Nissan Leaf Racing Competion ...ตอกย้ำความแรงอีกครั้งในแบบรถไฟฟ้า ...

เมื่อไม่นานที่ผ่านมานี้ เราต้องยอมรับว่าข่าวจากสมาพันธ์รถแข่งนานาชาติ ทำให้เรารู้สึกตื่นเต้นอย่างมาก โดยเฉพาะ การออกตัวแรงของประธานสมาคมที่ถือเป็นครั้งแรกที่ออกมายอมรับว่า ทางสมาพันธ์สนใจจัดแข่งรถไฟฟ้าและอยู่ในระหว่างการดำเนินการ ซึ่งถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดจะได้เห็นในปี 2013 กัน

ข่าวนี้นับว่าเป็นข่าวที่ได้รับความสนใจอย่างมากทั่วโลก โดยเฉพาะ เมื่อรถไฟฟ้าแม้จะเคยมีมากในอดีตแต่ก็เป็นเทคโนโลยีใหม่สุดในโลกยุคปัจจุบัน แต่ล่าสุดดูเหมือนค่ายรถยนต์ชั้นนำอย่าง Nissan จะไม่รอช้าที่จะตอบรับเรื่องดังกล่าว และจัดให้ Nismo สำนักแต่งขึ้นชื่อเรื่องความแรงของค่ายสร้าง Nissan Leaf เวอร์ชั่นรถแข่งออกมาให้ชมกัน

Nissan Leaf Racing Competition หรือ RC ที่ไม่ได้หมายถึง Radio-Control หรือ รถบังคับของเล่นนั้น นับเป็นผลงานล่าสุดของค่าย nismo หลังคลุกอยู่กับ GT-R มาพักใหญ่เช่นเดียวกับสปอร์ตตัวรองอย่าง 370 Z ที่ครั้งนี้โจทย์ใหม่ในการทำรถไฟฟ้าเพื่อการแข่งขันนั้น ก็นับว่าไม่ใช่เรื่องง่ายเลยทีเดียว

Nismo เริ่มงานด้วยการจับปรับแต่งโครงสร้างภายนอกของ Leaf ให้มีขนาดที่ใหญ่ยักษ์มากขึ้น โดยยืดความกว้างออกถึง 170 มิลเมตร ด้วยการใช้ชุดคาร์บอนเสริมความอลังการ ตามด้วยเพิ่มสปอร์ยเลอร์ที่ทางบั้นท้าย ก่อนที่จะมาสนใจเรื่องความเสถียรในการขับขี่ โดยลดระยะฐานล้อให้ขับมันส์ยิ่งขึ้นกว่า 100 มิลลเมตร แต่ โดยรวม Leaf Racing มีความยาวกว่าเวอร์ชั่น On the road ถึง 20 มิลลเมตร เช่นเดียวกับความสูงที่เตี้ยลงกว่า 350 มิลลิเมตร ในขณะที่ช่วงใต้ท้องรถห่างจากพื้นถนนเพียง 60 มิลลิเมตร และโดยรวมแล้ว มันยังเบาหวิวเพียง 938 กิโลกรัม หรือเบากว่าเวอร์ชั่นทั่วไปถึง 40 %

ด้านขุมพลังของ Nissan Leaf Racing Competition แน่นอนว่าเมื่อมันเป็นรถไฟฟ้าคงไม่พ้นที่จะต้องพกมอเตอร์ไฟฟ้า มาพร้อมแบตเตอร์รี่ลิเที่ยมไออน ที่ในเวอร์ชั่นนี้ได้รับการปรับตำแหน่งมาติดตั้งตรงกลางของตัวรถช่วยในการกระจายน้ำหนักได้ดียิ่งขึ้น ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าให้พละกำลัง 80 กิโลวัตต์ พร้อมแรงบิด 280 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เช่นเดียวกับอัตราเร่ง 0-100 ใน 6.8 วินาที จากเดิมที่มีการทดสอบว่ารถไฟฟ้าค่ายนี้ทำได้ที่ 10 วินาที

อย่างไรก็ดี แม้รถรุ่นนี้จะค่อนข้างแรงพอตัวแต่ปัญหาเรื่องพลังงานที่จำกัด ยังคงเป็นเรื่องที่น่าสนใจ ซึ่งเรื่องดังกล่าว Nismo เปิดเผยว่า Nissan Leaf Racing competition นั้นจะสามารถซัดได้เต็มเหนี่ยวถึง 20 นาทีก่อนที่จะหมดไฟ ซึ่งทางค่ายหวังจะนำมันรถแข่งจริงในเร็วๆนี้ และหวังว่าอนาคตจะมีรายการแข่งขันสำหรับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะด้วย

 

Sanook! Auto Comment

 

มันน่าสนใจจริงๆ สำหรับผลงานล่าสุดของ nismo ที่แม้จะมีเพียงรูปๆเดียวออกมายืนยัน แต่มันก็ทำให้เราเห็นภาพที่ชัดเจนขึ้นถึงรถไฟฟ้า เวอร์ชั่นแข่งขัน ที่น่าจะเป็นจริงมากขึ้น และการออกมาเผยครั้งนี้ของนิสสันก็คงจะทำให้วงการรถไฟฟ้าตื่นตัวกันอย่างมาก ถึงการเข็ญเวอร์ชั่นตัวแรงออกมาที่ไม่ใช่แค่เพียงชื่อเรียกแต่ยังทำได้จริงๆ อีกด้วย

 

ร่วมเป็นแฟนเพจเรา บน Facebook..ได้ที่นี่เลย