2011 Detroit Auto Show คึกคักหลังฟื้นจากพิษเศรษฐกิจ

มหกรรมยานยนต์ดีทรอยต์ออโต้โชว์ปีนี้ ฟื้นจากพิษเศรษฐกิจกลับสู่ภาวะเกือบปรกติ มีผู้ประกอบการที่หายหน้าไปในช่วง 2 ปีล่าสุด กลับมาร่วมงานจำนวนมาก ขณะที่ยานยนต์เปิดตัวครั้งแรกในโลกก็คึกคักกว่าปีที่ผ่านมา

มหกรรมยานยนต์ Detroit Auto Show หรือชื่อทางการคือ North American International Auto Show (NAIAS) จัดในฐานะงานระดับนานาชาติเป็นปีที่ 23 ระหว่างวันที่ 15-23 ม.ค.นี้ ที่ศูนย์แสดงสินค้าแห่งเดิมคือ Cobo Center ของนครดีทรอยต์ สหรัฐ

สื่อท้องถิ่นสหรัฐมองว่า บรรยากาศของงานกลับมาคึกคักเกือบเข้าสู่ระดับปรกติ หลังซบเซาอย่างหนักในปี 2009 ซึ่งเป็นช่วงที่สหรัฐเผชิญวิกฤตเศรษฐกิจรุนแรง ก่อนจะเริ่มฟื้นตัวในปีที่แล้ว

ดัชนีชี้วัดการฟื้นตัว ได้แก่จำนวนผู้ประกอบการจากทั่วโลกเข้าร่วมงานมากกว่าปีที่แล้ว ขณะที่สื่อมวลชนไปรายงานข่าวกว่า 5,000 คน และมียานยนต์เปิดตัวครั้งแรกในโลก (Worldwide debut) ถึง 40 คัน แม้จะน้อยกว่าสถิติในงาน 2010 Los Angeles Auto Show เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ซึ่งมีทั้งหมด 50 คัน แต่ก็มากกว่าปีที่แล้วเกือบเท่าตัว โดยงานปีที่แล้วมีเปิดตัวครั้งแรกในโลกเพียง 27 คัน

สำหรับดาวเด่นของงานปีนี้ไม่แตกต่างจากงานในประเทศอื่น ซึ่งส่วนใหญ่นำยานยนต์ขนาดเล็ก ประหยัดเชื้อเพลิง และก่อมลภาวะต่ำ รวมทั้งรถยนต์ไฟฟ้าไร้ไอเสีย มาเป็นตัวชูโรง โดยรุ่นน่าสนใจส่วนหนึ่งมีดังนี้

==================

บีเอ็มฯ โชว์คูเป้เล็ก

==================

 

บู๊ธของบีเอ็มดับเบิลยูมีดาวเด่น 3 รุ่น คือ 1 Series, 1 Series M Coupe และ 650i Convertible โดย New 1 Series M Coupe มากับขุมพลัง 6 สูบแถวเรียง ทวินเทอร์โบ ไดเรกต์อินเจคชั่น 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 340 แรงม้า และแรงบิด 450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต) ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด สู่ล้อหลัง

ด้านสมรรถนะเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.9 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม.

 

บีเอ็มฯ กำหนดนำออกจำหน่ายในยุโรปเป็นตลาดแรกประชันกับ Audi RS 3 Sportback ในเดือนพฤษภาคมนี้ ราคาที่เยอรมนีรวมภาษี VAT 19% เริ่มต้น 50,500 ยูโร (ประมาณ 2.02 ล้านบาท)

 

==================

จาก Aveo เป็น Sonic

==================

 

ด้านค่ายยักษ์ เจเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ยกทัพมาเต็มพิกัดทั้งรุ่นหรู กระบะ และรุ่นเล็ก โดยมี All-New Chevrolet Sonic เป็นหนึ่งในจำนวนดาวเด่นของเจ้าถิ่นค่ายนี้

Sonic หรืออีกชื่อคือ Aveo จีเอ็มเปลี่ยนมาใช้ชื่อ Sonic ในการทำตลาดอเมริกาเหนือ ด้วยเหตุผลว่าเนื่องจากชื่อ Aveo ออกเสียงยาก

ซิตี้คาร์ร่างเล็กบอดี้แฮทช์แบ็ก 5 ประตู มีขุมพลัง 2 รุ่น ประกอบด้วย รุ่นเครื่อง Ecotec 4 สูบ เทอร์โบ 1.4 ลิตร 138 และแรงบิด 148 ปอนด์-ฟุต เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และรุ่นเครื่อง Ecotec 4 สูบ 1.8 ลิตร 135 และแรงบิด 123 ปอนด์-ฟุต เกียร์ธรรมดา 5 สปีด จีเอ็มกำหนดจำหน่าย Sonic ในสหรัฐ กลางปีนี้

 

