ซูบารุเผยขุมพลังพันธุ์โหดรุ่น ที่จะลงในฟอร์เรสเตอร์โฉมหน้า

ซูบารุค่ายรถยนต์เจ้าพ่อเครื่องยนต์พันธุ์โหดเสียงดุในตระกูลบ๊อกเซอร์ เผยความสำเร็จในการผลิตเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่จะยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร

ขุมพลังตัวโหดรุ่นใหม่นี้ จะเป็นต้นกำลังให้เจ้ารถอเนกประสงค์ยอดนิยมของค่ายซูบารุ ซี่งมีกำหนดการจะออกในเร็วนั้น โดยพื้นฐานของเครื่องยนต์แบบบ๊อกเซอร์รุ่นใหม่ที่นับว่าเป็นเจนเนอร์เรชั่นที่ 3 ของเครื่องพันธุ์โหดไซซ์นี้ ที่จะมาพร้อมการเปลี่ยนครั้งใหญ่ในเสื้อสูบ ด้วยการขยายลดขนาดลูกสูบให้ลงมาอยู่ที่ 84 มม. และเพิ่มความยาวช่วงชักเป็น 90 มม. ต่างจากรุ่นเดิมที่มีช่วงชักและกระบอกสูบที่ซูบารุเคยผลิตมาที่ 92 มม.X75 มม.

เครื่องยนต์ใหม่นี้ได้รับการปรับปรุงและพิสูจน์แล้วว่าสามารถให้กำลังบิดที่ดีขึ้นเช่นเดียวกับการลดก๊าซไอเสียและความประหยัดที่มากขึ้นถึง 10 % ให้พลังสูงสุด 109 กิโลวัตต์ หรือ 146 แรงม้า ในขณะที่แรงบิดสามารถทำได้กว่า 196 นิวตันเมตร ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อน

ทั้งนี้เมื่อเปรียบเทียบเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์กับเครื่องยนต์ประเภทอื่นๆ แล้ว เครื่องยนต์แบบนี้จะให้ศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าเมื่อวางอยู่ในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งให้การควบคุมและความปลอดภัยในการขับขี่ที่มากกว่า โดยสูบถูกวางนอนนั้นจะช่วยให้มีการถ่วงบาลานซ์ ซ้าย-ขวา ที่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงของเครื่องยนต์

 

Sanook Auto Comment

 

เครื่องยนต์ของซูบารุในตระกูลบ๊อกเซอร์นั้น ถือว่าเป็นเอกลักษณ์ที่สำคัญ ของค่ายรถยนต์สปอร์ตราดาวลูกไก่ ที่ไม่ว่าใครก็ต้องรู้จัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถคอมแพคขับ 4 อย่าง อิมเพรซ่าที่เป็นที่ใฝ่ฝันของวัยรุ่นหลายๆคน

ขุมพลังรุ่นใหม่ที่พัฒนาต่อเนื่องมาเป็นรุ่นที่ 3 ของต้นกำลังแบบ 4 สูบ บ๊อกเซอร์ 2.0 ลิตรนี้ เป็นเครื่องยนต์ที่ปัจจุบันมันถูกจับไปวางใน ฟอร์เรสเตอร์ หรือเลกาซี่ ส่วนอิมเพรสซ่านั้น จะมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร ที่ให้ความสะใจทั้งต้นและปลายมากว่าเดิม

อย่างไรก็ดีเมื่อมองถึงพื้นฐานวิศวกรรมของขุมพลังตัวนี้เราจะพบว่า เครื่องยนต์ใหม่นี้จะเน้นการทำงานที่เครื่องยนต์รอบปานกลาง โดยการที่วิศวกรออกแบบให้เครื่องยนต์มีขนาดสูบที่เล็กลงและมีช่วงชักที่ยาวขึ้นนั้น จะทำให้สามารถสร้างแรงปิดได้ดีขึ้น เนื่องจากแรงถีบมีระยะเพิ่มขึ้น นั่นเอง