หากพูดถึงรถยนต์ที่มีมากมายหลากหลายรุ่นในตลาดแล้ว รถยนต์ต่างๆที่ได้รับการพัฒนาดีขึ้นตามลำดับ สรรค์สร้างสิ่งใหม่ๆจาความฝันสู่ความจริง ที่มันมีต้นแบบมาจากรถ Concept Car ที่เราจะพบได้ตามงานแสดงยานยนต์ต่างๆ เช่นเดียวกับในงาน Thailand International Motor Expo 2011

งานในปีนี้แม้บรรยากาศจะไม่คึกคักเท่าปีก่อนหน้านี้ที่น่าจะเป็นช่วงเวลาแห่งการเปิดรถยนต์ตัวใหม่ส่งท้ายปีให้ได้จับจองเป็นเจ้าของกันไว้ขับเล่นในช่วงปีหน้า แต่ด้วยคอนเซปต์งาน "ฤดูผลิบาน ดอกไม้ยานยนต์" ก็ทำให้ค่ายส่งวิสัยทัศน์นวัตกรรมยานยนต์ต่างๆมาให้ได้ชมกันมากมาย

Hyundai i-Flow

New Thinking. New Possibillity คอนเซปต์ดีๆ วลีเด็ดๆ ที่ให้คำนิยามใหม่และมันเปลี่ยนไปจริงๆในค่ายรถยนต์เกาหลีตั้งแต่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และเมื่อกลับมาอีกครั้งค่ายรถยนต์ Hyundai ก็สามารถพิชิตตลาดสำคัญๆ ซึ่งอาจจะหมายรวมถึงไทยในอีกไม่ช้านานนี้แต่ก็ยังเป็นเกมที่ยากพอสมควร

concept car motor expo 2011 concept car motor expo 2011

ในงาน Motor Expo 2011 Hyundai ได้นำรถต้นแบบ Hyundai i-flow มาจัดแสดงสมรรถนะยานยนต์แห่งอนาคต ภายใต้แนวคิดการขับเคลื่อนที่มุ่งเน้นสมรรถนะและประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันไปพร้อมๆกัน ด้วยครั้งแรกกับเทคโนโลยี "ดีเซลไฮบริด" ของยานยนต์จากค่ายรถยนต์เกาหลี ที่นำเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 1.7 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้า มาทำงานควบคู่กับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 30 กิโลวัตต์ และจัดการเรื่องพละกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ คลัทช์คู่ 6 สปีด ให้อัตราประหยัดสูงสุด 33.3 กิโลเมตรต่อลิตร และปล่อยไอเสียต่ำเพียง 85 กรัมต่อกิโลเมตร

ตัวรถ Hyundai i-flow นั้นมาพร้อมเส้นสายการออกแบบ Fluid Sculpture Design มีขนาดเทียบเท่าซีดานขนาดกลางที่จำหน่ายตลาดด้วยมิติตัวถังยาว 4,780 ม.ม. กว้าง 1,850 ม.ม. และสูง 1,420 ม.ม. ที่สำคัญการออกแบบที่สวยงามมีค่าสัมประสิทธิ์เสียดทานต่ำเพียง 0.25

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดใน Hyundai i-Flow นั้น อยู่ที่ความร่วมมือกับบริษัทพลังงาน BASF ในการพัฒนาและติดตั้งอุปกรณ์ Thermo Electric Generator ในการเปลี่ยนพลังไอเสียเป็นพลังงานไฟฟ้า เมื่อใช้ความเร็วที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือเป็นหนึ่งในแนวคิดที่ยังไม่มีในรถไฮบริดปัจจุบัน

Chevrolet EN-V

ลองคิดเล่นๆว่า ถ้ารถพูดได้มันจะเป็นเช่นไร แน่นอนสิ่งที่เราพูดถึงนั้นยังคงอาจจะอีกไกล แต่มันก็ไม่มีอะไรที่เทียบได้กับความสบายในการเดินทางวันข้างหน้า

concept car motor expo 2011 concept car motor expo 2011

รถต้นแบบ chevrolet EN-V อาจจะไม่ใช่รถต้นแบบที่ใหม่ถอดด้านม เมื่อมองว่ามันเคยแสดงมาแล้วในงาน เซี่ยงไฮ้ เวิล์ด เอ็กซ์โป เมื่อปีที่ผ่านมา แต่ถ้ามองการเดินทางในอีก 20 ปีข้างหน้า นี่คือคำตอบจากประสบการณ์กว่า 100 ปี ของค่ายโบว์ไทน์

ตัวรถแบบ 2 ที่นั่ง และใช้อุปกรณ์สุดไฮเทคมากมายในการควบคุมในการเดินทาง มันอาจจะทำให้คำว่า "ขับรถ" ถูกนิยาม ด้วยความต้องการในการแก้ไขผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และความคับคั่งของจราจรที่เพิ่มมากขึ้นในปัจจุบัน ส่วนหนึ่งในความสามารถของรถคันนี้คือมันสามารถสื่อสารได้ระหว่างกัน และช่วยให้ง่้ายยิ่งขึ้นในการเดินทาง ทั้งสามารถขับเคลื่อนได้เองอัตโนมัติ แม้กระทั่งหาที่จอดรถก็ตาม

Chevrolet Miray

แม้จะอยู่บนเวทีเดียวกัน แต่แนวคิดที่ต่างกันของ chevrolet Miray ก้ทำให้เรารู้สึกถึงความแตกต่างอย่างชัดเจนของแนวคิดของค่ายนี้ที่มีความหลากหลายในการนำเสนอแนวคิดยุคใหม่ของรถยนต์ในอนาคต

