แม้ว่าจะเป็นรถอเนกประสงค์ประเภทรถเอสยูวี ใช้งานได้ถูกใจลูกค้าคนไทย เพราะใช้งานได้ทั้งออนโรดและออฟโรด แต่มองในแง่ประสบความสำเร็จ ทำยอดขายเหมือนรถยนต์ค่ายนิสสันรุ่นใหม่หรือไม่ ก็คงต้องบอกว่าไม่ อาจจะด้วยเหตุผลสเปกที่ผลิตออกมาไม่ตรงกับสเปกในเมืองไทยที่จะทำให้ราคาสมเหตุสมผล โดยมีปัจจัยเรื่องภาษีมาเกี่ยวข้อง ส่งผลให้ นิสสัน เอ็กซ์เทรล (Nissan X trail) ไม่เปรี้ยงปร้างเหมือนรุ่นอื่นในค่ายเดียวกัน ทั้งที่เทคโนโลยี สิ่งอำนวยความสะดวก โดยเฉพาะช่วงล่าง ไม่น้อยหน้าใครในรถกลุ่มเดียวกัน

เอ็กซ์เทรล รุ่นแรกที่เข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา เป็นที่ฮือฮาในเรื่องการใส่ใจรายละเอียดในเรื่องความสะดวกเล็กๆ น้อยๆ แต่แฝงไว้ด้วยความใส่ใจในรายละเอียดการใช้งาน ยกตัวอย่างเช่น มีช่องใส่ถาดสำหรับเก็บรองเท้า ทำให้ไม่เกะกะ ไม่ส่งกลิ่นอันไม่พึงประสงค์มารบกวนสมาธิในการขับ

หลังจากเอ็กซ์เทรลรุ่นนั้นแล้ว ตลาดรถยนต์อเนกประสงค์หรือเอสยูวีของค่ายนิสสันก็เริ่มแผ่วลง ส่วนใหญ่จะไปเติบโตในเรื่องของรถเก๋งและรถปิกอัพ โดยมีรถตู้เออร์แวน ค่อยๆ ทำตลาดเคียงข้างอย่างเงียบๆ

ล่าสุด นิสสันเผยโฉม นิสสัน เอ็กซ์เทรล รุ่นใหม่ โมเดล 2014 ออกมาเอาใจแฟนรถอเนกประสงค์รุ่นล่าสุด ในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ เมื่อเร็วๆ นี้ และได้รับความสนใจอย่างมาก

     Nissan X-trail 2014 ใหม่ เป็นรถยนต์ที่ได้รับการออกแบบภายใต้พื้นฐานแนวคิดความทันสมัย เป็นไปตามปรัชญาการออกแบบที่มีพื้นฐานดูลงตัวมากขึ้น โดยไม่ทิ้งความสปอร์ต สะท้อนการออกแบบผ่าน ไฟท้ายดูคุ้นตามสไตล์นิสสัน เป็นทรงบูมเมอร์แรง ทำให้ดูสง่ากว่ารถอเนกประสงค์เดิมๆ รวมถึงในรุ่นท็อป ยังจะมาพร้อมชุดไฟหน้าแบบ LED และ รวมถึงไฟ เดย์ ไทม์ รันนิ่ง ไลท์ (Day time running light)

     ห้องโดยสารมาพร้อมทางเลือก ทั้งสีดำ สีทูโทน เบจ-ดำ ตามรุ่นและยังแบ่งแยกด้วยที่นั่งสไตล์โรงภาพยนตร์ มีเบาะสำหรับ 2 ที่นั่งทางด้านหลัง เพื่อให้สามารถขนผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 7 ที่นั่ง ในตัวต่ำสุดเป็นเบาะผ้า ส่วนรุ่นที่แพงขึ้นมาหน่อยจะได้รับเบาะหนัง

     การออกแบบประตูหลัง ทำให้สามารถเปิดได้กว้างถึง 80 องศา ช่วยให้เข้าออกห้องโดยสารได้สะดวก รวมถึงเบาะนั่งแถว 2 ยังจัดที่วางขามากขึ้น เพิ่มระยะช่วงวางเข่า ทำให้ดูหรูหราและสะดวกสบายมากขึ้นในการโดยสาร มาจากระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น และยังสามารถพับเก็บเบาะแถว 3 เพื่อเพิ่มพื้นที่จุสัมภาระได้ ถ้าต้องการ

     เครื่องยนต์ยังไม่มีการเปิดเผยออกมา แต่ Nissan เผยว่า เครื่องยนต์ใหม่นี้จะเป็นเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน แถมยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยระบบใหม่ล่าสุด Nissan?s ALL MODE 4x4i ใช้งานง่าย เพียงหมุนก็สามารถตะกุยไปในเส้นทางที่หลากหลายได้ สามารถเลือกระบบขับเคลื่อนได้ 3 โหมด คือ 2WD,โหมด อัตโนมัติ และใหม่ล่าสุด โหมดขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

     ส่วนเทคโนโลยีในเรื่องการขับขี่ ได้เพิ่มระบบต่างๆ มาแบบอัดแน่น เช่น ระบบแอ๊กทีฟ ไรด์ คอนโทรล (Active Ride Control) ช่วยอ่านถนนข้างหน้า รวมถึง ยังมีระบบแอ๊กทีฟ เอ็นจิ้นเบรก (Active Engine Brake) เพิ่มกำลังฉุดเครื่องในยามเข้าโค้งเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่มากขึ้น รวมถึงระบบอัพฮิลล์ สตาร์ต ซัพพอร์ต, แอดวานซ์ ฮิลล์ เดสเซนต์ คอนโทรล (Uphill Start Support, Advance Hill Descent Control) เข้ามาเพิ่มเติม ช่วยให้การขับขึ้นลงเขาสูงในสภาพถนนต่างๆ ทำได้สนุกขึ้น เพื่อไม่ให้น้อยหน้ากว่าคู่แข่งในตลาด

     นิสสัน เอ็กซ์เทรล 2014 ใหม่ จะเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการประมาณปีหน้า ในตลาดกว่า 190 ประเทศทั่วโลก และเชื่อว่าน่าจะมีประเทศไทยรวมอยู่ด้วยแน่นอน ส่วนเครื่องยนต์ขนาดไหน มีรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างไร ประมาณต้นปีหน้าคงจะมีโอกาสได้นำมารายงานให้ทราบกัน ตอนนี้ใครสนใจก็หยอดกระปุกรอไปก่อน

อัลบั้มภาพ นิสสัน เอ็กซ์เทรล 2014 อีกระดับสำหรับรถเอสยูวี ภาพที่ 2 / 5

นิสสัน เอ็กซ์เทรล 2014 อีกระดับสำหรับรถเอสยูวี

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

Nissan Serana e-POWER (Gen 6) เคาะราคาเริ่มต้น 1.4 ล้านบาทที่อินโดฯ

Nissan Ariya NISMO ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าตัวจี๊ดเตรียมเปิดตัวที่ยุโรป

เปิดตัว Nissan Almera รุ่นปี 2024 ใหม่ เพิ่มออปชันแน่น ราคา 549,000 - 699,000 บาท

Nissan NAVARA 2024 เวอร์ชันฟิลิปปินส์ได้อัปเกรดห้องโดยสารหรูยิ่งขึ้น