ล้อไฟฟ้า...ล้ำยุคเกินจินตนาการจากเยอรมัน
เรื่องโดย ณัฐยศ ชูบรรจง
อะไรคือก้าวต่อไปของวงการยานยนต์ในโลกใบนี้ หลายคนคงมองเรื่องของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่พูดต่อกันมาในช่วงหลายปี และมีรถยนต์บางรุ่นที่มีเทคโนโลยีนี้บ้างแล้ว แต่ก้าวที่สำคัญของวงการยานยนต์อาจจะเพิ่งเริ่มต้นขึ้น และมันมาจากเมืองที่เต็มไปด้วยเหล่าวิศวกรรมชั้นเลิศในเยอรมัน
ไม่ได้เกี่ยวกับค่ายรถยนต์รายใดอย่างเป็นทางการ แต่นี่คือนวัตกรรมที่จะทำให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้านั้น มีความเป็นไปได้มากขึ้น ด้วยการสร้างสรรค์ผลงานใหม่ล่าสุด ที่ต้องยอมรับว่าในนาทีนี้ทุกอย่างที่เราฝันไว้เกี่ยวกับรถยนต์จะเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงในอนาคตอันใกล้นี้
Schaeffler อาจะเป็นบริษัทนิรนามที่ไม่เคยมีชื่อเสียงมากก่อนในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาบริษัทแห่งนี้ได้ซุ้มทำนวัตกรรมใหม่ล่าสุด ที่จะกลายเป็นจุดเปลี่ยนวงการยานยนต์ที่แท้จริงด้วย E-Wheel หรือ "ชุดล้อพลังไฟฟ้า" โดยชุดล้อดังกล่าวได้ประยุกต์เอาระบบมอเตอร์ไฟฟ้าที่เราคุ้นเคยกันดี เข้าไปอยู่ในล้อ และแปรเปลี่ยนให้มันเป็นระบบขับเคลื่อนในตัว ทำให้ลดพื้นที่ในการติดตั้งระบบขับเคลื่อน โดยเฉพาะชุดเพลาต่างๆ ที่ยุ่งยากวุ่นวาย
โดยชุดล้อไฟฟ้านี้ ในตัวล้อจะประกอบไปด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยน้ำให้กำลังเทียบเท่า 90 แรงม้า โดยตัวล้อเองจะมีน้ำหนัก ล้อละ 53 ก.ก. และยังสามารถปรับปรุงการออกแบบให้สามารถใส่เป็นส่วนเสริมในล้ออัลลอยทั่วไป ที่สามารถยัดใส่ขอบ 16 นิ้ว ซึ่งระบบจะมีน้ำหนักเพียง 45 ก.ก. เท่านั้น และสามารถติดตั้งได้ตั้งแต่รถขนาดซิตี้คาร์ขึ้นไป
ที่จริง เจ้าล้อไฟฟ้านี้มีตัวต้นแบบแล้ว และมันได้เริ่มทำการทดลองอย่างเป็นทางการในรถยนต์ Ford fiesta ซึ่งได้ติดตั้งเจ้าล้อไฟฟ้านี้เข้าไป ทำให้มันสามารถขับเคลื่อน 4 ล้อ และทางบริษัทได้ร่วมทำงานอย่างใกล้ชิดกับศูนย์วิศวกรรมของ Ford ในภาคพื้นยุโรป ในการพัฒนา Ford fiesta E-Wheel Drive ซึ่งเบื้องต้นมีการนำรถไปทดสอบในสภาวะการขับขี่หิมะ ที่หินที่สุด ใน สแกนดิเนเวีย และล้อไฟฟ้าก็ได้รับการยอมรับเรื่องสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม โดยเพาะการขับเคลื่อน 4 ล้อทำให้มีการยึดเกาะถนนที่ดีกว่ารถทั่วไป โดยเฉพาะมื่อเทียบกับรถรุ่นเดียวกัน อย่าง Ford Fiesta
แม้โครงการนี้อาจจะยังไม่มีรายละเอียดมากนัก แต่ก็ต้องยอมรับว่าเป็นโครงการที่น่าสนใจมาก เพราะ บริษัทจากเยอรมัน ยังคิดต่อไปว่า นี่จะเป็นระบบขับเคลื่อนที่สามารถให้ความหลากหลาย ในการผสมผสานทั้งรถยนต์ในปัจจุบันและอนาคต ให้สามารถตอบสนองได้ในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรืออาจจะพัฒนาให้สามารถใช้ร่วมกับครื่องยนต์ไฮบริดได้ และยังฝันถึงความเป็นไปได้ที่พวกเขาอาจจะทำรถที่จอดได้ในแบบ 90 องศา อย่างสมบูรณ์แบบครั้งแรกในโลก
แน่นอนว่า เราอาจจะตอ้งรอกันอีกสักหน่อยกว่าที่ล้อไฟฟ้านี้จะถูกผลิตออกมาวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่อย่างน้อยนี่ก็ไม่ใช่เรื่องฝันอีกต่อไป ที่เราจะพบว่า รถยนต์ในโลกอนาคต จะมีความยืดหยุ่นในการขับขี่มากกว่าที่คิด
เรื่องโดย ณัฐยศ ชูบรรจง