Honda P-NUT Concept จิ๋วแต่แจ๋วคลาสพรีเมียม

ค่ายฮอนด้าส่งสัญญาณบอกแฟนคลับคนเมือง เตรียมพบยานยนต์ส่วนตัวมิติใหม่ที่เหมาะกับการใช้งานในเมืองใหญ่ทั้งด้าน ความคล่องตัว ประหยัด และปล่อยไอเสียต่ำ

 

ฮอนด้าสาขาอเมริกาเปิดตัว Honda P-NUT Concept ผลงานของ Advanced Design Studio of Honda R&D Americas ในงาน 2009 Los Angeles Auto Show ที่ผ่านมา ณ นครลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐ

ชื่อ P-NUT ย่อมาจากคำว่า Personal-Neo Urban Transport หมายถึงพาหนะส่วนตัวแนวใหม่ของคนเมือง สะท้อนจุดประสงค์ของโครงการดีไซน์และพัฒนาเพื่อผลิตยานยนต์มิติใหม่สนอง ไลฟ์สไตล์ลูกค้าที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ในอนาคต

 

P-NUT Concept เป็นคูเป้ขนาดจิ๋ว มีความยาว 3,400 มม. กว้าง 1,750 มม. และสูง 1,439 มม. ใหญ่กว่า smart fortwo เล็กน้อย ขณะที่เล็กกว่า Fiat 500

มิติใหม่ของคอนเซ็ปต์คาร์รุ่นนี้ ประกอบด้วยการดีไซน์รูปทรงบอดี้ เลย์เอาต์ห้องโดยสาร และขุมพลังรวมทั้งกลไกถ่ายทอดกำลัง

 

โฉมภายนอกโดดเด่นด้วยเหลี่ยมมุม ไลน์คม และแนวผิวบอดี้สะท้อนความไหลลื่นของอากาศ เริ่มจากด้านหน้าแผ่กว้างออกข้างพาดยาวไปจดด้านหลัง กลายเป็นรูปทรงลิ่มลู่ลม มาดเด็ดเดี่ยวแฝงความเป็นอนาคตในตัว

 

กระจกข้างรวมทั้งกระจกบังลมต่อกับหลังคา ยาวตลอดห้องโดยสาร และกระจกด้านหลังขนาดใหญ่ เป็นดีไซน์เด่นอีกอย่างที่ช่วยให้บรรยากาศห้องโดยสารปลอดโปร่ง และให้ทัศนวิสัยกว้างรอบด้าน

ห้องโดยสาร 3 ที่นั่ง ใช้เลย์เอาต์สอดรับกับการออกแบบขุมพลังและระบบขับเคลื่อนไว้ด้านหลัง มีพื้นที่กว้างขวาง กำหนดตำแหน่งเบาะคนขับไว้กึ่งกลางด้านหน้า ต่อด้วยสองเบาะหลัง ใช้กระจกบังลมเป็นจอภาพชนิด Heads-up สำหรับระบบนำทางและกล้องให้ทัศนวิสัยสำรอง

 

ฮอนด้าระบุว่าการดีไซน์เลย์เอาต์เบาะนั่งด้วยรูปแบบนี้ ช่วยให้ทุกเบาะมีพื้นที่ระดับขากว้างใกล้เคียงกับซีดานขนาดกลางที่มีระยะ กว้างของคู่ล้อเท่ากัน พื้นที่วางสัมภาระด้านหลัง สามารถขยายได้ด้วยการพับสองเบาะหลังขึ้นแนบไว้ด้านข้าง

สำหรับบริเวณจัดวางขุมพลังพร้อมกลไกประกอบ คือส่วนที่ภายนอกเป็นสีน้ำเงิน ออกแบบให้ติดตั้งขุมพลังได้หลายประเภท ทั้งเครื่องยนต์ธรรมดาขนาดเล็ก ขุมพลังไฮบริดชนิดเครื่องเบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้า และขุมพลังไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์รับพลังงานจากแบตเตอรี่

 

ฮอนด้าระบุชัดเจนว่าจะนำดีไซน์ที่ทดลองในคอนเซ็ปต์คาร์รุ่นนี้ไปพัฒนาซิตี้คาร์พรีเมียมขนาดจิ๋วในอนาคตแน่นอน แต่ยังไม่กำหนดช่วงเวลาว่าคูเป้จิ๋วแต่แจ๋วรุ่นนี้จะปรากฏโฉมในโลกความเป็นจริงเมื่อไร

 

Sanook! Auto Comment

เจ้าคอนเซปต์คาร์คันนี้ นับว่าเป้นที่สนใจอย่างมากในต่างประเทศ เนื่องจาก แม้รูปทรงจะอวกาศสุดๆ แต่มันก็ยังค่อนข้างใกล้เคัยงความเป้นจริง ที่ทางฮอนด้าวางให้เป็นซิตี้คาร์รูปแบบใหม่อนาคต ซึ่งเมื่อพูดถึงขุมพลังคอนเซปต์แล้ว เราจะเห็นได้ว่า รถรุ่นนี้ถูกวางให้เป็นเครื่องยนต์ ไฮบริดขนาดเล็ก ซึ่งเราคงต้องรอดูกันต่อไปว่า เมื่อแจ๊ซไฮบริดออกมาทำตลาด ก็เท่ากับว่ามีโอกาสที่รถคอนเซปต์คันนี้จะเป้นจริงมากขึ้น หากได้รับการตอบรับดี