันไปเป็นพรวนทีเดียว และหัวแถว เฉลิมพล (86) ซึ่งนำโด่งออกไปก็คว้าชัยไปได้อย่างสวยงาม