โตโยต้าเล็งส่ง Etios ลุยไทย หวังดึงตลาดล่างใช้ถนน

ค่ายรถยักษ์ใหญ่โตโยต้าเผยไต๋ อาจส่งเก๋งเล็กรุ่นใหม่ 21 st century corolla ลุยไทย หวังเจาะกลุ่มชนชั้นกลางคาดวางตลาดได้ปลายปีนี้

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ ป ประเทศญี่ปุ่น ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวบลูมเบิร์กว่า บริษัท มีแผนที่จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในประเทศไทย ซึ่งจะเป็นรถยนต์ที่มีต้นทุนการผลิตต่ำ และจะเปิดตัวรถรุ่นในกลุ่มตลาดเกิดใหม่ ในประเทศ จีน อินเดีย และบราซิล ด้วย

โตโยต้า

ทั้งนี้ นาย ยูกิโตชิ ฟูโน รองประธานบริหารของโตโยต้า กล่าวว่า รถยนต์รุ่นใหม่นี้จะให้ชื่อว่า “21 st century corolla” ซึ่งจะช่วยให้โตโยต้าเร่งยอดขายและรุกเข้าสู่ธุรกิจที่มียอดขายสูงในกลุ่มตลาดเกิดใหม่ ในประเทศกำลังพัฒนา

นายฟูโน ยังกล่าวต่อไปอีกว่า เป้าหมายของรถรุ่นใหม่นี้ จะโฟกัสไปที่กลุ่มคนทำงาน และแตกต่างจากรถยนต์จากคู่แข่งอย่าง มาร์ช หรือ ไมครา จากค่ายนิสสัน โดยรถรุ่นต้นทุนต่ำของโตโยต้านั้น จะพุ่งเป้าไปโดยตรงที่กลุ่มชนชั้นกลาง

โตโยต้า

อย่างไรก็ดีรถรุ่นดังกล่าว มีการคาดการณ์จากวงในของโตโยต้า ประเทศไทย ว่าน่าจะเป็นรูปแบบเดียวกัน หรืออาจจะเป็นรถรุ่น Etios ที่เปิดตัวขายไปที่ประเทศอินเดียเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา โดยมีราคาจำหน่าย ในรุ่น 5 ประตูที่ 405,000 รูปี หรือ ประมาณ 340,000 บาท และรุ่น 4 ประตู จะมีมูลค่ามากกว่าอีก 80,000 รูปี หรือประมาณ 400,000 บาทเท่านั้น

ทั้งนี้ Toyota Etios เป็นรถนั่งรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นปีใน New Delhi Auto Expo 2010 ที่ประเทศอินเดีย โดยมีให้เลือกทั้งแบบ 4 ประตู และ 5 ประตู ตามความชอบลูกค้า โดยในรุ่น 4 ประตูนั้นจะมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 100 แรงม้า ในขณะที่รุ่นแฮทช์แบ็คจะมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ให้พละกำลัง 80 แรงม้า

 

Sanook Auto Comment

 

อย่าเพิ่งตกใจไปกันใหญ่เกี่ยวกับข่าวนี้ถึง รถต้นทุนต่ำ กับโครงการอีโคคาร์ ที่กำลังดำเนินอยู่ เนื่องจากรถต้นทุนต่ำนั้น ไม่ใช่เรื่องใหม่แต่อย่างใด แต่มันเป็นคำที่ทางผู้ผลิตใช้เรียกรถรุ่นที่ใช้งบประมาณน้อยและขับดีกำลังพอตัว เหมาะสำหรับคนที่ต้องการเดินทางแบบไม่เปียกฝนและต้องการความประหยัดพร้อมความอรรถประโยชน์

ทั้งนี้สำหรับ etios รถที่ถูกกล่าวถึงนั้น เป็นรถต้นทุนต่ำที่มีการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศอินเดีย เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา โดยมีการพูดถึงราคาที่อยู่ในระดับ 3 แสนบาท แต่ให้ความสะดวกสบายในระดับรุ่นใหญ่ในกลุ่มเก๋งคอมแพ็ค แต่นี่ก็ทำให้มีคนจำนวนมากออกมาวิจารณ์ว่า รถต้นทุนต่ำจะขับดีจริงหรือไม่ หลังโตโยต้า โดนรีคอล อันมีสาเหตุจากการลดต้นทุนการผลิตของบริษัท