แอบปลื้ม Hyundai Elentra 2011 รถดีที่เมืองไทยคงไม่ได้สัมผัส
ถ้าพูดถึงค่ายรถยนต์ในปัจจุบันแล้ว รถจากประเทศเกาหลี นั้นจัดว่าเป็นรถที่หลายคนจับตามากเป็นพิเศษกว่าแต่ก่อน ด้วยดีไซน์ที่มีการพลิกผันจากหน้ามือเป็นหลังมือ เช่นเดียวราคาที่ถือว่าไม่แพงเมื่อเทียบกับรถยนต์จากค่ายผู้ผลิตญี่ปุ่น ที่เป็นคู่แข่งตัวฉกาจ
ถึงบ้านเราอาจจะมีเรื่องไม่ดีเกิดขึ้นมาก่อนหน้านี้เกี่ยวกับค่ายรถยนต์เกาหลี ที่เพิ่งตัดใจกลับมาลงสนามและเพิ่งฉลองวางรากฐาน 3 ปี ไปเมื่อไม่นานมานี้ ถึงล่าสุดทางค่ายจะหันไปเอาดีทางด้านรถตู้ระดับ VIP ที่มียอดจำหน่ายกระฉุด ด้วยราคาที่ 1.9 ล้านบาทเท่านั้น ทว่าล่าสุดในงาน LA Motorshow นั้น ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่เกาหลี ก็ส่งทีเด็ดเก๋งคอมแพ็คอวดโฉม ที่เรียกความสนใจไม่น้อย
Hyundai Elentra 2011 เป็นรถที่ถูกจับตามองอย่างมาก ตั้งแต่มันยังเป็นเพียงคอนเซปต์คาร์ ด้วยแนวทางการออกแบบสไตล์ใหม่ที่ทางค่ายรถเกาหลี เอาออกมาเรียกความสนใจ และด้วยดีไซน์ที่เห็นแล้วต้องหลงใหล Elentra ใหม่ ที่จะออกอาละวาดอย่างเป็นทางการในปีหน้า จึงได้รับความสนใจอย่างมากในฐานะคอมแพ็คคาร์ที่จะลงสนามในเร็ววันนี้
ภายนอก Hyundai Elentra 2011 มาพร้อมความโดดเด่นทางด้านรูปลักษณ์ที่มีการเปลี่ยนวิถีการออกแบบไปใช้ แนวทาง Fluidic Sculpture ที่มาพร้อมดีไซน์ 4 ประตูซีดานผสานความเป็นรถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู ทำให้รถรุ่นนี้ถ้าดูดีๆ จะมีความเป็นรถสปอร์ตมากกว่ารุ่นทั่วไปอยู่มากพอสมควร
เส้นสายตัวถังสุดล้ำนี้มีดีมากกว่าที่คิด เพราะมันพอที่จะฟัดเหวี่ยงกับรุ่นใหญ่อย่าง chevrolet Volt ที่มีค่าเสียดทานอากาศเพียง 0.28 Cd เท่านั้น ซึ่งถือว่ามันน่าสนใจอย่างมาก เมื่อเป็นรถที่มาจากค่ายรถยนต์โลกที่สาม
ในห้องโดยสารได้รับการเอาใจใส่ในการออกแบบเป็นอย่างดี เช่นเดียวกันกับการเลือกใช้วัสดุที่ถูกจัดองค์ประกอบมาอย่างถูกต้องครบถ้วน พร้อมฟังชั่นต่างๆที่คุณจะหันมาสนใจรถจากค่ายนี้ ซึ่งรถรุ่นนี้จะทำให้รถเก่านั้นต้องม้วนเสื่อกลับบ้านกับความลงตัวทั้งรูปร่างและฟังชั่นต่างๆ ที่จัดมาให้
ฟังชั่นต่างๆที่มีอย่างครบครัน ตั้งแต่รุ่นฐานจนรุ่นท๊อปของรถ ไม่ว่าจะ เบาะหนัง ระบบปรับอากาศ เครื่องเสียงที่อึกทึกหว่า 172 วัตต์ เชื่อมต่อได้กับ USB ,ipod และ Blue tooth และยังมีระบบ Passive Entry เช่นเดียวกับระบบนำทาง GPS ที่ครบชุดมาให้ ถือเป็นอะไรที่น่าตื่นตากับรถในราคาระดับนี้
เรื่องสมรรถนะการขับขี่ก็วางใจได้กับเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียงพร้อมบริการจากแรงม้าที่ 148 ตัว เช่นเดียวกับ แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตร มาพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และยังมีเกียร์อัตโนมัติให้เลือกตามความถนัดอีกด้วย
เบื้องต้นรถรุ่นนี้พร้อมจะลงตลาดวางจำหน่ายในทันที ในราคาเริ่มต้นที่ 14,830 ดอลล่าร์ หรือประมาณ 489,390 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าและมูลค่าเพิ่ม) ซึ่งมีการรายงานด้วยว่ารถรุ่นนี้มีอัตราประหยัดน้ำมันมากถึง 12 กิโลเมตรต่อลิตรในเมือง ขณะที่นอกเมืองสามารถทำได้ดีที่สุดที่ 16 กิโลเมตร ต่อลิตร
Sanook! Auto Comment
ถือว่าเป็นรถที่น่าสนใจอย่างยิ่ง โดยเฉพาะ เมื่อมันมีราคาและสมรรถนะ ที่คุ้มค่าน่าลอง เมื่อบวกกับบอดที่สวยงามไฉไล จึงไม่น่าแปลก ที่แม้แต่ฝรั่งตาน้ำข้าว ยังออกปากชอบเลย
ทั้งนี้เราอาจจะต้องแสดงความเสียใจที่รถรุ่นนี้อาจจะไม่มาจำหน่ายในเมืองไทย ตามกลยุทธ์ของค่ายผู้ผลิตในประเทศไทย ทว่าในอนาคตไม่แน่ เพราะทุกวันนี้ ฮุนไดบ้านเราต้องการรถตลาดมาเสริมทัพมากกว่ามองเพียงในกลุ่มรถหรู
อัลบั้มภาพ 8 ภาพ