New! Special Subaru Impreza Sti...ได้เวลาเวอร์ชั่นแรงปรุงแต่งพิเศษ 320 ม้า

แม้จะเปิดตัวกันไปอย่างเป็นทางการตั้งแต่เมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมาแล้ว สำหรับคอมแพ็คคาร์รุ่นใหม่จากค่าย Subaru ที่หอบหิ้วเอา Subaru Impreza รุ่นใหม่มาวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ และมันถูกวิพากษ์วิจารณ์ในการเรือนหายจากความดุดันอย่างที่เคยเป็น จนหลายคนให้นิยามมันอย่างสนุกปากว่า "รถบ้าน" แต่ถ้าใครที่กำลังมองหาความสปอร์ตคงต้องลองมองเวอร์ชั่น Sti ที่มันคือความดุดันตัวจริงและเพิ่งจะเปิดตัว โดยอาศัยห้วงเวลาวันขอบคุณพระเจ้าทางฝั่งตะวันตก

Subaru Impreza Sti กลับมาอีกครั้ง ด้วยความตั้งใจในการปั้นรถยนต์ตัวแรงให้สามารถตอบสนองได้ด้วยการนำเอาเรือนร่างจากคอมแพ็คคาร์มาใช้ ที่ในครั้งนี้มันมาพร้อมรหัสโหด "S206" ซึ่งกำลังจะวางจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่นในเร็วๆนี้ ซึ่งน่าจะหมายความถึงการที่รถคันนี้จะเปิดตัวในงาน tokyo Motor Showที่ใกล้เข้ามาด้วย

New! Subaru Sti S206

New! Subaru Impreza Sti เวอร์ชั่นพิเศษนำเสนอความแตกต่างตั้งแต่ภายนอกที่เรือนร่างของมันนั้นอาจจะพัฒนามากจากเวอร์ชั่นรถบ้าน แต่ก็ให้ความดิบและดุดันมากยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าใหม่ ที่ปลุกเสน่ห์จากกันชนหน้าใหม่ขนาดใหญ่ยิ่งขึ้น พกชุดสปอร์ยเลอร์หน้ามาให้ความดุดันและลงตัว ฝากระโปรงหน้าใช้วัสดุน้ำหนักเบาทำจากอลูมิเนียมทั้งชุด และบั้นท้ายลดความโหดจากเดิมด้วย Lip Spoiler ที่มันอาจจะไม่ถูกใจหลายๆคน ที่ตบท้ายด้วยล้ออัลลอยจากค่าย BBS ขนาด 19 นิ้ว ติดตัวออกมาจากโรงงาน รัด้วยยางสปอร์ต Michelin pilot super sport

New! Subaru Sti S206

ภายในห้องโดยสารความดิบโหดลงตัวด้วยการนำเสนอความหรูหราในแบบสปอร์ต ที่ลงตัวด้วยการใช้หนังชั้นดี alcantra มาตบแต่งในหลายๆสัดส่วนที่ลงตัวยิ่งขึ้นใช้โทนสเทาดำในการตบแต่ง มาพร้อมเบาะสปอร์ตลงตัวจากค่าย recaro พร้อมสรรพมาให้ตั้งแต่แรกเริ่ม มาพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนัง ปุ่มกดสตาร์ทเครื่องยนต์ พร้อมโลโก้ Sti และตราประทับเพื่อบอกความเหมือนที่แตกต่าง

New! Subaru Sti S206

เรื่องขุมพลัง Subaru Impreza Sti ยังเน้นการตอบสนองในเรื่องสมรรถนะการขับขี่ที่เป็นเลิศ ไม่ใช่เพียงแค่เรื่องของความทรงพลังอย่างเดียว และหัวใจขับเคลื่อนรถรุ่นนี้ก็มาพร้อมขุมพลัง Boxer2.0 ลิตร ที่มีการปรับแต่งชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ใหม่ โดยเน้นในการถ่วงดุลระหว่างลูกสูบ ข้อเหวี่ยง และชุดวาล์วทำให้อัตราเร่งดีขึ้นจนรู้สึกได้ ยิ่งรวมกับการปรับแต่งการสั่งจ่ายน้ำมันในระบบคอมพิวเตอร์ของรถใหม่ แถมยังเรียกใช้เทอร์โบแบบรีดอากาศ 2 ช่อง และลดแรงดันไอเสีย เจ้า Subaru Impreza STi ใหม่ ก็พร้อมทะยานด้วยตัวเลข 320 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 431 นิวตันเมตร

อย่างไรก็ดี Subaru Impreza STi เดิมๆนั้น อาจจะดูแล้วมันค่อนข้างธรรมดา ไปสักหน่อย แต่ถ้าชอบความโหดก็อาจจะลองจ่ายเงินวื้อชุดแต่งพิเศษ NBR Challenge Package ที่มาพร้อมกับ สปอร์ยเลอร์ท้ายคาร์บอนไฟเบอร์ทรงโหด และสติ๊กเกอร์เฉพาะรุ่น