BYD เผยรายละเอียดแพล็ตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้า e-platform 3.0 ใหม่ล่าสุด พร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ สามารถชาร์จให้ได้ระยะทาง 150 กม. ในเวลาเพียง 5 นาทีเท่านั้น โดยจะถูกนำไปใช้กับรถรุ่นแรกที่เรียกว่า Dolphin คันนี้

แพล็ตฟอร์ม e-platform 3.0 จาก BYD ดังกล่าวใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ คล้ายกับที่พบใน Porsche Taycan และ Audi e-tron GT โดย BYD ระบุว่าช่วยให้สามารถพัฒนารถที่มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และมีระยะทางขับขี่มากกว่า 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้ง อีกทั้งยังมีจุดเด่นที่ความรวดเร็วในการชาร์จให้ได้ระยะทางขับขี่ 150 กม. ในเวลาเพียง 5 นาทีเท่านั้น

byd_06

BYD Dolphin จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายที่ใช้แพล็ตฟอร์ม e-platform 3.0 ดังกล่าว โดยรถคันนี้ถูกพัฒนามาจากรถต้นแบบ EA1 ที่เคยเปิดตัวไปก่อนหน้า มาพร้อมตัวถังขนาดเล็กที่มีความยาว 4.07 เมตร มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 94 แรงม้า และแบตเตอรี่แบบ Lithium Phosphate Iron (LPI) ที่สามารถกักเก็บประจุไฟฟ้าได้มากกว่าแบตเตอรี่แบบ Lithium Iron Phosphate ทั่วไป และทำความเร็วสูงสุดได้ 150 กม./ชม.

นอกจากนี้ BYD ยังระบุด้วยว่าแบตเตอรี่แบบ Lithium Phosphate Iron ยังมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษถึง 1.2 ล้านกิโลเมตร แต่ถึงกระนั้น BYD Dolphin ก็จะไม่ใช่รถไฟฟ้าตัวแรงที่มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ต่ำกว่า 3 วินาทีอย่างที่กล่าวไปข้างต้นอยู่ดี

byd_01

ส่วนการวางจำหน่ายคาดว่าจะมีขึ้นในอีกไม่ช้านี้

อัลบั้มภาพ BYD Dolphin 2022 รถไฟฟ้าคันจิ๋วจ่อใช้แพล็ตฟอร์ม e-platform 3.0 ใหม่ล่าสุด ภาพที่ 6 / 7

BYD Dolphin 2022 รถไฟฟ้าคันจิ๋วจ่อใช้แพล็ตฟอร์ม e-platform 3.0 ใหม่ล่าสุด

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

หลุด BYD Dolphin 2025 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ก่อนเปิดตัวปีหน้า ปรับนิดแต่สวยขึ้นเยอะ

ถูกลงอีก! BYD Dolphin 2025 ปรับลดราคาจำหน่ายรอบใหม่ที่จีน

ลด 160,000 บาท! BYD Dolphin 2024 หั่นราคาเหลือ 559,900 บาท เริ่ม 22 มิ.ย.นี้

BYD Seagull ใช้ชื่อ Dolphin Mini บุกอเมริกาใต้ ราคาเริ่มเฉียด 8 แสนบาท