มือสองน่าสน : MIITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi โฉม E-CAR

รถ มือสองในกลุ่มค่ายญี่ปุ่นขนาดเล็กในราคาค่าตัวประหยัด ที่หลายคนสามารถจับต้องได้ไม่ยาก  อีกคันที่น่าสนใจ ก็คือ MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi ในโฉม E-CAR เป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อเกือบๆ 20 ปีที่ผ่านมา  ในยุคนั้น  MITSUBISHI  LANCER โฉมนี้เป็นรุ่นที่ออกมาหลังจาก MITSUBISHI  LANCER ออกโฉม CHAMP ที่อยู่ในตลาดมานานหลายเวอร์ชั่น ตั้งแต่ CHAMP I ไปจนถึง CHAMP III ที่ดูแล้วได้รับการออกแบบพัฒนาจากเดิมไปมากที่มีทั้งรุ่นประกอบในประเทศ (CKD) และนำเข้าทั้งคันจากต่างประเทศ (CBU) จึงทำยอดขายได้อย่างมากมาย เรียกว่าเป็นยุคทองของค่าย MITSUBISHI ก็ว่าได้


MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi  โฉม E-CAR แม้อายุจะผ่านมามาก  แต่รูปลักษณ์ภายนอกของ E-CAR ก็ยังดูไม่ล้าหลังเมื่อนำมาเทียบกับรถรุ่นใหม่ ๆ ในปัจจุบัน รูปทรงของตัวรถออกแบบให้โค้งมน  ดูไม่ตกยุค  มีมิติตัวรถความยาว 4,270 มม ความกว้าง 1,690 มม ความสูง 1,400  มม. ในยุคนั้นตัวแข่ง EVOLUTION ก็ยังเป็นเหมือนภาพลักษณ์ที่ทำให้หลายคนต้องจับ E-CAR มาตกแต่งในสไตล์ EVOLUTION หรือแม้กระทั้งนำมาแปลงกันทั้งคันเลยก็เยอะ

รถมือสอง แลนเซอร์อีคาร์

ห้องโดยสารของ  MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi  โฉม E-CAR  ได้รับการออกแบบเนื้อที่ภายในห้องโดยสารไม่ถึงกับกว้างขวางนั่งสบายนัก เพราะเป็นรถนั่งขนาดเล็ก  แต่ก็สามารถโดยสารพอดี 4 คนแบบสบายๆ  แผงหน้าปัดขนาดใหญ่ อ่านง่าย มีดีไซน์ใกล้เคียงกับรถในปัจจุบัน พวงมาลัยแบบ 3 ก้านกึ่งสปอร์ต ที่สามารถปรับสูง-ต่ำได้ พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ไม่ว่าจะเป็นกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก  ตัวเบาะนั่งคู่หน้าออกแบบให้กระชับดี ส่วนวัสดุที่ใช้หุ้มเบาะเป็นแบบผ้าสักหลาด แต่บางคันก็หุ้มด้วยกำมะหยี่ ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถมากกว่า ตรงส่วนกลางของเบาะนั่งด้านหลังจะมีที่พักแขนเหมือนรถนั่งขนาดใหญ่มาให้ ด้วย   

MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi  โฉม E-CAR  มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4G92 ขนาด 1597  ซี.ซี. (81.0x77.5  มม.)  4 สูบแถวเรียง SOHC 16 วาล์ว จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ แบบ ECI-MULTI ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 137 นิวตัน เมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที  ถังน้ำมันมีขนาดบรรจุ 50 ลิตร  มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และอัตโนมัติ 4 สปีด จุดเด่นของเครื่องยนต์เครื่องนี้อยู่ตรงที่รอบค่อนข้างจัดให้กำลังดี แต่อัตราเร่งไม่จัดจ้านนัก สมรรถนะโดยรวมเป็นแบบกลาง ๆ แต่ก็ให้ความประหยัดได้ดี สำหรับการใช้งานในเมือง ส่วนทางไกลก็อยู่ในเกณฑ์ใช้ได้

