ถอดรหัส Earth Dream Technology ลูกเล่นใหม่ค่าย Honda ที่กำลังมาในเร็วๆนี้

ในช่วงปีที่ผ่านมานั้น ถ้าพูดถึงค่ายรถยนต์ที่ดูท่าจะทำให้สาวกผิดหวัง แมยังส่ายหน้าไปตามๆกันนั้น คงไม่ใช่ค่ายไหนอื่นไกลนอกจาก Honda ที่ปีทีผ่านมานั้น เจอมรสุมทั้งทางธุรกิจและภัยธรรมชาติอย่างต่อเนื่อง จนอ่วมอรทัย

ฝันร้ายของ Honda ในปีนี้คือบทพิสูจน์ที่สำคัญของค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่เบอร์ 2 จากค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นที่พร้อมการกลับมาลงตลาดอีกครั้ง แต่ด้วยแนวคิดที่เรียกว่างานนี้ต้องยกเครื่องใหม่ทั้งกระบวนการ เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา จึงมีการประกาศเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ที่เรียกว่าจะเป็นการยกเครื่องในส่วนของเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนใหม่ยกชุดเลยก็ว่าได้

"Earth Dream Technology" นับเป็นคำมั่นสัญญาใหม่ของ Honda ที่วาดฝันในการที่อยากให้รถของตัวเองนั้นมีสมรรถนะการขับขี่ดีที่สุด ภายใต้ข้อแม้ในการใช้พลังงานอย่างคุ้มค่าและน่าจะเรียกว่า ดีที่สุดในตลาด ที่เป็นการพัฒนาเครื่องยนต์ดั้งเดิมแต่สามารถตอบสนองได้มากยิ่งขึ้น และ Honda ได้วาง 6 ข้อสำคัญในการพัฒนาแนวทางเอาไว้อย่างชัดเจน

Honda Earth Dream Technology

เครื่องเบนซินก้าวหน้าด้วยสมรรถนะประหยัดที่ดีขึ้น

 

ถ้าพูดถึง Honda เครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมมากในรถรุ่นนี้จนอาจจะเรียกว่าเป้นความเชี่ยวชาญของค่ายรถยนต์รายนี้ก็ไม่พ้นเครื่องยนต์เบนซินที่มีเทคโนโลยีวาล์วกระดิกอัจฉริยะ V-TEC ที่ขึ้นชื่อมาตั้งแต่อดีตผลงานของเจ้าของค่าย Soichiro Honda แต่ใน เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดนี้พื้นฐานของ VTEC จะถูกพัฒนาให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น ด้วย การพัฒนาศีกยภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ลดการเสียดทานในเครื่องยนต์ และผลที่กลับมาย่อมหมายถึงความประหยัดน้ำมันที่เพิ่มมากยิ่งขึ้น

Honda Earth Dream Technology

Honda ได้แบ่งการพัฒนาออกเป็นระดับต่างๆ ตามขนาดของเครื่องยนต์ โดยในบล็อกเครื่องที่น่าจะเข้ามาในบ้านเราตั้งแต่ขนาด 1.3 -1.5 ลิตร นั้น จะมีการเปลี่ยนกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์ไปสู่ระบบ atkinson ที่มาพร้อมระบบ VTC (Variable Timing Control) ที่ให้การตอบสนองในส่วนผสมของอากาศและน้ำมันมากยิ่งขึ้น

กลุ่มเครื่องยนต์1.8- 2.0 ลืตร นั้น มีการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ ที่นอกจากจะมีการเปลี่ยนแปลงระบบสู่ Atkinson Cycle และ VTC เหมือนกลุ่ม 1.3-1.5 ลิตร แล้วยังมีการเพิ่มระบบ EGR ( Exhaust Gas Recirculation ) เข้ามาและลดแรงเสียดทานในชิ้นส่วนเครื่องยนต์

รุ่นใหญ่ในกลุ่มเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกันด้วยเทคโนโลยี VTC และระบบ Direct injection ใหม่ล่าสุเ ทำให้เครื่องยนต์อย่างเดียวนั้นมีอัตราประหยัดเพิ่มขึ้น 5% และมีแรงบิดดีขึ้นจากรุ่นเดิมมากถึง 10%

ท้ายที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร มีการเปลี่ยนระบบวาล์วใหม่ยกชุดพ่วง ระบบ Direct injection ใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมเทคโนโลยีต่างมากมาย ทั้งระบบ VTEC,VCM (Variable Cylinder Management) ที่ทำให้มีอัตราประหยัดกว่า 10% และมีให้พละกำลังเพิ่ม 5%

 

เครื่องดีเซลลดขนาด แต่มั่นใจกว่าด้วยน้ำหนักเบา

 

แม้จะไม่เป้นที่โด่งดังนักแต่ค่ายรถยนต์ honda ก็มีเครื่องยนต์ดีเซลที่ออกมาตอบโจทย์ด้วยเช่นกัน ที่เดิมทีจะมาพร้อมเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร แต่ใน Earth Dream Technology นั้น Honda คิดใหม่ทำใหม่ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ที่เน้นในการลดน้ำหนักเครื่องยนต์ลงจากเดิม

Honda Earth Dream Technology

ส่วนหนึ่ง Honda ได้มีการปรับเปลี่ยนระบบกลไกใหม่ทั้งหมด ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลที่ค่อนข้างมีความซับซ้อนสามารถทำงานได้ง่าย และยังลดการเกิดความร้อนของเครื่องยนต์ส่งผลให้เครืองยนต์ดีเซล 1.6 ลิตรตัวใหม่นี้มีอัตราไอเดสียต่ำลงกว่าเดิม 15% และยังขับสนุกดังเดิมด้วยเทอร์โบชาร์จรุ่นใหม่ที่เล็กแต่ยังทรงสมรรถนะ

 

"G-Design Shift" CVT รุ่นใหม่ตอบสนองได้ดีขึ้น

 

ไม่เพียงแค่การออกแบบเครื่องยนต์ที่จะเรียกว่ายกเครื่องใหม่ทั้งหมด แต่ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้นก็มีการปรับเปลี่ยนให้ตอบสนองมากยิ่งขึ้น ด้วยระบบ "G-Design Shift" ออกแบบเกียร์รุ่นใหม่ให้ตอบสนองเพิ่มมากยิ่งขึ้น และดียิ่งกว่า

Honda Earth Dream Technology

สายพานแบบเสริมแรงถูกใส่เข้ามาเพิ่มเติมจากรุ่นเดิมที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน เช่นเดียวกับการพัฒนาในเรื่องของการปรับเปลี่ยนอัตราทดที่จะมีระบบใหม่คอยวิเคราะห์อัตราทดเกียร์ และพฤติกรรมการขับขี่คอยเปลี่ยนอัตราทดให้เหมาะสมที่ยังมีการปรับระบบไฮดรอลิกส์ให้มีความแม่นยำเพิ่มมากยิ่งขึ้น

 

ทั้งนี้ Honda Earth Dream Technology นั้นยังมีการพัฒนาในอีกหลายรายการทั้งในส่วนของเทคโนโลยีระบบไฮบริด ไปจนถึงระบบขับเคลื่อน และเทคโนโลยีรถยนต์พลังไฟฟ้า แต่ในส่วนที่ในอีกไม่ช้าเราเชื่อว่าน่าจะได้สัมผัสนั้น ก็คงมีเครื่องยนตืและระบบเกียร์รุ่นใหม่ที่จะเป็นเช่นไรคงต้องมันมาถึงเมืองไทยในเร็วๆนี้