Volvo V60 Plug-in Hybrid ไฮบริดปลั๊กอินดีเซลรุ่นแรกของโลก

วอลโว่ V60 เป็นรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน (Plug-in) ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลรุ่นแรกในโลก นำกระแสดีเซลประหยัดพลังงาน ไอเสียต่ำ และมีประสิทธิภาพสูง

 

Volvo V60 Plug-in Hybrid

วอลโว่ V60 เป็นผลงานความร่วมมือระหว่างวอลโว่กับบริษัทวัทเทนฟอล (Vattenfall) ซึ่งเป็นผู้ค้าพลังงานในประเทศสวีเดน เผยโฉมอย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ที่เจนีวา สวิตเซอร์แลนด์ การออกแบบรวมประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลไว้กับเทคโนโลยีไฮบริดปลั๊กอิน (มีปลั๊กชาร์จแบตเตอรี่ในตัว) มีความประหยัด และสามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าที่ปลอดไอเสียโดยสิ้นเชิง

หัวใจสำคัญของ V60 คือเครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ 2.4 ลิตร 212 แรงม้า (215 PS) แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร (324 ปอนด์-ฟุต) แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน 12 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่งกำลังไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งไว้ที่เพลาหลัง (ERAD หรือ Electric Rear Axle Drive) ซึ่งให้กำลัง 69 แรงม้า (70 PS) แรงบิดสูงสุด 149 ปอนด์-ฟุต ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

Volvo V60 Plug-in Hybrid

วอลโว่ให้ทางเลือกในการขับ 3 โหมด โดยจะมีปุ่มควบคุมที่ระบบข้อมูลความบันเทิง เมื่อเลือกโหมด Pure ขับระบบไฟฟ้าอย่างเดียว วิ่งได้ไกล 51 กม. โดยไม่ปลอดไอเสีย ส่วนโหมด Hybrid เป็นค่าเริ่มต้นกำหนดให้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้เกิดสมดุลระหว่างความสุนทรีย์ในการเดินทาง และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยมีความประหยัดเป็นเลิศที่ 52.63 กม./ล. และปริมาณปล่อยไอเสียเพียง 49 ก./กม. โดยโหมดนี้วิ่งได้สูงสุด 1,200 กม. สุดท้ายคือโหมด Power คล้ายกับโหมด Hybrid ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มกำลังสูงสุด 285 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร

การขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้า สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.9 วินาที

V60 มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยเครื่องยนต์ดีเซลส่งกำลังไปยังล้อหน้า ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถปรับโหมดการขับให้มีประสิทธิภาพเหมาะกับการเดินทางบนไฮเวย์ ตลอดจนการขับในเมืองที่มีการจราจรแออัด การชาร์จแบตเตอรี่จากไฟบ้านขนาด 230 โวลต์ ใช้เวลา 7 ชั่วโมง 30 นาที ส่วนการชาร์จจากเครื่องชาร์จไฟเร็ว ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง

Volvo V60 Plug-in Hybrid

รูปลักษณ์ภายนอกแบบสปอร์ตวากอน ดีไซน์ไม่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน แต่เพนต์ลวดลายที่มีเอกลักษณ์ ปลั๊กชาร์จแบตเตอรี่บนบังโคลนหน้า ล้อน้ำหนักเบามาคู่กับยางประสิทธิภาพสูงของ Pirelli

 

ภายในห้องโดยสารปรับแต่งแผงอุปกรณ์ใหม่ ชุดตกแต่งหนัง Elmo และระบบข้อมูลความบันเทิงแบบใหม่ ซึ่งมีฟังก์ชันระบบไฮบริดที่ต่างจากรุ่นมาตรฐาน

V60 รุ่นนี้ยังอยู่ในขั้นการพัฒนา ขณะที่โปรดักชั่นคาร์ ค่ายสวีเดนกำหนดผลิตจำหน่ายปีหน้า