จราจรเพิ่งตื่นชี้"ไฟวงแหวน" ผิด กม. จี้ขนส่งชัดเจนไฟซีนอน
![จราจรเพิ่งตื่นชี้"ไฟวงแหวน" ผิด กม. จี้ขนส่งชัดเจนไฟซีนอน](http://s.isanook.com/au/0/ud/0/3477/9172732.jpg?ip/crop/w728h431/q80/jpg)
ตำรวจจราจรไทยฮึดเอาจริงเล่นงานติด "ไฟวงแหวน" ย้ำผิดกฏหมายชัด วอนขนส่งฯ แก้ เรื่องไฟซีนอนให้ชัดเจน
พล.ต.ต.อุทัยวรรณ แก้วสะอาด ผู้บังคับการตำรวจจราจร (ผบก.จร.) เปิดเผยว่า ไฟซีนอนที่เป็นไฟวงแหวนสองชั้น หรือที่นิยมเรียกกันว่าไฟทรานส์ฟอร์เมอร์ หากใช้สีอื่น ๆ นอกเหนือจากสีขาวและสีเหลืองอ่อนก็ผิดกฎหมาย ซึ่งตำรวจเข้มงวดตรวจตราในเรื่องนี้อยู่แล้ว จึงขอเตือนให้หลีกเลี่ยงการดัดแปลงแก้ไขไฟหน้ารถ ไม่ควรใช้ไฟซีนอน ซึ่งผิดเพี้ยนหรือส่องสว่างจ้าเกินไปจนรบกวนสายตาผู้อื่น ทำให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูงขึ้น
"ถึงเวลาแล้วที่กรมการขนส่งทางบกต้องมีหลักเกณฑ์เกี่ยวกับการใช้หลอดไฟติดตั้งไฟซีนอน ทั้งรูปแบบการกระจายของแสง แนวจำกัดของแสงอย่างชัดเจนและเป็นไปตามมาตรฐานสากล เพราะกฎหมายที่มีอยู่ไม่สามารถเอาผิดกับผู้ดัดแปลงไฟหน้ารถจนเป็นอันตรายต่อ ผู้อื่นได้"
พล.ต.ต.อุทัยวรรณ กล่าวต่อไปว่า ตำรวจมีการตั้งด่านตรวจจับรถยนต์ผิดกฎหมายอยู่แล้ว ที่ผ่านมาได้เรียกตรวจรถยนต์ที่ติดไฟซีนอน ซึ่งมีความสว่างมากและรบกวนสายตาผู้ขับขี่รายอื่นจนเกิดอันตราย แต่พบว่าส่วนใหญ่ติดตั้งอย่างถูกต้องคือ ติดไฟซีนอนที่มีแสงสีขาวหรือเหลืองอ่อน กำลังไฟไม่เกิน 50 วัตต์ และทิศทางการส่องไฟเป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด
ทั้งนี้ตามพรบ..จราจรทางบก ได้ตั้งข้อกำหนดไว้ว่า โคมไฟรถยนต์นั้นจะต้องส่องสว่างไม่น้อยกว่า 0.6 เมตร แต่ไม่เกิน 1.35 เมตร โดยสามารถใช้กำลังไฟได้ไม่เกินข้างละ 50 วัตต์ และมีแสงสว่างให้เห็นพื้นทางได้อย่าง 100 เมตร และ ในไฟต่ำต้องส่องสว่างไม่น้อยกว่า 30 เมตร
อย่างไรก็ดี เมื่อไม่นานมานี้นักวิชาการจาก ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) ได้เคยศึกษาในเรื่องไฟหน้ารถยนต์และออกมาเรียกร้องให้กรมการขนส่งทางบกแก้ไขความสูงไฟหน้าจากพื้นราบถึงจุดศูนย์กลางโคมไฟเปลี่ยนเป็นไม่เกิน 1.2 เมตรจาก 1.35 เมตร โดยเฉพาะรถกระบะต่างๆ ซึ่งจะมีระยะเงยเพิ่มขึ้นเมื่อมีการบรรทุก