นิสสันอุดช่องโหว่ส่งรถครบเซ็กเมนต์ เปิดเกมดูดลูกค้าเอ็มพีวีเข็น"ลิวิน่า"ปั้นยอดแสนคัน

     นิสสัน เติมเต็มความต้องการลูกค้า ส่งรถยนต์คลุมทุกเซ็กเมนต์ ลั่นปีนี้พร้อมส่งเพิ่ม 3 รุ่นใหม่ ประเดิมเอ็มพีวี "ลิวิน่า" มั่นใจขายทะลุแสนคัน ทุ่มมอเตอร์สปอร์ตเต็มสูบ เทงบฯ "อะคาเดมี ทัวร์ริ่ง" ปั้นนักแข่งไทยสู่อินเตอร์

     นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ถึงแผนธุรกิจปีนี้ว่า นิสสันจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างเต็มที่ โดยเตรียมส่งรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดอย่างน้อย 2-3 รุ่น ทั้งผลิตและประกอบในประเทศไทย รวมถึงนำเข้าทั้งคัน

     ทั้งนี้เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายที่บริษัทต้องการมีรถยนต์ไว้เป็นทางเลือกให้กับลูกค้าได้ครอบคลุมทุกเซ็กเมนต์ อย่างปีที่ผ่านมาบริษัทได้ส่งรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดถึง 5 รุ่น ได้แก่ ซิลฟี, พัลซ่าร์, บิ๊กเออร์แวน, เทียน่า และจู๊ค ซึ่งแต่ละรุ่นได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวไทยเป็นอย่างดี ส่วนปีนี้รถยนต์รุ่นใหม่ 3 รุ่นของบริษัทนั้นก็คาดว่าจะได้การตอบรับที่ดีเช่นเดียวกัน

     ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา นิสสันอยู่ในช่วงการวางผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาด จากที่ก่อนหน้านี้นิสสันมีสินค้าอยู่ไม่กี่ตัว เราเริ่มสตาร์ตตั้งแต่ มาร์ช, อัลเมร่า และค่อย ๆ เติมเต็มรถยนต์ในเซ็กเมนต์ต่าง ๆ ตอนนี้เรียกว่า มาที่โชว์รูมนิสสันมีรถไว้พร้อมให้ลูกค้าได้เลือกตามความต้องการ

     "จากแผนงานที่เราเตรียมส่งสินค้าออกสู่ตลาดในปี 2557-2558 นั้น เชื่อว่านิสสันจะมีสินค้าครอบคลุมตลาดได้ถึง 80% ซึ่งถือว่าเยอะมาก ทั้งสินค้าในเชิงวอลุ่มซึ่งเรามีมาร์ช อัลเมร่า ซิลฟี พัลซ่าร์ และเทียน่า จู๊ค เพื่อเจาะตลาดเฉพาะกลุ่ม เรียกว่า นิสสันเรามีส่วนผสมของสินค้าที่กลมกล่อม รวมถึงอนาคตเราก็เข้ามาเสริมเรื่อย ๆ"

      ด้านแผนการขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายนั้น จะเห็นได้ว่าในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา บริษัทมีโชว์รูมและศูนย์บริการใหม่มากกว่า 45 แห่งทั่วประเทศ และจากนี้ไปจะมีโชว์รูมอีก 60-70 แห่งที่อยู่ระหว่างการปรับปรุงภาพลักษณ์ใหม่เพื่อให้ตรงตามมาตรฐานของบริษัท รวมถึงความพยายามเพิ่มตัวแทนจำหน่าย หรือโชว์รูมและศูนย์บริการให้ครอบคลุมในพื้นที่ที่ขาดให้ได้ตรงตามมาตรฐานของนิสสันด้วย

     นายประพัฒน์กล่าวอีกว่า บริษัทมีแผนรุกกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตให้มากขึ้น ภายใต้รูปแบบของการสนับสนุนนักแข่งชาวไทย โดยจะเปิดโอกาสและคัดเลือกนักแข่งคนไทยมาอบรมพัฒนาศักยภาพเพื่อเป็นตัวแทนประเทศไทยเข้าไปอบรมในอาเซียน โดยจะลงทุนสนับสนุนยกระดับให้เป็น "แกรนด์ทัวริ่งอะคาเดมี" ก่อนที่จะก้าวไปสู่การแข่งรถยนต์ในรายการระดับโลกต่อไป

