แม้ความมีชื่อเสียงของแบรนด์ และดีไซน์จะไม่โฉบเฉี่ยวไฉไลแตะตาต้องใจเหมือนรถคู่แข่งในระดับเดียวกันนัก แต่ถ้าพูดถึงความครบเครื่องคุ้มค่าและคุ้มราคาแล้ว PROTON SAGA 1.3L ซิตี้คาร์ไซร์เล็กสัญชาติมาเลเซีย ที่มีสนนราคาค่าตัวเริ่มต้น 464,000 บาท นับเป็นเก๋งเล็กที่น่าสนใจอยู่ไม่น้อย

โดยเฉพาะ Proton Saga 1.3L Medium Line รุ่นท็อปเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด สนนราคาค่าตัว 464,000 บาท ที่นำมาทดสอบสมรรถนะ เรียกได้ว่าเป็นเก๋งเล็กแต่ใจใหญ่ เพราะอัดแน่นด้วยออฟชั่นความสะดวกสบายและความปลอดภัยทัดเทียมคู่แข่งมาก

PROTON SAGA 1.3L PROTON SAGA 1.3L

ขุมพลังแรงสมตัวออกตัวจัดจ้าน

แม้ จะคุ้นเคยกับ Ponton มาแล้วหลายรุ่น ตั้งแต่เก๋งเล็ก Savvy แฮชท์แบก 5 ประตู เรื่อยมาถึง Presona 1.6 ลิตร Exora 1.6 ลิตร แต่พอมาขับ Saga ต้องใช้เวลาเรียนรู้ ว่างน้ำหนักเท้าแตะคันเร่ง แป้นเบรก และจับอาการของรถอยู่พักใหญ่

เครื่องยนต์เบนซินรหัส Campo iAFM 1.3 L แบบ 4 สูบ 4 สูบแถวเรียง ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ 16 วาล์ว ขนาด 1.3 ลิตร 95 แรงม้า ที่ 6,000 นอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 120 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ถ่ายทอดกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด จัดว่าเป็นเครื่องที่ให้รอบสูงในตีนต้น ผนวกกับคันเร่งไฟฟ้าที่ตอบสนองฉับไว ทำเอาช่วงแรกๆ ที่ลองขับออกอาการหวิวๆ เพราะกะน้ำหนักเท้าไม่สมดุล ผิดกับรถส่วนตัวและรถรุ่นอื่นที่เคยสัมผัส

PROTON SAGA 1.3L PROTON SAGA 1.3L

ด้วย ความรอบเครื่องจัดจ้านจัดขับขี่คล่องตัว ส่งผลให้อัตราเร่งช่วงออกตัวหรือตีนต้นค่อนข้างจี๊ดจ๊าดโดยอัตราเร่งระยะ 0-60 กม./ชม. ใน 6.3 วินาที ระยะ 0-100 กม./ชม. ใน 14.6 วินาที และระยะ 80-120 กม./ชม. ใน 11.7 วินาที เรียกว่าจัดจ้านไม่ด้อยกว่ารถระดับใกล้เคียงกันนัก

บอดี้ใหญ่ภายในกว้าง ออฟชั่นเพียบจัดเต็ม

รูป ลักษณ์ตัวรถแม้จะไม่สวยแตะตา แต่ตัวบอดี้ค่อนข้างใหญ่ทรงป้อมๆ หลังคาแบบโค้งสูง กว้างและใหญ่กว่า Savvy เล็กน้อย มีพื้นที่เก็บของในห้องสัมภาระกว้าง ล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว ยาง 185/60 พร้อมไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถทุกรุ่น ไฟตัดหมอกหน้า คิ้วกันกระแทกด้านข้าง สปอยเลอร์หลัง เซนเซอร์กะระยะถอยหลัง

ห้อง โดยสารกว้างและอัดแน่นด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายและความปลอดภัยเพียบ เรียกว่าเก๋งเล็กแบรนด์ดังในตลาดมีอะไร Proton Saga จัดมาให้ครบ ทั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเครื่องเสียงครบเซ็ท เล่นได้ทั้งวิทยุ CD/MP3 แบบ 1 แผ่น พร้อมทั้งช่องรับสัญญาณ AUX และ USB พวงมาลัย 3 ก้านแบบมัลติฟังก์ชั่นติดตั้งโหมดควบคุมระบบเครื่องเสียง มาตรวัดกลมทรงสปอร์ต เบาะนั่งคู่หน้ากระชับ เบาะหลังขนาดใหญ่นั่งสบาย ส่วนการเก็บเสียงภายในห้องโดยสาร แม้จะไม่เวิร์กนักแต่ก็ดีกว่า Savvy พอสมควร เพราะจากที่จับอาการความเร็วระดับ 90 กม.ต่อชม เริ่มมีเสียงลมมากวนใจ

ขับขี่คล่องสมรรถนะสมตัว

สำหรับ สมรรถนะการขับขี่และใช้งานทั่วไป จากที่ขับทดสอบระยะทางกว่า 400 กม. ทั้งในกรุงเทพฯ และเส้นทางระหว่างจังหวัด (กรุงเทพฯ-นครนายก-กรุงเทพฯ) Proton Saga ให้การตอบสนองดี ขับขี่คล่องตัว โดยเฉพาะระบบช่วงล่างแน่นกระชับ ควบคุมง่าย แม้จะใช้ความเร็วสูงและขณะเข้าโค้งก็มั่นใจ

PROTON SAGA 1.3L PROTON SAGA 1.3L

จุดที่ไม่ประทับ ใจเท่าไหร่คือ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันด้วยความเร็ว 100-110 กม.ต่อชม. เฉลี่ยเกือบ 12 กม.ต่อลิตร ก้านไฟเลี้ยวและก้านปัดน้ำฝนวางระยะห่างจากนิ้วมือเกินไป ทำให้ใช้งานไม่สะดวก ส่วนแป้นคันเร่งและแป้นเบรกมีตำแหน่งสูง ซึ่งอาจเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้การวางน้ำหนักเท้าไม่สมดุล (หากเพิ่งได้ขับเป็นครั้งแรก)

สรุป

หากไม่เกี่ยง เรื่องความดังของแบรนด์แล้วล่ะก็ Proton Saga 1.3L Medium Line รุ่นท็อปเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ราคาค่าตัว 464,000 บาท จัดเป็นรถที่น่าสนใจ ภายในกว้าง มีลูกเล่นของออฟชั่นมีทัดเทียมรถแบรนด์ดัง ขุมพลังแรง ช่วงล่างแน่นมาตรฐานโลตัส รถยนต์แบรนด์ดังจากแนผู้ดีอังกฤษ ขับใช้งานในเมืองคล่อง ขับเที่ยวต่างจังหวัดพอสบายตัว

อัลบั้มภาพ PROTON SAGA 1.3L เก๋งเล็กจัดเต็มคุ้มค่าราคาเยาว์ ภาพที่ 3 / 6

PROTON SAGA 1.3L เก๋งเล็กจัดเต็มคุ้มค่าราคาเยาว์

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

Proton Saga CVT- ... เพิ่มสมรรถนะกับเกียร์ชุดใหม่

ME2010 : รวมเด็ดไฮไลท์ ก่อนไป Motor Expo 2010

ME2010 : Proton Saga ซีดานน้องใหม่ที่น่าหลงใหล

รถยนต์จากบูธ Proton