==================

ไครสเลอร์ไฮเทค

==================

ส่วนไครสเลอร์เข้าร่วมงานอย่างมีชีวิตชีวาหลังได้บริษัทแม่คือเฟียตสนับสนุน นำรุ่นปรับโฉมรวมทั้งรุ่นพัฒนาใหม่ทุกองค์ประกอบมาโชว์ 13 รุ่น โดยมี All-New Chrysler 300 เด่นหราอยู่บนฟลอร์

Chrysler 300 เป็นซีดานหรูคลาสใหญ่สุด มีด้วยกัน 4 เวอร์ชั่น คือ 300, 300 Limited, 300C และ 300C AWD โดยรุ่นเล็กสุดใช้เครื่อง V6 3.6 ลิตร 292 แรงม้า (296 PS) แรงบิด 260 ปอนด์-ฟุต เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ส่งกำลังสู่ล้อหลัง

ส่วนรุ่นท็อป 300C AWD มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ นวัตกรรมมีระบบขับเคลื่อนล้อหลังในตัว ใช้ขุมพลัง HEMI V8 5.7 ลิตร 370 แรงม้า (375 PS) แรงบิด 395 ปอนด์-ฟุต โดยมีเทคโนโลยีนวัตกรรม Fuel Saver เพิ่มความประหยัด ปรับการทำงานจาก 8 เป็น 4 สูบ เมื่อไม่ต้องการใช้ความเร็วสูง

ไครสเลอร์กำหนดจำหน่ายซีดานไฮเทครุ่นนี้ในสหรัฐ ภายในไตรมาสแรกปีนี้ ราคาเริ่มต้น 27,995 ดอลลาร์ (ประมาณ 840,000 บาท)

 

==================

Ford Escape รุ่นต่อไป

==================

ฟอร์ดโชว์ Ford Vertrek Concept ก่อนพัฒนาเข้าสายการผลิตและนำออกจำหน่ายในชื่อ Ford Escape (Kuga) โดยบอดี้ยาวกว่า Escape รุ่นปัจจุบัน 4 นิ้ว ฐานล้อยาวกว่าเกือบ 7 นิ้ว กว้างกว่า 2.7 นิ้ว แต่มีระดับต่ำกว่าเกือบ 2 นิ้ว

Vertrek Concept ใช้เครื่อง EcoBoost 4 สูบ 1.6 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม ระบบ start/stop ส่วนรุ่นผลิตจำหน่าย ฟอร์ดระบุว่าจะใช้เครื่องยนต์ประมาณ 3 รุ่น รวมทั้งรุ่นดีเซล ฟอร์ดกำหนดผลิตอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์รุ่นนี้จำหน่ายทั่วโลกปลายปีนี้

จีเอ็มเดินหน้าเปิดศึกกระบะรุ่นใหญ่กับฟอร์ดต่อไป โดยเปิดตัว GMC Sierra All-Terrain HD Concept ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V8 6.6 ลิตร กำลังสูงสุด 397 แรงม้า และแรงบิด 1,037 นิวตันเมตร (765 ปอนด์-ฟุต) กำหนดผลิตออกมาสู้กับ Ford F-150 SVT Raptor ในปี 2013

 

==================

ฮุนไดเปิดตัวคูเป้ใหม่

==================

ฮอนด้าเปิดตัว Honda Civic Si Concept คูเป้เจเนอเรชั่นที่ 9 รุ่นต้นแบบ โดยเบื้องต้นยังไม่เปิดเผยรายละเอียดของขุมพลัง ระบุเพียงว่าจะผลิตจำหน่ายประเดิมตลาดสหรัฐพร้อมรุ่นซีดาน เดือนมีนาคมนี้ ก่อนกระจายสู่ตลาดทั่วโลกช่วงปลายปี

ฮุนไดเปิดตัว Hyundai Veloster คอมแพ็คคูเป้ ขุมพลังเบนซิน 4 สูบ ไดเรกต์อินเจคชั่น ผลิตใหม่ยกเครื่อง ขนาด 1.6 ลิตร กำลังสูงสุด 138 แรงม้า และแรงบิด 123 ปอนด์-ฟุต เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กินน้ำมันเฉลี่ย 17.24 กม./ล.

ค่ายแดนโสมกำหนดผลิตออกมาสู้กับ Honda CR-Z, VW Scirocco และ MINI ปลายปีนี้

ส่วนค่ายเกีย บริษัทในเครือฮุนได โชว์วิสัยทัศน์ด้วย Kia KV7 Concept บอดี้กึ่งเอสยูวีและเอ็มพีวี เรียกคะแนนด้วยห้องโดยสารมีความยืดหยุ่นสูง เบาะปรับได้ 360 องศา ค่ายแดนโสมระบุว่ารุ่นผลิตจำหน่ายจะมีองค์ประกอบใกล้เคียงกับรุ่นนี้ ยกเลิกประตูปีกนกที่จะไม่ใช้ผลิต

 

