โตโยต้าไม่หวั่น..ยังครองอันดับ 1 ในตลาดโลก

ทุกวันนี้เมื่อพูดรถยนต์โดยเฉพาะในบ้านเราแล้ว ค่ายรถยนต์ที่เลื่องชื่อที่สุด ออกรถง่ายที่สุดเห็นที่จะไม่มีใครไม่รู้จักค่ายรถยนต์ตราสามห่วง ที่มีสมญานามว่า โตโยต้า แม้ที่ผ่านมาตลอดปีที่แล้วถือว่าจะมีการกระทบกระเทือนกับค่ายรถยนต์รายนี้อย่างมากหลังจากที่มีการประกาศเรียกคืนรถยนต์กว่าหลายล้านคัน แต่ดูเหมือนว่าจะสามารถผ่านไปได้อย่าฉลุย

สถานการณ์ที่ไม่ค่อยจะสู้ดีนักในปีที่แล้วอาจทำให้ค่ายรถยนต์หลายๆเจ้าได้มีโอกาสในการลืมตาอ้าปากและพลิกวิกฤติให้เป็นโอกาส โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรากำลังมองรถยนต์ใหม่ แต่จากการสำรวจล่าสุดเมื่อเร็วๆนี้กลับเป็นที่น่าสนใจ เมื่อค่ายโตโยต้ายังสามารถยืดอกบนเวทีโลกได้อย่างไม่หวั่นเกรง ด้วยยอดขายที่นำมาเป็นอันดับที่ 1 ในปี 2010 ที่ผ่านมา

ความกังวลต่อรถยนต์ยี่ห้อโตโยต้านั้น ไม่มีข่าวไหน ที่ใหญ่ไปกว่าข่าวคราวของการเรียกคืนรถยนต์จากค่ายรถยนต์โตโยต้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาที่หนักหน้าเถียงกันมานาน ในกรณีคันเร่งค้าง ถือเป็นบาดแผลที่ฝังลึกในรถยนต์ยี่ห้อนี้ในประเทศสหรัฐอเมริกา ที่ทำให้ยอดจำหน่ายรถยนต์โตโยต้านั้นมียอดขายลดลงจากเดิม 0.4 % แต่เมื่อมองกลับกันในตลาดสหรัฐอเมริกา โตโยต้าก้ยังติดอันดับต้นๆของค่ายรถยนต์ชั้นนำที่ซื้อเลือกใช้เมื่ออยากได้รถใหม่สักคัน

ปัจจัยหนึ่งที่เข้ามามีบทบาทในการตัดถอนยอดขายในสหรัฐอเมริกานั้น คงไม่พ้นค่ายคู่แข่งอย่าง ฮอนด้า ที่ปีนี้ โตโยต้ากำลังเผชิญศึกหนักครั้งใหม่ กับค่ายรถยนต์ Hyundai ที่กำลังไล่ตามขึ้นมาเรื่อยๆ หลังเมื่อไม่นานมานี้มีการสำรวจพบว่าภาพลักษณ์ของแบรนด์ Hyundai ดีขึ้นตามลำดับอย่างต่อเนื่อง และยังยืนยันได้จากยอดขายรถยนต์รุ่นใหม่ของบริษัทที่สามารถตอบโจทย์ด้านใช้งานได้ดี และราคาไม่แพง โดยเฉพาะกลุ่มซีดานขนาดกลาง ที่กำลังมาแรงอย่างมากในตลาดโลก และครองอันดับ 3 ในตลาดรถยนต์สหรัฐอเมริกา

โตโยต้าอาจจะผิดหวังในตลาดใหญ่อย่างอเมริกา แต่ในปีที่ผ่านมาค่ายรถยนต์รายนี้ก็ได้โชคช่วยจากการ บุกตลาดรถยนต์ใหม่ อย่างจีน และ อินเดีย ที่ค่ายรถยนต์หลายเจ้าก็ให้ความสนใจพอสมควรเช่นกัน แต่ท้ายที่สุดชื่อเสียงค่ายสามห่วงก็ช่วยให้ผงาดขึ้นมาในตลาดดังกล่าว รวมถึงการส่งรถรุ่นพิเศษอย่างรถต้นทุนต่ำลุยตลาดรถยนต์กลุ่มดังกล่าว อีกทั้งเสริมกลยุทธ์ต่างช่วยในการตัดสินใจซื้อรถของลูกค้า ทำให้โตโยต้าสามารถเติบโตในตลาดดังกล่าวมากถึง 19% เลยทีเดียว

เมื่อมาดูตัวเลขข้อเท็จจริงทางด้านยอดขาย ที่เพิ่งมีการเปิดโผออกมาเมื่อช่วงปลายเดือนมกราคมที่ผ่านนี้ เป็นที่น่ายินดีสำหรับโตโยต้าว่า ตลอดทั้งปีที่ผ่านมาแค่เพียงรถยนต์ของตัวเองที่มียี่ห้อ Toyota Lexus และ Scion บริษัทสามารถจำหน่ายรถยนต์ออกไปได้มากถึง 7.53 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 8% จากในช่วงปีที่แล้ว และแน่นอนว่ายอกขายดังกล่าว ถือเป็นค่ายรถยนต์รายใหญ่อันดับ 1 ของโลกที่ตามมาด้วย GM และค่าย Volkswagen ที่มีตัวเลขที่ 7.14 ล้านคัน เติบโตกว่า 14% ในปีที่ผ่านมา

ปีนี้โตโยต้าจะยังคงเจอศึกหนักในด้านยอดขายต่อไป หลังจากเมื่อเร็วๆนี้บริษัทออกมาประกาศอาสาเรียกคืนรถยนต์ค่าย Lexus กว่า 4 รุ่น ที่จำนวนเรียกคืนถึง 1.7 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งทิศทางที่เป้นแบบนี้ย่อมไม่ส่งผลดีต่อค่ายรถยนต์ยีกษ์ใหญ่อย่างดตโยต้า ที่ปีนี้อาจเจอศึกรอบด้าน แต่แน่นอนว่าค่านี้ก้ยังเป้นแบรนด์รถที่หลายๆคนนึกถึงเสมอมา

 

ภาำพประกอบจาก Gettyimages

Sanook! Auto Comment

 

ถือว่าโตโยต้าทำได้ดีมากๆ ดยเฉพาะ อย่างยิ่งเมื่อเรากำลังพูดการตลาดที่ยับเยินต้นปี แต่ได้ยอดบวกสูงขึ้น เมื่อเทียบเป้นตัวเลขที่แม้จริงในปีที่ผ่านมา ทั้งนี้สำหรับโตโยต้าบ้านเราในปีนี้มีหลายเรื่องที่น่าสนใจไม่ว่าจะเป็นรถเล็กรุ่นใหม่ และรถอีโค่คาร์ที่กำลังใกล้เข้ามาทุกที