'BMW i8' ขุมพลังไฮโดรเจนใหม่เผยโฉมแล้วอย่างเป็นทางการ

     BMW i8 ไฮโดรเจนฟิวเซลใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน BMW Group Innovation Days 2015

     BMW i8 ขุมพลังไฮโดรเจนคันนี้ ยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับ BMW i8 ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน แต่ได้รับการปรับเปลี่ยนหน้าตาใหม่ให้ดูต่างออกไป ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟท้าย รวมถึงรายละเอียดบนตัวถังที่ดูเรียบกว่ารุ่นปกติ เพื่อให้เหมาะสมกับระบบขับเคลื่อนที่ถูกเปลี่ยนไปจากเดิม

     BMW i8 ไฮโดรเจนฟิวเซลใหม่ ถูกยกเครื่องยนต์ 3 สูบ ความจุ 1.5 ลิตรเดิมออกไป แล้วแทนที่ด้วยแผงพลังงานฟิวเซลเพื่อเปลี่ยนก๊าซไฮโดรเจนให้กลายเป็นพลังงานขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยถังเก็บก๊าซไฮโดรเจนรูปทรงกระบอกถูกวางไว้บริเวณกลางแพล็ตฟอร์มของตัวรถ

 

     ทั้งนี้ BMW i8 ไฮโดนเจนคันนี้ สามารถผลิตกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งไว้ด้านหลังของตัวรถ โดยให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 242 แรงม้า (BHP)

     BMW i8 ไฮโดรเจน ใหม่ เป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่าง BMW และ Toyota ที่ร่วมกันพัฒนาระบบพลังงานฟิวเซล ที่โตโยต้าเคยแนะนำ 'Mirai' ออกสู่ตลาดเป็นที่เรียบร้อย