ลุย แกร่ง อึด กับเชฟโรเลต โคโรลาโด

หลังจากได้ทดสอบสมรรถนะของ "เชฟโรเลต โคโรลาโด" ในแบบออนโรด กันไปแล้ว บนเส้นทางที่สวยงามใน จ.เชียงราย ครั้งนี้ เชฟโรเลต ได้จัดทดสอบสมรรถนะอีกครั้งที่แตกต่างจากเดิม ด้วยการใช้เส้นทางทดสอบแบบออฟโรดเต็มรูปแบบ ลุยทุกอุปสรรค ทั้งทางดินโคลน ทางลูกรัก เนินลาดชัน ผ่านห้วยลำน้ำ ใจกลางป่าทึบของจังหวัดอุทัยธานี รวมระยะทางประมาณ 480 กิโลเมตร

เมื่อวันที่ผู้เขียนได้รับหมายเชิญให้ไปทดสอบเชฟโรเลต โคโรลาโด ในแบบออฟโรด ในใจก็คิดว่าคงเหมือนกับที่หลายๆ ค่ายทำกัน มีการจัดเส้นทางให้เป็นทางออฟโรด ขับผ่านสถานีทดสอบ สร้างเส้นทางต่างๆ ให้น่าตื่นเต้น...แต่แท้จริงแล้ว เอาเข้าจริงๆ นี่มันเป็นเส้นทางจริง ไม่มีการปรุงแต่งใดๆ เป็นเส้นทางเก่าที่ชาวบ้านใช้จริง และเป็นเส้นทางที่ตัดผ่านเข้าไปเขตเหมือนแร่เก่าที่เลิกใช้กันไปแล้ว ซึ่งแน่นอนว่าครั้งนี้ เราจะได้สัมผัสกับธรรมชาติของเส้นทางออฟโรดจริงๆ

Colorado 2.8L 4WD X-Cab LTZ Z71

ส่วนรถที่นำมาทดสอบก็เป็นรถสแตนดาร์ดจากโรงงานไม่มีการปรับแต่งใดๆ ซึ่งคันที่ผู้เขียนได้ทดสอบเป็นรุ่น Colorado 2.8L 4WD X-Cab LTZ Z71 ช่วงล่างยกสูง เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว คอมมอนเรลไดเรคอินเจคชั่น พร้อมเทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ที่มีแรงม้าสูงสุด 180 แรงม้าที่ 3,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตรที่รอบต่ำเพียง 2,000 รอบต่อนาที ใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R17 ซึ่งทุกอย่างเดิมๆ มาจากโรงงาน และนำมาใช้ทดสอบบนเส้นทางออฟโรดแบบนี้ถือว่าใจถึงจริงๆ

โดยเส้นทางทดสอบก็เริ่มต้นจากหน้าโรงแรมโนโวเทล เมืองทองธานี ผ่านไปแวะเติมเสบียงที่ จังหวัดสุพรรณบุรี และมุ่งตรงเข้าเส้นทางออฟโรดที่อยู่ติดกับเขตชายป่าห้วยขาแข้งในอำเภอบ้านไร่ จังหวัดอุทัยธานี ที่มีทั้งทางลูกลัง เนินลาดชันสูง ห้วยลำน้ำ ตะลุยผ่านป่าไผ่ที่คับแคบ รวมเส้นทางออฟโรดประมาณ 15 กิโลเมตร ซึ่งใช้เวลาในการขับผ่านเส้นทางออฟโรด เกือบๆ 2 ชั่วโมง และถึงแม้ว่าจะขับโหดขนาดไหน ตลอดเส้นทางไปกลับเกือบๆ 500 กิโลเมตร เมื่อกลับมาถึงกรุงเทพเช็คมาตรวัดน้ำมันแล้ว ใช้ไปแค่ครึ่งถัง (ถังน้ำมันขนาด 76ลิตร) อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12 กิโลเมตรต่อลิตร ถือว่าประหยัดใช้ได้ทีเดียว เพราะตลอดเส้นทางทดสอบครั้งนี้ ตั้งใจจะใช้แบบเต็มที่ ไม่ได้คิดถึงความประหยัดกันสักเท่าไหร่

 

ส่วนบรรยากาศการทดสอบจะเป็นอย่างไร ติดตามได้จากคลิปวีดีโอข้างล่างนี้ได้เลยครับ

สนับสนุนเนื้อหาโดย worldwheelweb

เรื่อง/ภาพ: พุทธิ ผาสุข

ขอขอบคุณ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด

บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด

เวเบอร์ แชนวิค แมคแคน เวิลด์กรุ๊ป

และทีมงานสนับสนุนทุกท่าน