ฟอร์ด เฟียสต้า 1.5 ลิตร พิสูจน์ความประหยัดน้ำมัน ทุบสถิติ 23.14 กม./ลิตร

 ฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ ประสบความสำเร็จในการพิสูจน์ความเป็นผู้นำด้านการประหยัดน้ำมัน รุ่น 4 ประตู เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรทำสถิติประหยัดสูงสุด 23.14 กิโลเมตร/ลิตร บนเส้นทาง 1,050 กิโลเมตรจากกรุงเทพฯ-สกลนคร ด้วยการเติมน้ำมันเพียงถังเดียว

 การทดสอบประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของฟอร์ด เฟียสต้า รุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร นับเป็นบทพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการนำเสนอรถยนต์ที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันอย่างเหนือชั้น ภายใต้สภาพแวดล้อมที่บริษัทกำหนดขึ้น โดยได้รับเกียรติจากดร. สายประสิทธิ์ เกิดนิยม อาจารย์ประจำบัณฑิตวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์นานาชาติสิรินธร ไทย-เยอรมัน และคณะร่วมสังเกตการณ์และประเมินผล

 

โดยฟอร์ดแบ่งผู้สื่อข่าวออกเป็น 6 ทีม ทีมละ 2 คน โดย 3 ทีมแรกขับฟอร์ด เฟียสต้า รุ่นสปอร์ต แฮทช์แบค  5 ประตู และอีก 3 ทีมขับฟอร์ด เฟียสต้า รุ่นสปอร์ต ซีดาน 4 ประตู ซึ่งผู้ขับและผู้โดยสารในรถทั้งสองคันจะสลับหน้าที่กันขับในช่วงใดก็ได้ แต่มีข้อแม้ว่า ความเร็วเฉลี่ยตลอดการขับขี่จะต้องไม่ต่ำกว่า 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง

 

หลังจากเติมน้ำมันจนเต็มถัง ณ จุดเริ่มต้นการเดินทางจากกรุงเทพฯ ถังน้ำมันของรถได้ถูกปิดผนึกอย่างหนาแน่น ระบบปรับอากาศตั้งค่าความเย็นไว้ที่ระดับกึ่งกลางและตั้งค่าพัดลมที่หมายเลข 1 ก่อนจะล็อกไว้ที่ตำแหน่งดังกล่าวตลอดการเดินทาง

 ในการขับทดสอบครั้งนี้ผสมผสาน ทั้งการขับท่ามกลางกลางจราจรหนาแน่นในเมือง การขับบนทางหลวง และขับขึ้นเขา เริ่มต้นจากที่กรุงเทพฯ ผ่านจังหวัดสระบุรี นครราชสีมา บุรีรัมย์ ศรีษะเกษ อุบลราชธานี อำนาจเจริญ มุกดาหาร และสิ้นสุดการเดินทางที่จังหวัดสกลนคร

 คุณยุคนธร วิเศษโกสิน รองประธานฝ่ายการตลาด การขาย และการบริการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า "ผลการทดสอบอย่างเป็นอิสระในครั้งนี้เน้นย้ำถึงประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันที่เหนือชั้นของฟอร์ด เฟียสต้า ได้อย่างแท้จริงและนับว่าเป็นปัจจัยสำคัญที่มีส่วนทำให้ลูกค้าซึ่งเป็นคนรุ่นใหม่ในประเทศไทยสนใจรถรุ่นนี้ และความประหยัดน้ำมันนี่เองทำให้เฟียสต้าเป็นรถที่มอบความคุ้มค่าอย่างเหนือชั้

 

ผลของการทดสอบขับ:

เฟียสต้า สปอร์ต 4 ประตู เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร          23.14 กม./ลิตร ขับได้ระยะทาง 1,050 กม.

เฟียสต้า สปอร์ต 5 ประตู เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร          21.71 กม./ลิตร ขับได้ระยะทาง 985 กม.

 

เส้นทาง:                                   กรุงเทพฯ à สกลนคร ผสมผสานขับในเมือง บนทางหลวง และขับขึ้นเขา

ระบบปรับอากาศ:                 ระดับความเย็นตรงกลาง พัดลมเบอร์ 1 และล็อกปุ่มปรับความเย็นไว้

ฝาถังน้ำมัน:                             ปิดผนึกหนาแน่นตลอดเส้นทาง

ลมยาง:                                  คู่หน้า 31 พีเอสไอ - คู่หลัง 31 พีเอสไอ

น้ำหนักบรรทุก:                        ผู้โดยสาร 2 คน (พร้อมกระเป๋าขนาดเล็ก 2 ใบ)