โตโยต้าวอนศาลสหรัฐยกฟ้องคดีคันเร่งค้าง

หลังจากก่อนหน้านี้ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับ 1 ของญี่ปุ่นพาแตกตื่น เมื่อต้องเรียกคืนรถยนกว่าหลายล้านคันจากปัญหาคันเร่งค้าง พร้อมทำการตรวจสอบปัญหาดังกล่าวกอ่นจะพบว่ามีมูล และยังถูกบริษัทประกันยักษ์ใหญ่ฟ้องเรียกค่าเสียหายเพิ่มเติมด้วย

ล่าสุดดูเหมือค่ายรถยนต์รายนี้จะพยายามเรียกความเชื่อมันจากลูกค้าและพยายามเซฟเงินในกระเป๋าตัวเอง เมื่อหนังสือพิมพ์ Detroit Free Press รายงานว่า บริษัท โตโยต้า พยายามเรียกร้องให้ศาลยกฟ้องในบางคดีที่ได้มีการเรียกร้องไปก่อนหน้า ที่สามารถพิสูจน์ได้ว่าพรมปูพื้นไม่ได้มีส่วนช่วยให้คันเร่งของรถค้างตามที่ได้มีการฟ้องร้องจากผู้บริโภคในสหรัฐ

ทั้งนี้จากรายงานองค์กรป้องกันอุบัติภัยทางถนนของสหรัฐหรือ NHST ที่กลายเป้นเจ้าพ่อในการตรวจสอบรถที่มีปัญหาตามที่ได้รับการร้องเรียนจากผู้บริโภคระบุว่า ทางสำนักงานได้รับการร้องเรียนกว่า 3,000 ครั้งในข้อปัญหาดังกล่าวและมีรายงานอุบัติเหตุกว่า 89 ราย ที่ทำให้ผู้ขับขี่เสียชีวิต ซึ่งเชื่อว่าเกิดจากปัญหาคันเร่งไฟฟ้าของรถค้าง

อย่างไรก็ตามจนถึงขณะนี้ยังไม่มีการแถลงข่าวใดๆจากทางบริษัทโตโยต้า และกลายเป้นคดีหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีคนจับตามากที่สุด หลังจากมีการเรียกคืนรถกว่า 10 ล้านคันทั่วโลก เพื่อเร่งแก้ปัญหานี้

 

Sanook Auto Comment

 

ความจริงแล้ว มันเป็นเรื่องที่สำคัญมากสำหรับบรรดาผู้ผลิตที่ต้องการรับผิดชอบต่อสิ่งที่เขาผลิต โดยเฉพาะก่อนส่งมันสู่มือผู้บริโภค เพื่อให้พวกเขามันใจว่าสินค้านั้นปลอดภัยในการใช้งานจริงๆ ทว่าหลังจากที่ก่อนหน้านี้โตโยต้าได้ชี้แจงว่าปัญหาเรื่องผมไม่น่าจะเกี่ยวและมีการเปลี่ยนจุดยึดพรมในรถใหม่ ทำให้โตดยต้ามั่นใจว่า รถที่เกิดอุบัติเหตุเหล่านั้นไม่เคยมีคำว่าคันเร่งค้าง