Hyundai Tucson ดีไซน์โดนขับสนุก

Hyundai Tucson ถูกพัฒนาขึ้นด้วยความร่วมมือของศูนย์ออกแบบรถยนต์ฮุนไดในเกาหลี แคลิฟอร์เนียและแฟรงค์เฟิร์ต เพื่อให้ดีไซน์ของรถตอบโจทย์กลุ่ม exclusive คนรุ่นใหม่อย่างลงตัว

ดีไซน์เพรียวลมอัดแน่นด้วยออฟชั่นมากมาย อาทิ หลังคาแก้วและ Sunroof แบบ panorama เปิด/ปิดด้วยไฟฟ้า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกส่วน ระบบฟอกอากาศ Cluster Ionizer เครื่องเสียงรองรับCD/MP3/DVD ลำโพง 6+1 ตัวและเชื่อมต่อ USB และ iPod พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน คุมเครื่องเสียงและ Cruise Control แสดงข้อมูลการเดินทางพร้อมคำนวณการใช้น้ำมัน เบาะหลังพับแยกได้ 60:40 และปรับราบได้

เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่ (D-CVVT) ระบบปรับระยะทางเดินไอดี (VIS) เพิ่มความประหยัด ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 197 นิวตัน-เมตรที่ 4,600 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล ความปลอดภัยมีมาครบครัน แต่ที่ชอบใจสุดๆ เห็นจะเป็นกล้อง LCD ส่องหลัง ช่วยในการจอด ที่ฝังอยู่ที่กระจกมองหลัง

แม้ได้ขับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อรอบๆ โบนันซ่าเขาใหญ่ไม่มากนัก แต่ชอบใจรถคันนี้พอสมควร พวงมาลัยมีรัศมีวงเลี้ยวแคบ บวกกับคันเร่งไฟฟ้า และการจัดวางตำแหน่งเบาะนั่งปรับระดับด้วยไฟฟ้า ทำให้ขับขี่สนุก อัตราเร่งตีนต้นฉับไว (โหมด D) ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ให้ความรู้สึกไม่ต่างกันนัก อัตราเร่งระยะ 0-100 กม./ ชม. ใน 10.9 วินาที ช่วงความเร็ว80-90 กม./ชม. หากต้องการความฉับไว ต้องเติมคันเร่งหนักหน่อย หรือไม่ก็ใช้โหมดเกียร์แมนนวล (+ / -) อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ฮุนไดเคลมว่า รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ เฉลี่ย 11.49 กม./ลิตร แต่จากที่ลองขับระยะทางเฉียด 200 กม. ความเร็วเฉลี่ย 120 กม.ต่อชม. ทำได้ 9กม.เศษ ต่อ 1 ลิตร

สรุป Hyundai Tucson เด่นที่ดีไซน์สวย ภายในหรู ออฟชั่นมีมาให้เพียบ ช่วงล่างนุ่มนั่งสบาย กับราคาค่าตัว 1.791 ล้านบาทรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 1.895 รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ นับว่าคุ้มค่าน่าสน

Sanook! Auto Comment



ทุกวันนี้ปฏิเสธไม่ได้จริงว่า รถเกาหลีกำลังมาแรง และหลายรุ่นทำออพชั่นออกมาได้ดีกว่ารถญี่ปุ่นเสียด้วยซ้ำไป นี่ไม่นับรวมการออกแบบที่ทำการบ้านมาเป็นอย่างดีพอสมควรเลยทีเดียว Tucson จัดเป็นรถอีกรุ่นที่มีราคาและฟังชั่นที่คุ้มค่าและโดดเด่นพอตัว โดยเฉพาะ ถ้าคุณกำลังมองหารถอเนกประสงค์ที่ให้ครบทุกความต้องการ