ก้านกล้วย เต็มเหนี่ยว กระบะไทยที่ให้มากกว่าเรื่องประหยัด

                เมื่อพูดถึงรถยนต์จากบ้านเราแล้ว น้อยคนนักจะนึกถึงรถยนต์ที่มาจากฝีมือคนไทย อาจจะด้วยความม่คุ้นแบรนด์หรืออย่างไร แต่วันนี้คนไทยกำลังโชว์ออฟถึงวิศวกรรมและมาตรฐานงาน ที่จะพาท้าพิสูจน์ ในเรื่องความประหยัดเหนือชั้นมากกว่า

                "ก้านกล้วย" ชื่อช้างจากแอนิเมชั่นชื่อดังของคนไทย ที่วันนี้ ถูกแปลเปลี่ยนมาใช้ในรถยนต์กระบะจากค่ายพัฒนารถยนต์ ของคนไทยในนามของ "สามมิตร"  ที่ต้องการสร้างความประหยัดให้ลงตัวกับความต้องการใช้งานของบรรดาผู้ใช้รถกระบะที่ก่อเกิดมาเป็น "กระบะก้านกล้วยเต็มเหนี่ยว"

                ก้านกล้ว เต็มเหนี่ยม เป็นรถกระบะที่กลับมาพร้อมการตบสนองอีกครั้ง ต่อผู้ใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ประกอบการในเชิงพาณิช์ ที่มองหารถยนต์กระบะบรรทุกที่สามารถสนองตอบรถยนต์ได้อย่างลงตัวมากกว่า ในการใช้งานที่ทั้งสามารถลดการใช้แรงงงานในกระบวนการและขั้นตอนการทำงาน หรือจะเป็นความประหยัดเหนือชั้นมากกว่าตอบสนองต่อยุคน้ำมันแพง

                การพัฒนารถกระบะธรรมดาให้ตอบสนองต่อการบรรทุกมากขึ้น ทำให้ "ก้านกล้วยเต็มเหนี่ยว" เริ่มต้นด้วยการนำรถ ที่คนไทยคุ้นเคยเป็นอย่างดี  Toyota Hilux Vigo Single Cab  มาต่อยอดจากเดิม ด้วยการเริ่มต้นพัฒนาในส่วนการสนองความประหยัดด้วยการติดตั้งระบบก๊าซ CNG  ซึ่งในรุ่นที่มีการแนะนำก่อนหน้านี้ การพัฒนาและติดตั้งมาแล้วถึง  4 ถัง แต่แม้จะให้คำตอบที่พอแล้ว ในการผสมผสานความประหยัด แต่ในแง่การใช้งานจริงยังไม่พอตามอย่างที่คิด

                ในครั้งนี้ ก้านกล้วยเต็มเหนี่ยว จึงสร้างความเต็มเนี่ยวจริงๆ ในแบบที่แตกต่าง ด้วยการติดตั้งถังก๊าซ  CNG  มากถึง  5  ถังในรถสนองต่อการใช้งานมากขึ้น โดย ทั้งหมดไม่มีผลต่อเรื่องสมรรถนะของรถ ด้วยการออกแบบที่ได้มาตรฐาน เดียวกับผู้ผลิตจากโรงงาน (OEM)  ทำให้สามารถมั่นใจได้ในการขับขี่ ซึ่งจำนวนถังก๊าซที่มากขึ้น ยังทำให้ไปได้ไกลถึง  600 กิโลเมตร จากเติมก๊าซเพียงครั้งเดียว

                ถังก๊าซ ที่เพิ่มเติม จากเดิมอีก  2  ถังถูกติดตั้งที่ส่วนของพื้นที่ด้านหน้าของพื้นที่บรรทุกที่ปรับให้สนองตอบต่อการใช้งานมากขึ้น ด้วยการเพิ่มปริมาตรสำหรับการบรรทุกอีก  ร้อยละ  30  และยังมั่นใจได้ด้วยโครงสร้างพื้นที่บรรทุกที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อความปลอดภัย  และด้วยทรงสูง ละเพื่อการตอบสนองสูงสุดจึงได้ทำหมวกปิดบังลม เพื่อให้มีการลู่ลมที่ดียิ่งขึ้น

                สามมิตร เปิดเผยว่า เจ้ากระบะ "ก้านกล้วยเต็มเหนี่ยว" ใหม่นี้ มีความประหยัดมาก โดยมีค่าใช้เพียงกิโลเมตรละ  20 สตางค์ โดยประมาณ ทั้งยังผ่านการทดสอบค่ามาตรฐานไอเสียที่ให้มั่นใจได้ด้วยมาตรฐาน ยูโร  4  โดยเจ้ากระบะก้านกล้วย เต็มเหนี่ยว มีราคาจำหน่ายที่  860,000 บาท และพร้อมสร้างตามคำสั่งซื้อของลูกค้าทันที