Mercedes Benz SLK 250 CDI ..แรงประหยัดในคราบดีเซล
ต้องถือว่าเป็นครั้งแรกของค่ายรถยนต์ Mercedes Benz เลยก็ว่าได้ที่ทำรถยนต์สปอร์ตดีเซลออกมาตอบสนองตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่้ง เมื่อเรากำลังพูดถึงรถสปอร์ตโรดสเตอร์รุ่นใหม่ที่เปิดตัวขายไปอย่างเป็นทางการทื่ยุโรปและหอบหิ้วเข้ามาเอาใจคอสปอร์ตในบ้านเรากันแล้ว
การมาของ New! Mercedes Benz SLK 2550 CDI นั้นพึ่งจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา โดยค่ายดาวสามแฉกได้จับเอาสปอร์ตคาร์ยอดนิยม Mercedes Benz SLK มาสานต่อความแรงในแบบขุมพลังประหยัดด้วยการยัดเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.2 ลิตร จากโรงงาน ให้พลัง 204 แรงม้า เรียกแรงบิดได้มากถึง 500 นิวตันเมตร
กำลังทั้งหมดถูกส่งตรงลงสู่ระบบเกียร์อัตโนมัติ 7G-Tronics Plus ที่สามารถตอบสนองสมรรถนะได้ทันใจในอัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ในเวลา 6.7 วินาที และ 80-120 ก.ม./ชม. ที่ 4.3 วินาที แต่ยังให้อัตราประหยัดที่น่าประทับใจในตัว 4.9 ลิตร / 100 กิโลเมตร และทำความเร็วปลายได้ถึง 249 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
โดยรวมแล้ว Mercedes Benz SLK 250 CDI ไม่ได้มีความแตกต่างจากเพื่อนพ้องของมันมากทั้งเรือนร่างการตบแต่งหลังคาที่พับได้แบบไฟฟ้า รวมถึงหลังคาอัศจรรย์ Magic Sky Control และนอกจากอัตราประหยัดที่น่าประทับใจมันก็ยังปล่อยไอเสียเพียง 128 กรัมต่อกิโลเมตรเท่านั้น ซึ่งสมรรถนะของรุ่นดีเซลนี้ใกล้เคียงกับ SLK 200 ที่พกเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรควบระบบอัดอากาศให้อัตราเร่ง 0-100 ใน 6.6 วินาที ความเร็วปลายที่ 243 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ทั้งนี้ Mercedes Benz ได้เปิดเผยว่า นี่เป็นความสำเร็จอีกครั้งของเครื่องยนต์ Diesel ของค่าย Mercedes โดยเฉพาะเมื่อเทียบระหว่าง Mercedes 260D ในปี 1936 รถเครื่องดีเซล Saloon รุ่นแรกที่สามารถทำอัตรากำลังได้โดยใช้น้ำมัน 0.3 ลิตร ต่อ 1 กิโลวัตต์ ทำแรงม้า 17.7 ตัวต่อปริมาตรเครื่องยนต์ 1ลิตร แต่เมื่อเทียบกับ Mercedes Benz SLK 250 CDI ที่ใช้อัตราเชื้อเพลิง 0.03 ลิตร ต่อ 1 กิโลวัตต์ ทำแรงม้า 95.1 ต่อปริมาตรเครื่องยนต์ 1 ลิตร หรือมากกว่าเดิมถึง 5 เท่านั้น ก็นับว่าเป็นความก้าวหน้าด้านศักยภาพและเทคโนโลยี
อัลบั้มภาพ 17 ภาพ