Honda-Toyota-Nissan ประกาศเดินหน้าเพิ่มสถานีไฮโดรเจนทั่วญี่ปุ่นอีก 80 แห่ง
3 ค่ายรถญี่ปุ่นยักษ์ใหญ่ทั้ง Honda, Toyota และ Nissan และบริษัทสัญชาติญี่ปุ่นอีกกว่า 8 แห่ง ร่วมลงนามในสัญญาเพื่อเดินหน้าสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนเพิ่มอีก 80 แห่งทั่วญี่ปุ่น
แผนโครงการเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จเชื้อเพลิงไฮโดรเจนทั่วญี่ปุ่นดังกล่าว เกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงเดือนพฤษภาคม 2560 ที่ผ่านมา เนื่องจากการพัฒนารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนเป็นไปอย่างเชื่องช้า ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากสถานีบริการที่น้อยมากเมื่อเทียบกับปั๊มน้ำมันทั่วไป โดยในปี 2016 ที่ผ่านมา โตโยต้ามียอดจำหน่าย Mirai เพียง 1,034 คัน ขณะที่ฮอนด้ามียอดจำหน่าย Clarity เพียง 245 คันเท่านั้น
ทั้งนี้ นอกเหนือจากค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ 3 ค่ายที่กล่าวไปข้างต้นแล้ว ยังมีบริษัทสัญชาติญี่ปุ่นอีกกว่า 8 แห่งร่วมลงสัญญาดังกล่าวด้วย ประกอบด้วย JXTG Nippon Oil & Energy, Idemitsu Kosan, Iwatani, Tokyo Gas, Toho Gas, แอร์ลิควิด ประเทศญี่ปุ่น, โตโยต้าทูโช และธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งญี่ปุ่น
ความร่วมมือดังกล่าวจะส่งผลให้ญี่ปุ่นมีสถานีชาร์จไฮโดรเจนเพิ่มขึ้นอีก 80 แห่งทั่วประเทศ ภายในระยะ 4 ปีแรก โดยตั้งเป้าว่าจะมีรถยนต์พลังงานฟิวเซลออกวิ่งบนท้องถนนทั่วญี่ปุ่นกว่า 40,000 คัน ภายในปี 2020 นี้
แม้ว่าปัจจุบันค่ายรถส่วนใหญ่จะมุ่งพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก แต่ความร่วมมือดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นยังคงเดินหน้าผลักดันตลาดรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนอย่างเต็มที่
สนับสนุนเนื้อหา