==================

มินิโมเดลที่ 7

==================

บู๊ธของค่ายตราดาวแห่งเยอรมนีมี New Mercedes-Benz C-Class เป็นหนึ่งในดาวเด่น ขุมพลังมีด้วยกัน 6 รุ่น แยกเป็นรุ่นเครื่องเบนซินและดีเซลประเภทละ 3 รุ่น ทุกรุ่นใช้ขุมพลังพัฒนาใหม่ พร้อมระบบไดเรกต์อินเจคชั่น และใช้เกียร์อัตโนมัติ 7G-Tronic 7 สปีด รุ่นปรับปรุงใหม่ และระบบ start-stop ช่วยเพิ่มความประหยัด มีอัตรากินน้ำมันเฉลี่ยประหยัดกว่ารุ่นปัจจุบันประมาณ 15%เบนซ์กำหนดจำหน่าย New C-Class ซีดานในยุโรป เดือนมีนาคมนี้ ราคาที่เยอรมนีเริ่มต้น 32,695.25 ยูโร (1.307 ล้านบาท)

ส่วนค่ายเล็กพรีเมียมแห่งอังกฤษในเครือบีเอ็มฯ โชว์ MINI Paceman Concept คูเป้อเนกประสงค์ เอสเอซี (SAC : Sports Activity Coupe) 2 ประตู 4 ที่นั่ง พัฒนาจากแพลตฟอร์มของ MINI Countryman เป็นมินิบอดี้ยาวที่สุดที่ 4,110 มม.มินิกำหนดผลิต Paceman จำหน่ายเป็นโมเดลที่ 7 ของบริษัทในปี 2012

==================

ปอร์เช่โชว์รถแข่งไฮบริด

==================

ปอร์เช่สร้างความฮือฮาด้วย Porsche 918 RSR รถแข่งซูเปอร์สปอร์ตคาร์นวัตกรรม ขุมพลังไฮบริดชุดเดียวกับ 918 Spyder แต่ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม ส่งให้มีพละกำลังดุดันกว่า

ขุมพลังไฮบริด ประกอบด้วย เครื่องยนต์ V8 3.4 ลิตร 555 แรงม้า (563 PS) จัดวางไว้ด้านหลัง และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 เครื่อง 201 แรงม้า ติดตั้งไว้ด้านหน้าความร้อนแรง 2 ขุมพลังรวมกันอยู่ที่ 757 แรงม้า (767 PS) ส่งกำลังด้วยเกียร์สำหรับรถแข่ง 6 สปีด พร้อมแพดเดิลชิฟต์เกียร์ที่พวงมาลัย ปอร์เช่กำหนดทดสอบรถแข่งต้นแบบขุมพลังนวัตกรรมรุ่นนี้ เพื่อนำความรู้และประสบการณ์ไปผลิตรถแข่งไฮบริดในอนาคต

 

 

ส่วนโตโยต้าเปิดตัว All-New Toyota Prius V สเตชั่นวากอนไฮบริดพร้อมปลั๊กชาร์จแบตเตอรี่ในตัว (Plug-in) ขนาด 5 ที่นั่ง บอดี้ใหญ่กว่าเวอร์ชั่นแฮทช์แบ็กรุ่นปัจจุบันทุกมิติ โดยยาวกว่า 6.1 นิ้ว กว้างกว่า 1.2 นิ้ว สูงกว่า 3.3 นิ้ว และฐานล้อยาวกว่า 3.1 นิ้ว โตโยต้าระบุว่าพื้นที่รองรับสัมภาระภายในห้องโดยสารกว้างกว่ารุ่นปัจจุบัน 50%

ขุมพลังไฮบริดใช้ชุดเดียวกับรุ่นปัจจุบัน ประกอบด้วย เครื่องเบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร 98 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า รับพลังงานจากแบตเตอรี่ นิกเกิล เมทัล ไฮไดรด์ กินน้ำมันเฉลี่ย 17 กม./ล. โตโยต้ากำหนดนำออกจำหน่ายทั่วโลกกลางปีนี้

 

สำหรับมหกรรมยานยนต์ ดีทรอยต์ออโต้โชว์ปีนี้ คณะผู้จัดคาดว่าจะมีผู้เข้าชมตลอด 9 วัน สูงกว่าปีที่แล้วซึ่งมียอดทั้งหมด 715,000 คน และเชื่อว่ายอดสั่งจองรถจะมีมูลค่ารวมมากกว่าปีที่แล้วเช่นกัน โดยงานปีที่ แล้วยอดสั่งจองรถมีมูลค่ารวม 325 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วนปีนี้คาดว่าจะเกิน 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

Sanook! Auto comment

 

งานนี่นับว่าเป้นงานแรกประจำปีที่หลายคนจับตาโดยเฉพาะกลุ่มตลาดอเมริกาเหนือ ที่เริ่มฟื้นตัวหลังจากวิกฤตการณ์แฮมเบอร์เกอร์ ทั้งนี้ ดูเหมือนว่า ค่ายรถยนต์หลายๆเจ้าจะให้ความสำคัญกับตลาดอเมริกามากขึ้น โยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดที่กำลังมาแรง