     และเพื่อเป็นการสนับสนุนกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต นิสสันเองเตรียมนำเครื่องยนต์เทอร์โบเข้าไปใส่ไว้ในรถบางรุ่นเพื่อนำเสนอต่อลูกค้าในอนาคตอันใกล้นี้ด้วย และอาจจะมีการนำรถรุ่นดังกล่าวมาพัฒนาเพื่อเข้าร่วมรายการแข่งขันต่าง ๆ ต่อไป
 
     "นักแข่งชาวไทยจะเข้าไปร่วมการแข่งขันตรงนี้ได้นั้นจะต้องผ่านการคัดเลือกอย่างเข้มข้นมาก ๆ เราต้องการให้ชาวไทยได้มีโอกาสเข้าไปร่วมการแข่งขันระดับโลก แต่ทั้งนี้ก็จะต้องขึ้นอยู่กับความสามารถของนักแข่งชาวไทยว่าจะสามารถผ่านการคัดเลือกอันเข้มข้นนี้ได้หรือไม่ ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปสำหรับโครงการนี้ในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า"

     ส่วนยอดขายของนิสสันในปีนี้ (เม.ย.-มี.ค.) คาดว่าจะมียอดขายอยู่ในระดับ 100,000 คัน แต่หากนับตามปีปฏิทิน (ม.ค.-ธ.ค.) นิสสันมียอดขายที่ 98,187 คัน ซึ่งคาดว่าเมื่อสิ้นสุดปีงบประมาณน่าจะมียอดขายเป็นไปตามเป้าที่วางไว้สำหรับการคาดการณ์ยอดขายของปีนี้ ขณะนี้ยังถือว่าเร็วไปที่จะประเมินอย่างไรก็ตาม เชื่อว่ายอดขายของในปี 2557 ไม่น่าจะน้อยกว่าปี 2556 ที่ผ่านมาอย่างแน่นอน

     ด้านความคืบหน้าของโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ที่บริษัทได้ตัดสินใจลงทุนไปมูลค่า 1.1 หมื่นล้านบาท เป็นโรงงานที่ 2 ในไทย รองรับการผลิตปิกอัพ ตามกลยุทธ์การเติบโตในไทยและภูมิภาคอาเซียน สู่เป้าหมายเพิ่มแชร์เป็น 15% ภายในปี 2559 นั้น โรงงานดังกล่าวคาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมเริ่มเดินสายการผลิตได้ราวเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้

     โรงงานแห่งใหม่นี้จะประกอบปิกอัพ เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศ และเพื่อส่งออกไปยังตลาดอื่น ๆ ในภูมิภาค ด้วยกำลังการผลิตต่อปีระยะเริ่มต้นของการเปิดดำเนินการ 75,000 คัน และจะขยายเพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 150,000 คันต่อปี เมื่อรวมกับกำลังการผลิตรถยนต์นั่งและปิกอัพที่โรงงานแห่งแรกจำนวน 220,000 คันต่อปี จะทำให้มีกำลังการผลิตรถนิสสันในไทยรวม 370,000 คันต่อปี

     ส่วนความหลากหลายของเทคโนโลยี นิสสันมีความพร้อม ไม่ว่าจะเป็นพลังงานไฟฟ้า, น้ำมันอี 85, อี 100, ซีเอ็นจี ฯลฯ แต่ทั้งนี้ต้องขึ้นอยู่กับสถานการณ์ตลาดและความเหมาะสม

     โดยเฉพาะการเตรียมความพร้อมเพื่อรับมือกับโครงสร้างภาษีสรรพสามิต รถยนต์ใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ ในวันที่ 1 มกราคม 2559 ซึ่งในเวลานั้น หากใครไม่ปรับตัวเพื่อรองรับกับโครงสร้างภาษีใหม่ย่อมเสียเปรียบอย่างแน่นอน

     ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สำหรับรถใหม่ที่จะประเดิมตลาดในปีนี้จะเป็น นิสสัน ลิวิน่า เอ็มพีวี จากอินโดนีเซีย เปิดตัวราวเดือนมีนาคมนี้ โดยนิสสันตั้งเป้าขยายกลุ่มลูกค้าใหม่ ตัวรถเน้นความประหยัด กว้างขวาง ซึ่งจะทำให้นิสสันมีตลาดคอมแพ็คครบถ้วน ทั้งจู๊ค ซิลฟี่ พัลซ่า