2013 Mclaren MP4-12C .ซุปเปอร์สปอร์ตแดนผู้ดีรีเทิร์นความมันส์

                เมื่อพูดถึงรถยนต์สายพันธุ์ สปอร์ตจากเกาะอังกฤษแล้ว แม้เราหลายคนอาจจะไม่คุ้นหน้าตาอะไรมากมายนัก แต่ Mclaren  คือหนึ่งในค่ายที่ครั้งหนึ่งเคยสรรค์สร้างผลงานได้ดี ในกลุ่มรถสปอร์ต ที่แม้เราจะคุ้นกับชื่อนี้ในวงการรถสูตร 1 มากกว่า แต่ Mclaren  ก็ยังคงเส้นในการผลิตรถซุปเปอร์คาร์ชั่นนำด้วย

Mclaren MP4-12C   อาจจะไม่ใช่รถที่คุ้นหน้าค่าตากันมากมายนักเมื่อเทียบกับรถสายพันธุ์แรงจากอิตาลี แต่ในขณะที่ มันก็มีดีกรีความล้ำหน้าที่ไม่เหมือนใคร ด้วยสมรรถนะที่ถูกแต่งแต้มมาเสร็จสรรพ และล่าสุดในรุ่นโฉมสำหรับปีหน้าก็พร้อมแล้ว ด้วยกำลังที่ทะยานขึ้นอีก 25 แรงม้าจากเดิม

2013 Mclaren MP4-12C

การกลับมาของ  2013 Mclaren MP4-12C  เป็นการเน้นหนักในความเป็นซุปเปอร์คาร์สัญชาติผู้ดี แต่ครั้งนี้คือการเพิ่มสมรรถนะที่เป็นโจทย์สำคัญ หลังโดนคู่แข่งที่ห่างไปไกลมาก จนต้องออกมาขยับสเตปกันสักหน่อย

เรือนร่างที่ดูไม่ต่างจากเดิมมากมายอะไรนัก เว้นเพียงการเปลี่ยนล้อแม็กลายใหม่ แต่ในรุ่น  2013 Mclaren MP4-12C  กลับมาพร้อมกับการนำเสนอขุมพลังเดิม เพิ่มความแรงที่ฝ่าเท้า ด้วยพละกำลังที่ถูกปั่นมาสู่ตัวเลข 616 แรงม้า จากเดิม 590 แรงม้า ด้วยการปรับการทำงานของระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์หรือ  ECU  ที่ปรับให้เข้ากับชุดเกียร์อัตโนมัติ SSG 7 จังหวะ ควบคุมการต่อกำลังด้วยชุดคลัทช์ ไม่ให้ขาดตอนและยังนิ่มนวลในการขับขี่ไปพร้อมกัน

แม้อัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. จะยังคงเดิม ที่  3.1 วินาที แต่เมื่อมองในช่วงความเร็วปลายของเจ้า 2013 Mclaren MP4-12C  มันกลับทำได้ดีขึ้น โดยอัตราเร่ง 0-200 ก.ม./ช.ม. ลดลง 0.1 วินาที ใช้เวลาเพียง 8.8 วินาที และในตัวเลข 0-300 ก.ม./ช.ม. มันใช้เวลาราวๆ 26.5 วินาที ลดลงจากเดิมถึง 1 วินาที ขณะที่ความเร็วปลายของมัน สามารถทำได้ดีขึ้นจากเดิม อีก 3 ก.ม./ช.ม. มาอยู่ที่  333 ก.ม./ช.ม.

ถึงจะมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องสมรรถนะที่ดีขึ้น แต่เรื่องการรักษาสิงแวดล้อม 2013 Mclaren MP4-12C  ยังคงมาพร้อมกับตัวเลขดั้งเดิม ปล่อยไอเสียเพียง 279 กรัม/ก.ม. และประหยัดน้ำมัน 11.7 ลิตร / 100 กิโลเมตร

2013 Mclaren MP4-12C

นอกจากสมรรถนะที่ดีขึ้นแล้ว ยังมีการปรับออพชั่นเล็กๆน้อยๆ ในการขับขี่ ด้วยการอัพเดท  Intake Sound Generator (ISG) ใน 2013 Mclaren MP4-12C   เพื่อให้ความรู้สึกถึงความแรงในห้องโดยสาร โดยครั้งนี้สามารถปรับเลือกได้ 3 โหมดตามต้องการของผู้ขับขี่ ได้แก่ Normal, Sport และ Track

ไม่เพียงเท่านี้ยังมีส่วนในการปรับแต่งภายในของห้องโดยสารให้สามารถตอบสนองได้ ตั้งแต่ระบบเปิดประตูดั้งเดิม ที่เปลี่ยนมาสู่ระบบสัมผัสทำงานง่ายด้วยปุ่มเล็กที่มือจับ หรือจะเป็นระบบควบคุมการไหลเวียนอากาศในห้องโดยสาร ที่มาพร้อมกับ ชุดแพ็คเกจการตบแต่ง และยังมีระบบยกรถขณะขับขี่ให้สูงในย่านความเร็วต่ำ โดยยกให้ด้านหน้าสูงขึ้น 40 ม.ม.  และด้านหลังสูงขึ้น 25 ม.ม. แต่เมื่อขับเกิน 60 ก.ม./ช.ม. รถจะย่อตัวลงสุ่ฐานปกติ

ข่าวดีคือ เจ้าของดั้งเดิมของ Mclaren MP4-12C สามารถนำรถไปอัพเกรดได้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย แต่ดูเหมือนว่ารถคันนี้อาจจะมีแค่สไตล์ที่ไม่สามารถอัพเพิ่มได้เท่านั้น