รถมือสอง แลนเซอร์อีคาร์

MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi  โฉม E-CAR  มีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีสมตัว เกาะถนน และค่อนข้างนุ่มนวล นั่งสบาย  จากช่วงล่างแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ โดยด้านหน้าใช้แบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเลือกใช้แบบมัลติลิงค์ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง จึงให้ความมั่นใจทุกการใช้งาน รวมถึงระบบเบรกนั้นก็ใช้แบบหน้าดิสก์เบรก พร้อมช่องระบายความร้อน และล้อหลังใช้แบบดรัมเบรก ประสิทธิภาพของเบรกสามารถวางใจได้  เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน  


สำหรับคำแนะนำในการเลือกคบ
MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi  โฉม E-CAR

MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi  โฉม E-CAR มีของแต่งให้เล่นเยอะ ไม่ว่าจะเป็นจำพวกสปอยเลอร์ หรือเครื่องยนต์ ชุดช่วงล่าง สามารถโมดิฟายกันได้ตามสไตล์ที่ชอบ  แนะนำว่าจะเลือกซื้อรถรุ่นนี้มาใช้งาน พยายามหารถที่สภาพเดิม ๆ รถบ้านเป็นดีที่สุด

เบื้องต้นก็ดูภาพรวมตามจุดต่างทั่วไป แต่สำหรับรุ่นนี้ ขอเน้นไปที่ส่วนแรกคือตัวถัง จากที่เจอมาส่วนมาก รุ่นนี้หลังคาจะผุ  ถ้ามาแบบผุๆ ก็ต้องเตรียมเงินทำไว้เลย  ถ้ามาแบบไม่ผุ ก็อาจเป็นไปได้ว่าเจ้าของเดิมสาดสีมา แต่ถ้าเปลี่ยนหลังคามาแล้วก็ดีหน่อยเพราะยืดเวลาผุออกไปได้อีก

รถมือสอง แลนเซอร์อีคาร์ 

ส่วนต่อมาคือส่วนเครื่องยนต์โดยมากจะเจอกับปัญหารอบเดินเบาไม่นิ่ง เกิดจากเฟืองรอบเดินเบาเสียเป็นระยะ เป็นจุดอ่อนของเครื่อง  E-CAR  ต้องหาอะไหล่เปลี่ยนเอา  อีกจุดที่มักเสียคือ fuel sensor ตัวนี้เป็นกันส่วนใหญ่เพราะหมดอายุตามตัวรถ ถ้าเปลี่ยนมาแล้วก็ดี ใช้ได้อีกนาน แต่ถ้ายังก็ลองหาๆ ไว้ อาการคือเร่งไม่ขึ้น กินน้ำมันเชื้อเพลิง และควันดำ

มากันที่ภายในบ้าง ที่เป็นกันมากคือ ตู้แอร์ด้านในเสียบ่อย  ถ้าไม่ใช้อะไหล่แท้ คอมฯแอร์ถ้าตัวเดิมยังทำงานดีอยู่ก็น่าจะเสียงดัง แต่ก็พอใช้ได้ ถ้าเปลี่ยนคอมฯแอร์ อาจจะฉุดแรงเครื่องนิดหน่อย ถ้าแปลงมาดีก็เย็นสบายกว่าเดิมแน่นอน อีกอาการยอดฮิตคือ กระจกไฟฟ้ารวน ขึ้น-ลงบ้างไม่ขึ้นบ้างตามอายุ  ถ้าไม่คิดมากก็กลับไปใช้แบบมือหมุนสบายใจกว่า

มาที่ระบบช่วงล่าง  พวกลูกยางช่วงล่าง จะให้ใช้งานยาวๆ ก็เบิกของแท้ครับ หนึบและทนกว่ากันเยอะ รวมถึงยางแท่นเครื่องและยางหุ้มแร็คด้วย ของแท้ทนกว่ามากเลย

MITSUBISHI LANCER 1.6 GLXi  โฉม E-CAR  เป็นรถที่ราคามือสองในตลาดน่าใช้  แต่สภาพดีคงต้องหากันนานหน่อย เป็นรถที่ใช้ดี ขับสนุก ซ่อมง่าย  อะไหล่หาง่าย  เกาะถนนมั่นใจได้ ประหยัดพอควร จัดได้ว่าเป็นรถมือสองราคาประหยัดคันหนึ่งที่น่าใช้เลยทีเดียว

สนับสนุน เนื้อหาโดยเว็บ Auto-Thailand