Chevrolet Miray เป็นการนำเสนอรถสปอร์ตแห่งอนาคตที่มาพร้อมเส้นสสายที่เฉียบคม โดยได้รับแรงบันดาลในมาจากเครื่องบินรบ ถ่ายทอดสู่ยานยนต์ต้นแบบภายใต้ตัวถังแบบรถสปอร์ตโรดสเตอร์ 2 ที่นั่ง ทั้งยังมีการเน้นในความถูกต้องตามระดับอากาศพลศาสตร์ โดยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์เสริมโพลิเมอร์ ทำให้มีความแข็งแกร่ง ทนทาน และ น้ำหนักเบา ทั้งยังมีสปอร์ยเลอร์หลังปรับระดับได้

concept car motor expo 2011 concept car motor expo 2011

สปอร์ตต้นแบบคันนี้ยังมีดีมากกว่าแค่การออกแบบที่ล้ำมัย แต่มันยังรวมถึงการให้นิยามสปอร์ตสมัยใหม่ที่ทั้งแรงและรักสิ่งแวดล้อมด้วยการนำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 15 กิโลวัตต์จำนวน 2 ตัว รับไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่ ลิเธี่ยมไออน ขนาด 1.6 กิโลวัตต์ และยังมีระบบชาร์ไฟฟ้าอัตโนมัติที่เปลี่ยนความร้อนจากเบรคเป็นไฟฟ้าชาร์จกลับเข้าแบตเตอร์รี่

Nissan Nuvu

รถซิตี้คาร์สุดแปลกแต่ทันสมัย คือการนำเสนอจากค่าย Nissan ที่ในงาน Motor Expo 2011 นอกจาการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่มาวางจำหน่ายแล้ว บนเวทีนั้นก้ยังตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดซิตี้คารืตัวจริง ด้วยการนำ Nissan Nuvu มานำเสนอในฐานะรถแห่งอนาคต ภายใต้วิสัยทัศน์ของบริษัท

concept car motor expo 2011 concept car motor expo 2011

Nissan Nuvu อาจจะเป็นซิตี้คาร์ต้นแบบที่เก่าไปหน่อย แต่ในความเก่านี้ก้มีไอเดียดีๆ ที่นำเสนอในเรือนร่างรถที่เล็กน่ารักในแบบตัวถัง 2+1 ตอบสนองในการใช้งานที่เน้นในการใช้ทุกพื้นที่ในห้องโดยสารให้เป็นประโยชน์ ด้วยความยาว 3,000 ม.ม. กว้าง 1550 ม.ม. และสูง 1700 ม.ม. มีระยะฐานล้อ 1980 ม.ม. ที่อาจจะดุไม่ต่างอะไรจากรถเล็กที่ขายกันอย่างเอิกเหริกในบ้านเรา แต่ การเน้นการออกแบบในห้องโดยสารให้มีพื้นที่ใช้สอยเต็มที่ก็ยิ่งทำให้มันน่าสนใจมากขึ้น

จุดเด่นอีกประการในรถคันนี้ ก็คงไม่พ้นในเรื่องของการขับเคลื่อนที่ Nissan หมายมั่นให้มันเป็นรถไฟ้า แต่นอกจากหลายๆเทคโนโลยีที่เราพูดไปแล้วนั้น Nissan Nuvu ได้มีแนวคิดให่ ด้วยการนำเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์มาใช้ โดยติดตั้งมันไว้ที่บนหลังคาของรถ และใช้พลังงานแสงอาทิตย์เปลียนมันเป็นไฟฟ้า ทำให้มีระยะการเดินทางมากยิ่งขึ้น

Mazda BT-50 Pro

อาจจะไม่สามารถพูดว่ารถต้นแบบได้อย่างเต็มปาก แต่ การมาโชว์ตัวจริงของ New! Mazda BT-50 ใหม่นั้น ก็ทำให้เรายิ่งมีความสนใจในกระบะคันนี้ ที่ถ่ายทอดเส้นสายใหม่ มีมิติตัวถังใหญ่ขึ้น เช่นเดียวกับ การนำเสนอความแหวกแนวในเรื่องความเป้นรถยนต์กระบะที่ยังสปอร์ตเต็อารมณ์ ที่สำคัญเปิดจองในราคา 5.8 แสน เป้นค่าตัว ในงาน Motor Expo 2011

ในงาน motor Expo 2011 นี้ต้องยอมรับว่า งานนี้ไม่ได้มีดีแค่การขายรถ และแม้หลายคนจะกังขาในเรื่องของการจัดงาน ทนะนพ ฎปยน 2011 แต่เราเชื่อว่าการเปิดให้เข้าชมฟรีตลอด 12 วันเต็มนั้น น่าจะช่วยให้เป้นที่คลายเคลียด ทั้งไปดูพริตตี้ รถใหม่ที่จะมาแทนคันเดิม และเหล่ารถต้นแบบที่ผลิบาน พร้อมให้ดูชม

ภาพประกอบบางส่วนจาก motorexpo.co.th

อัลบั้มภาพ Motor Expo 2011 : ตามกระแสวิสัยทศน์ยานยนต์ หลากรถต้นแบบจาก Motor Expo 2011 ภาพที่ 2 / 18

Motor Expo 2011 : ตามกระแสวิสัยทศน์ยานยนต์ หลากรถต้นแบบจาก Motor Expo 2011

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

Nissan Xmotion Concept 2018 ใหม่ ต้นแบบเอสยูวีดีไซน์สุดล้ำเผยโฉมแล้ว

Mercedes-Benz EQ A Concept ต้นแบบ A-Class ใหม่เผยทีเซอร์แล้ว

Renault Trezor ขึ้นแท่นรถยนต์ต้นแบบสวยที่สุดแห่งปี 2017

Aston Martin CC100 Speedster concept ต้นแบบจากตำนาน ตัวแข่งในสนามเลอมังค์