แม้จะอาจจะยังไม่เป็นที่นิยมในประเทศไทยมากมายอะไรนัก แต่ในช่วงปี 2011 ค่ายรถยนต์ Volkswagen ก็เป็นค่ายหนึ่งที่มีบทบาทอย่างมาก ดดยเฉพาะกับรถยนต์กลุ่มซิตี้คาร์ ด้วยการเผยโฉมรถเล็กยอดประหยัดและหลังจากเปิดตัวในเวอร์ชั้น 3 ประตู ครั้งนี้ก็เป็นคราวของ 5 ประตูกันบ้าง

Volkswagen Up! 5 ประตู เพิ่งจะได้ฤกษ์ในการเปิดตัวไปหมาดๆ เมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านยมา หลังค่าย Volkswagen เตรียมดันรถรุ่นนี้สู้ศึกเต็มพิกัดในหลายๆตลาด โดยเฉพาะดเมื่อในยุโรปซิตี้คาร์มาแรง จนขายดีเป็นเทน้ำเทท่า

Volkswagen Up! 5 Doors Volkswagen Up! 5 Doors

เรือนร่างที่เริ่มต้นด้วยความยาวเพียง 3.54 เมตร และกว้าง1.54 เมตร ที่มาพร้อมฐานล้อยาว 2.42 เมตร สามารถบรรจุดของสัมภาระที่บั้นท้ายได้สูงสุด 251 ลิตรนั้น อาจจะเรียกว่าแทบไม่ต่างจากเวอร์ชั่น 3 ประตูที่เปิดตัวอออกมาก่อนหน้า โดยจุดเด่นใน Volkswagen up! 5 ประตู นั้นอยู่ที่ การเพิ่มความสะดวการขึ้นลงของผู้โดยสารตอนหลัง ด้วยประตูอีก 2 บานเท่านั้นเอง

ใบหน้าที่ไม่ได้ต่างจาก 3 ประตูทำให้ Volkswagen up! 5 ประตูมีความสปอร์ตลงตัวมากยิ่งขึ้น โดยในห้องโดยสารนั้นก็มีความใกล้เคียงในรุ่น 5 ประตู ด้วยพื้นที่เหนือหัว 947 ม.ม. ระยะวางขา 789 ม.ม. แต่เบาะนั่งหลังมีการปรับให้สูงกว่าเดิมเล็กน้อยจาก 360 ม.ม มาเป็น 378 ม.ม. ช่วยให้นั่งสบายขึ้นอีกพอตัว

Volkswagen Up! 5 Doors Volkswagen Up! 5 Doors

เรื่องการขับเครื่อง Volkswagen Up! 5 ประตู ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องขุมพลัง โดยใต้ฝากระโปรงยังใช้เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร 3 สูบ มี 2 เวอร์ชั่นให้เลือก คือ 60 แรงม้า และ 75 แรงม้า ตามความต้องการเหมือนเดิม

Volkswagen Up! 5 ประตู เริ่มจำหน่ายแล้วอย่างเป็นทางการโดย Volkswagen อ้างว่า Volkswagen Up! 5 ประตู จะแพงกว่ารุ่น 3 ประตูปกติเพียง 475 ยูโร หรือราวๆ 25,000 บาทเท่านั้น

อัลบั้มภาพ Volkswagen Up! 5 Doors ..ได้เวลา 5 ประตู เผยโฉมเสียที ภาพที่ 3 / 12

Volkswagen Up! 5 Doors ..ได้เวลา 5 ประตู เผยโฉมเสียที

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

Volkswagen เผยโฉม ID.X Performance ต้นแบบรถไฟฟ้าตัวโหด 558 แรงม้า

Volkswagen ID.Buzz เพิ่มรุ่น Long-wheelbase เบาะ 3 แถว รองรับได้ 7 ที่นั่ง

Volkswagen เผยโฉม GEN.TRAVEL พร้อมห้องโดยสารสุดผ่อนคลายและประตูปีกนก

ID.AERO เก๋งซีดานไฟฟ้ารุ่นแรกจาก Volkswagen วิ่งไกลสุด 620 กม.ต่อหนึ่งชาร์จ