ฟื้น'ด่านตรวจกลางวัน' อ้างเลิกกวดขันแล้วขาดวินัย

                บช.น. ตาสว่างฟื้นด่านตรวจกวดขันกลางวัน ชี้ไม่จับปล่อยปะละเลยคนขาดวินัย  ก่ออุบัติเหตุมากขึ้น

                หลังจากเมื่อไม่นานมานี้ทาง บช.น. มีแนวคิดแปลกเรื่อง การตัดด่านจับตรวจขันผู้ขับขี่ โดยประกาศชัดเจนยกเลิกการตั้งด่านในช่วงเวลากลางวันแล้วหันไปกวดขันเวลากลางคืนว่า  โดยส่วนหนึ่งเป็นแนวคิดที่ของ พล.ต.ท.คำรณวิทย์ ธูปกระจ่าง ที่มองว่า การตั้งด่านในช่วงกลางวันนั้นไม่ได้ช่วยให้ผู้ขับขี่มีวินัยในการใช้รถใช้ถนนมากขึ้น ซ้ำยังก่อให้เกิดปัญหาการจราจรจากเจ้าหน้าที่ด้วย

 

                ล่าสุดวานนี้(1 ก.พ.)  พล.ต.ต.วรศักดิ์ นพสิทธิพร รอง ผบช.น. รับผิดชอบงานจราจร ได้ออกมาแถลง ในการปรับแนวทางของการกวดขันการจราจรของเจ้าหน้าที่  ว่า ตอนนี้ทางบช.น. ได้อนุมัติให้เจ้าหน้าที่ตำรวจ กลับมาตั้งจุดกวดขันวินัยจราจรในช่วงกลางวันอีกครั้ง โดยในปี 2556 จะบังคับชิ้อย่างเข้มงวด  รวมถึงการใช้ใบเตือนแทนใบสั่งก็ไม่ทำให้ประชาชนเคารพกฏหมายเท่าที่ควร

                "เพื่อลดปัญหาและอุบัติเหตุในการจราจร ทางบชน. จึงได้อนุมัติการกลับมาตั้งด่านตรวจกลางวันอีกครั้ง ซึ่งที่ผ่าน โดยเฉพาะการใช้ใบเตือนแทนใบสั่งไม่ทำให้ประชาชนเกรงกลัวกฎหมาย อีกทั้งยังส่งผลให้การจราจรติดขัดมากขึ้น รวมถึงสถิติอุบัติเหตุรุนแรงก็เพิ่มมากยิ่งขึ้นด้วย"

                พล.ต.ต.วรศักดิ์ กล่าวต่อไปว่า ครั้งนี้เพื่อให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ทางบช.น. ได้คุมเข้มการดำนเนินการตั้งจุดตรวจ 4 แนวทางด้วยกัน คือ .การตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจรต้องไม่ให้ซ้ำซ้อนกัน 2.ในการตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจรให้มีนายตำรวจระดับ รอง ผกก.(จร)หรือ สว.จร.เป็นผู้ควบคุมกำกับดูแลการปฏิบัติ 3.ขณะตั้งจุดตรวจกวดขันวินัยจราจร หากพบว่ามีปัญหาการจราจรติดขัดให้ยกเลิกจุดตรวจในทันที และ 4.ให้เน้นกวดขันจับกุม 17 ข้อหาหลักที่ได้สั่งการไปแล้ว ซึ่งเป็นข้อหาที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุและการเลื่อนไหลของกระแสการจราจรและก่อ ความเดือดร้อนแก่ประชาชน