Proton Neo R3 คันนี้ของแรงตัวจริง!!!

ถ้าพูดถึงบรรดาค่ายรถยนตืน้องใหม่ในบ้านเราแล้ว ค่ายรถยนต์ Proton จากแดนเสือเหลือง ดูจะเป็นค่ายรถยนต์ที่มาแรงไม่หยอกเลยทีเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อค่ายนี้รถราคาถูกจริง สมรรถนะก็วางใจได้จากโลตัส เมื่อประกอบเข้ากับดีไซน์ที่ถือว่าผ่านเกณฑ์ จึงไม่น่าแปลกใจที่เราจะพบว่า ค่ายนี้ก้าวเข้าไปอยู่ในใจใครหลายคน

ส่วนหนึ่งที่ทำให้ค่ายรถยนต์ Proton ได้รับการยอมรับอย่างสูงนั้น ต้องยอมรับว่าค่ายนี้มาเหนือเมฆด้วยความ กล้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง sub compact ตัวสปอร์ตของค่ายที่กล้าท้าพิสูจน์ในราคา 499,000 บาท ที่วันนี้ที่บ้านเกิดแดนเสือเหลืองค่ายรถยนต์ Proton ได้มีการเปิดตัววางจำหน่าย Proton Neo รุ่นใหม่ ที่ไฉไลด้วยความแรงจากสนามแข่งสู่ถนน

Proton เปิดตัวรถรุ่นพิเศษจากสำนักมอเตอร์สปอร์ตของค่าย R3 (Race,Rally,Research) ที่เตรียมวางจำหน่ายในตลาดในเร็ววันนี้ และถ้าคุณคิดว่า Neo เป็นสปอร์ตคาร์แล้ว Proton R3 Staria Neo นี่สิคือสปอร์ตคาร์ที่แท้จริงจากค่ายรถยนต์แดนเสือเหลือง

กายภายนอก Proton R3 staria Neo มาพร้อมรูปโฉมที่เราค่อนข้างคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี แต่ครั้งนี้มันดุดันยิ่งขึ้นที่เริ่มด้วยเอกลักษณ์สีแดง Fire Red ที่มาพร้อมหลังคาสีดำ ที่ตรงกันชนหน้ามีการเปลี่ยนใหม่ ลงตัวในความสปอร์ตยิ่งขึ้น เช่นเดียวเพิ่มลิ้นหน้า Lip Spoiler สปอร์ยเลอร์ข้าง ที่มาพร้อมกับกันชนท้ายที่มี Diffuser รีดอากาศ ส่วนที่ซุ้มล้อทั้ง4 มีการเสริมโป่งคล้ายรุ่น CPS เช่นเดียวกับหลังคาที่ติดสปอร์ยเลอร์ให้ความสปอร์ตกับตัวรถมากยิ่งขึ้น ทั้งหมดลงตัวด้วยล้อขอบ 16 กว้าง 7 ลายเฉพาะในรุ่นที่ดูเข้ากันอย่างดี

ภายในห้องโดยสารมีการปรับแต่งเพิ่มขึ้นบ้างเล็กน้อยพอเป็นพิธี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตบแต่งที่มาในโทนดำ-แดงให้ความลงตัวด้วยแป้นเหยียบและหัวเกียร์อลูมิเนียม ที่นอกจากนี้ ยังมีการเปลี่ยนชุดคอนโซลเป็นสีแดงให้ความลงตัว และที่พื้นมีพรม R3 ที่หาที่ไหนไม่ได้ ส่วนความบันเทิงก็มีจอ GPS และเครื่องเสียง 2 DIN ที่พอช่วยขับกล่อมได้หากเบื่อๆ

แน่นอนพูดถึงรถสปอร์ตเราคงอดไม่ได้ที่จะพูดถึงเครื่องยนต์และ Proton R3 Neo คันนี้ก็ไม่น่าจะทำให้คุณผิดหวังด้วยความเร็วปลายมากถึง 205 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงส่วนอัตราเร่ง 0-100 ทำได้ 9.2 วินาที ที่ทั้งหมดนี้เป็นผลงานจากขุมพลัง Campro CPS 1.6 ลิตร ที่เราคุ้นเคยที่ 125 แรงม้า แต่ใน R3 มันถูกปรับแต่งสูตรเฉพาะจนมีกำลังถึง 145 แรงม้าเลยทีเดียว

จุดเปลี่ยนที่สำคัญใน Proton R3 Neo นี้อยู่ที่การปรับแต่งมากมายที่ไม่ใช่เฉพาะเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ R3 ยังโพกัสไปที่ชิ้นส่วนอื่นๆที่ต้องมีการรับภาระเพิ่มเมื่อคุณอยากซิ่ง ที่งานนี้ เริ่มด้วย การเปิดฝาสูบยัดแคมใหม่ใส่ stage 2 ที่ทำให้ตีนต้นขับสนุกเร้าใจ และหายใจโล่งด้วยกรองเปลือย K&N ที่ถ้าต้องลากรอบสูงๆก็ต้องมีท่อสูตรที่ดี ที่เฮดเดอร์ อัตรา 4-2-1 จัดให้เสร็จสรรพมาไว้ในรถรุ่นนี้ ส่วนที่เหลือก็เพียง ปรับแต่งช่วงล่างที่ลดความสูงลงเล็กน้อย เช่นเดียวกับเบรคที่เปลี่ยนเป็นจานระบายทั้ง 4 ล้อ ที่มาพร้อมผ้าเบรคสมรรถนะสูง ใส่มาให้พร้อมซิ่งจากโรงงาน รวมถึงยัดยาง RE001R มาให้พร้อมรบด้วย

แน่นอนรถรุ่นนี้ยังไม่มีเปิดตัวขายในไทย แต่ถ้าคุณสนใจ Proton (มาเลเซีย) ก็พร้อมให้คุณหิ้วในราคา 79,797 ริงกิต หรือประมาณ 797,970 บาท (ไม่รวมภาษี) ที่ถ้าคุณเป็นขาซิ่งตัวจริงรถรุ่นนี้เรียกว่าขึ้นขับก็ซัดได้เลย..

Sanook! Auto Comment

 

ถ้าพูดถึง Proton แล้ว Neo ถือเป็นรถที่น่าสนใจอย่างมาก และแม้ยอดขายจะไม่อลังการงานสร้างมากนัก แต่มันก็น่าสนใจโดยเฉพาะ R3 ที่มาพร้อมสรรพทุกอย่าง และคุณสามารถเป็นเจ้าของได้(ถ้าไปมาเลฯ) แน่นอน ผิวเผินราคานี้แพงกว่ารุ่นที่จำหน่ายในไทยอย่างมาก แต่ด้วยความพร้อมที่ทุกอย่างจัดมาแล้วอย่างลงตัวจึงไม่น่าแปลกใจที่ 800,000 บาท น่าจะคุ้มค่า ถ้าคุณชอบซิ่ง