5 ปัญหา "ไฟเอนจิ้นโชว์" ยอดฮิตที่พบได้บ่อยที่สุดมีอะไรบ้าง?
เว็บไซต์ CarMD เผยสถิติปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดเมื่อไฟเตือนรูปเครื่องยนต์โชว์บนหน้าปัด พร้อมระบุว่าปัญหาเหล่านี้อาจกระทบต่อค่าการปล่อยมลพิษและอัตราสิ้นเปลืองที่เพิ่มขึ้นได้
รายงาน Vehicle Health Index 2021 ของเว็บไซต์ CarMD ได้ทำการสำรวจปัญหาเกี่ยวกับไฟเตือนรูปเครื่องยนต์ (ไฟเอนจิ้น) จากเจ้าของรถในสหรัฐอเมริกาตลอดปี 2020 ที่ผ่านมา พร้อมเผยสถิติปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดจากไฟเอนจิ้นโชว์ และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม 5 อันดับ ประกอบด้วย
- เปลี่ยน Catalytic Converter ที่ได้มาตรฐานตามที่ผู้ผลิตกำหนด ค่าใช่จ่ายเฉลี่ย 1,383 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 46,000 บาท
- เปลี่ยนเซนเซอร์ออกซิเจน ค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 243 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 8,000 บาท
- เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดและหัวเทียน ค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 389 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 13,000 บาท
- เปลี่ยนเซนเซอร์วัดปริมาณการไหลของอากาศ (Mass Air Flow Sensor) ค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 336 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 11,000 บาท
- เปลี่ยนฝาถังน้ำมัน หรือขยับให้แน่น ค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 25 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 800 บาท
นอกจากนี้ เว็บไซต์ดังกล่าวยังแนะนำให้เจ้าของรถที่พบปัญหาเหล่านี้ รีบนำรถเข้ารับการแก้ไขโดยเร็ว เนื่องจากเป็นปัญหาที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่ออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ท่ามกลางสภาวะที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นเรื่อยๆ อีกทั้งยังส่งผลกระทบต่อการปล่อยมลพิษออกสู่บรรยากาศอีกด้วย
อย่างไรก็ดี CarMD ระบุว่าค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการซ่อมบำรุงรถยนต์ช่วงปี 2020 ที่ผ่านมา พบว่าลดลง 1.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าอยู่ที่ประมาณ 378.77 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 12,500 บาท ขณะที่ค่าแรงเฉลี่ยลดลงถึงประมาณ 2.8% อันเป็นผลมาจากสภาพเศรษฐกิจ, การแข่งขันกันเองของอู่ซ่อมรถ รวมถึงการที่เจ้าของรถหันมาบำรุงรักษาด้วยตัวเอง
รู้แบบนี้แล้วใครที่พบปัญหาไฟเอนจิ้นโชว์ก็ไม่ควรละเลยนำรถเข้าอู่หรือศูนย์บริการอย่างเด็ดขาดด้วยนะครับ