"สะพานข้ามแยก-อุโมงค์" ในกรุงเทพฯ ห้ามมอเตอร์ไซค์วิ่ง มีที่ไหนบ้าง?

"สะพานข้ามแยก-อุโมงค์" ในกรุงเทพฯ ห้ามมอเตอร์ไซค์วิ่ง มีที่ไหนบ้าง?

"สะพานข้ามแยก-อุโมงค์" ในกรุงเทพฯ ห้ามมอเตอร์ไซค์วิ่ง มีที่ไหนบ้าง?
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

     กลายเป็นกระแสข่าวอีกครั้ง หลังกลุ่มปลดแอกชาวสองล้อ รวมตัวกันมาที่ สน.พหลโยธิน เพื่อเรียกร้องสิทธิในการใช้สะพานข้ามแยกและอุโมงค์ต่างๆ ในพื้นที่กรุงเทพฯ เฉกเช่นรถประเภทอื่นๆ

     แต่ก่อนที่จะได้บทสรุปของเรื่องนี้ Tonkit360 ขอพาไปย้อนดูรายละเอียดใน “ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร (ชั่วคราว) ว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็น เดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยก และในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก 2559” ว่ามีสะพานข้ามแยก และอุโมงค์ทางลอดใดบ้าง ที่ห้ามรถจักรยานยนต์ รถสามล้อ และรถเข็น ใช้เป็นเส้นทางสัญจร

 

     รายชื่อสะพานข้ามทางร่วมทางแยก ที่ห้ามรถจักรยานยนต์วิ่ง

1. สะพานยกระดับข้ามแยกคลองตัน

2. สะพานยกระดับข้ามแยกอโศกเพชร

3. สะพานข้ามแยกรามคำแหง

4. สะพานข้ามแยกประชาสงเคราะห์

5. สะพานข้ามแยกสามเหลี่ยมดินแดง

6. สะพานข้ามแยกตึกชัย

7. สะพานข้ามแยกราชเทวี

8. สะพานข้ามแยกประตูน้ำ

9. สะพานข้ามแยกยมราช

10. สะพานข้ามแยกกําแพงเพชร

11. สะพานข้ามแยกรัชดา-ลาดพร้าว

12. สะพานข้ามแยกสุทธิสาร

13. สะพานข้ามแยกรัชโยธิน
** มีการรื้อถอนสะพานข้ามแยกรัชโยธิน เพื่อก่อสร้างอุโมงค์ข้ามแยกรัชโยธิน เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2559 และล่าสุด วันที่ 5 พฤศจิกายน 2561 ได้เปิดใช้งาน “อุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธิน” อย่างเป็นทางการแล้ว ขณะที่รถจักรยานยนต์ ยังใช้อุโมงค์ฯ ดังกล่าวได้ เนื่องจากยังไม่มีคำสั่งจากเจ้าพนักงานจราจรออกมา

14. สะพานข้ามแยกประชานุกูล

15. สะพานข้ามแยกวงศ์สว่าง

16. สะพานข้ามแยกวงเวียนบางเขน

17. สะพานยกระดับถนนสุวินทวงศ์

18. สะพานยกระดับข้ามแยกร่มเกล้า ถนนรามคําแหง

19. สะพานยกระดับข้ามแยกลาดบัวขาว ถนนรามคําแหง

20. สะพานยกระดับข้ามแยกมีนบุรี

21. สะพานข้ามแยกสถานีบรรจุสินค้าไอซีดี ถนนเจ้าคุณทหาร

22. สะพานข้ามแยกลําสาลี
** รฟม. เตรียมรื้อถอนสะพานข้ามแยกลำสาลี ฝั่งขาเข้า วันที่ 7 ธันวาคม 2561 เนื่องจากเสาตอม่อทางขึ้นสะพานข้ามแยกดังกล่าว อยู่ในแนวเดียวกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม (สถานีลำสาลี) แต่ในส่วนของสะพานข้ามแยกลำสาลี ฝั่งขาออก มุ่งหน้ามีนบุรี ยังคงเปิดใช้งานตามปกติ

23. สะพานยกระดับถนนรามคําแหง

24. สะพานข้ามแยกศรีอุดม

25. สะพานข้ามแยกประเวศ

26. สะพานข้ามแยกบางกะปิ

27. สะพานไทย-เบลเยี่ยม

28. สะพานข้ามถนนนางลิ้นจี่

29. สะพานข้ามแยกรัชดาพระราม 4

30. สะพานภูมิพล 1

31. สะพานข้ามแยกคลองตัน

32. สะพานข้ามแยกศิครินทร์

33. สะพานไทย-ญี่ปุ่น

34. สะพานข้ามแยกบรมราชชนนี

35. สะพานข้ามแยกบางพลัด

36. สะพานข้ามแยกพระราม 2

37. สะพานข้ามแยกตากสิน

38. สะพานข้ามแยกนิลกาจ

39. สะพานข้ามแยกบางพฤกษ์

102

     รายชื่ออุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก ที่ห้ามรถจักรยานยนต์วิ่ง

1. อุโมงค์วงเวียนบางเขน

2. อุโมงค์พัฒนาการ-รามคำแหง 24

3. อุโมงค์ทางลอดแยกศรีอุดม

4. อุโมงค์ทางลอดแยกบรมราชชนนี

5. อุโมงค์ทางลอดแยกบางพลัด

6. อุโมงค์ทางออกแยกท่าพระ

เหตุผลที่ห้ามรถจักรยานยนต์ใช้สะพานข้ามแยก และอุโมงค์ทางลอด

     สืบเนื่องมาจาก พ.ร.บ. จราจรทางบก 2522 มาตรา 35 ซึ่งมีใจความสำคัญว่า รถจักรยานยนต์จำเป็นต้องวิ่งในช่องทางซ้ายสุดของถนน ตามความเร็วที่กฎหมายกำหนด เพื่อความปลอดภัยและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ

     แต่ปรากฏว่า สะพานข้ามแยก และอุโมงค์ทางลอด มักอยู่ในช่องทางขวาสุดของถนน ประกอบกับไม่ได้มีการจัดแบ่งช่องจราจรไว้สำหรับรถที่มีความเร็วต่ำ ส่งผลให้การใช้รถจักรยานยนต์ในเส้นทางดังกล่าว อาจก่อให้เกิดอันตรายแก่ผู้ขับขี่และเพื่อนร่วมทาง ที่สำคัญ รถยนต์เวลาขับเร็วแล้วเกิดอุบัติเหตุ จะมีระบบป้องกันที่ดีกว่าทั้งเข็มขัดนิรภัย ถุงลมนิรภัย ต่างจากรถจักรยานยนต์ที่แทบไม่มีอะไรป้องกันเลย

 

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook