BMW i8 ไฮโดรเจนฟิวเซลใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน BMW Group Innovation Days 2015

BMW i8 ขุมพลังไฮโดรเจนคันนี้ ยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับ BMW i8 ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน แต่ได้รับการปรับเปลี่ยนหน้าตาใหม่ให้ดูต่างออกไป ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟท้าย รวมถึงรายละเอียดบนตัวถังที่ดูเรียบกว่ารุ่นปกติ เพื่อให้เหมาะสมกับระบบขับเคลื่อนที่ถูกเปลี่ยนไปจากเดิม

BMW i8 ไฮโดรเจนฟิวเซลใหม่ ถูกยกเครื่องยนต์ 3 สูบ ความจุ 1.5 ลิตรเดิมออกไป แล้วแทนที่ด้วยแผงพลังงานฟิวเซลเพื่อเปลี่ยนก๊าซไฮโดรเจนให้กลายเป็นพลังงานขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยถังเก็บก๊าซไฮโดรเจนรูปทรงกระบอกถูกวางไว้บริเวณกลางแพล็ตฟอร์มของตัวรถ

ทั้งนี้ BMW i8 ไฮโดนเจนคันนี้ สามารถผลิตกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งไว้ด้านหลังของตัวรถ โดยให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 242 แรงม้า (BHP)

BMW i8 ไฮโดรเจน ใหม่ เป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่าง BMW และ Toyota ที่ร่วมกันพัฒนาระบบพลังงานฟิวเซล ที่โตโยต้าเคยแนะนำ 'Mirai' ออกสู่ตลาดเป็นที่เรียบร้อย

อัลบั้มภาพ 'BMW i8' ขุมพลังไฮโดรเจนใหม่เผยโฉมแล้วอย่างเป็นทางการ ภาพที่ 6 / 10

'BMW i8' ขุมพลังไฮโดรเจนใหม่เผยโฉมแล้วอย่างเป็นทางการ

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

BMW i5 eDrive40 M Sport Touring (G61) ใหม่ ราคาเริ่มต้น 4,899,000 บาท

All-new BMW 1 Series (F70) 2025 รุ่นใหม่ถอดด้ามเผยโฉมก่อนขายจริงปลายปีนี้

เปิดตัว BMW i5 eDrive40 M Sport (Inspiring) 2024 ใหม่ ราคาทางการ 4,599,000 บาท

BMW CE 02 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าวิ่งไกล 95 กม. เคาะราคาในไทย 479,000 บาท