มิชลินไพรมาซี่ 3 เอสที เหนือกว่า "นุ่ม-เงียบ"

     ค่ายมิชลินคลอดยางตัวใหม่ "มิชลินไพรมาซี่ 3 เอสที" จับกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดกลางถึงใหญ่ โดยมีไซซ์ให้เลือกตั้งแต่ขอบ 15 นิ้วไปจนถึงขอบ 19 นิ้ว หน้ากว้างและซีรีส์ตั้งแต่ 195/60 ไปจนถึง 245/45 ระดับราคาใกล้เคียงกับรุ่นเก่า ไพรมาซี่ แอลซี แต่เที่ยวนี้เติมเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่เข้าไปอีกเพียบ ธรรมชาติของยางรถยนต์ ได้อย่างเสียอย่างครับ ถ้าจะเอาเงียบ ดอกยางก็สึกเร็ว ถ้าจะเอานุ่ม การควบคุมรถก็ลำบาก วิศวกรของมิชลินเขารู้ปัญหานี้ ก็เลยเอาทุกความต้องการที่คนใช้ยางอยากได้ มารวมไว้ในยางเส้นเดียวกันทั้งหมด แล้วจำกัดความว่าเป็นมิชลิน โทเทิล เพอร์ฟอร์มานซ์ Michelin Total Performance เส้นเดียว "ครบ"

ทีนี้มาดูเทคโนโลยีที่ใส่เข้าไป ว่ามีอะไรบ้าง ?

     4 ตัวด้วยกันครับ EvenPeak, CushionGuard, FlexMax, และ StabiliGrip ลองไปพิเคราะห์กันทีละตัว เริ่มจากเทคโนโลยี EvenPeak นุ่มเงียบตลอดการขับขี่ เพื่อความผ่อนคลายที่เหนือกว่า การออกแบบลายดอกยางสำคัญต่อสมรรถนะด้านความปลอดภัยมาก แต่ก็สามารถสร้างเสียงรบกวนมากขึ้นเช่นกัน ดังนั้น มิชลินเขาได้พัฒนาลายดอกยางที่มีความกว้างที่แตกต่างกัน จากการคำนวณอย่างพิถีพิถัน จะช่วยกระจายคลื่นความถี่เสียงรบกวนออกไปให้อยู่ในระดับเดียวกันตลอดการขับขี่ช่วยเพิ่มสุนทรียภาพในการขับขี่ให้มากยิ่งขึ้น เดิม ไพรมาซี่ แอลซี ว่าเป็นตำนานของความเงียบแล้วไพรมาซี่ 3 เอสที "ยิ่งกว่า"

     ตัวถัดมา เป็นเทคโนโลยี FlexMax เขาบอกว่ายกระดับความปลอดภัยยิ่งขึ้น เทคโนโลยี FlexMax เป็นการผสมผสานระหว่างสูตรเนื้อยางที่มีความยืดหยุ่นสูง ซึ่งสามารถปรับตัวและยึดเกาะได้ตามสภาพพื้นถนน ผนวกกับการออกแบบล็อกดอกยางแบบตัดมุม ช่วยป้องกันการโก่งตัวของดอกยาง ช่วยให้หน้าบล็อกดอกยางสัมผัสถนนได้เต็มที่ การทำงานร่วมกัน ทำให้เนื้อยางสัมผัสกับถนนได้เต็มประสิทธิภาพ ไม่ว่าพื้นถนนจะเป็นแบบไหน เนื้อยางจะเข้าไปสัมผัสทุกส่วน เพิ่มการยึดเกาะถนนให้ดียิ่งขึ้น เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

     ตัวที่สาม เป็นเทคโนโลยี StabiliGrip ให้ความปลอดภัย เพิ่มขึ้นทั้งสภาพถนนเปียกและแห้ง ด้วยการใช้แถบยางเสริมพิเศษในร่องดอกยางที่สามารถล็อกดอกยางแต่ละบล็อกไว้ด้วยกัน (Self-locking) ช่วยเพิ่มความมั่นคงของดอกยาง ทำให้เพิ่มสมรรถนะการควบคุมบนถนนแห้ง ในขณะที่ร่องขนาดเล็กจำนวนมากยังช่วยรีดและตัดฟิล์มน้ำ เพื่อความปลอดภัยบนถนนเปียก การทำงานร่วมกับเทคโนโลยี FlexMax ทำให้ได้ระยะเบรกบนถนนเปียกที่สั้นกว่ายางคู่แข่งชั้นนำโดยเฉลี่ยถึง 2.9 เมตร

     ตัวสุดท้าย เทคโนโลยี CushionGuard ความนุ่มสบายเหนือระดับเทคโนโลยี CushionGuard เป็นการผสมผสานระหว่างสูตรเนื้อยางที่มีความยืดหยุ่นสูง พร้อมแก้มยางที่นุ่ม แต่มั่นคง เมื่อบล็อกดอกยางสัมผัสถนน สูตรเนื้อยาง และแก้มยางที่มีความยืดหยุ่นสูง ลดแรงสั่นสะเทือนและซึมซับแรงกระแทกจากพื้นถนน ในขณะเดียวกันยังมีชั้นเนื้อยางพิเศษที่ทำหน้าที่ซับเสียงรบกวนและความสั่นสะเทือน การทำงานของเทคโนโลยีต่าง ๆ ร่วมกันให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและมั่นคงสูงสุด

     วันที่ไปร่วมทดสอบกับทีมงานมิชลินที่โบนันซ่า สปีดเวย์ เซอร์กิต ไม่ว่าจะเป็นถนนเปียก ถนนแห้ง หรือการทดสอบระดับเสียงที่ใช้เครื่องมืออันทันสมัย และความนุ่มสบายในการขับขี่ ต้องบอกว่าไพรมาซี่ 3 เอสที สอบผ่านทุกสถานีและกับคำถามถึงอายุการใช้งาน ทีมงานมิชลินเอาเปเปอร์การทดสอบ เปรียบเทียบการใช้งานกับตัวเก่า ที่ระยะทาง 72,000 กม. ไพรมาซี่ 3 เอสที ยังเหลือดอกยางใช้งานได้มากกว่า 25% แค่นี้ก็น่าจะเป็นคำตอบให้กับคนใช้ยางได้เป็นอย่างดี