ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้วงการแรลลี่สำเร็จ ประเดิมสนามแรก RAAT Thailand Rally Championship 2021 ชิงถ้วยพระราชทาน นักแข่งดีกรีแชมป์ พร้อมนักแข่งแฟนพันธุ์แท้ทางฝุ่นทั่วไทยยกทัพร่วมรายการคึกคัก

ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) หรือ RAAT เปิดฉากศึกประลองความเร็วทางฝุ่น รายการ RAAT Thailand Rally Championship 2021 ชิงถ้วยพระราชทาน โดยครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรก ที่ ร.ย.ส.ท.ได้เข้ามาดำเนินการจัดการแข่งขันเองเต็มรูปแบบ ซึ่งรายการนี้ถือเป็นก้าวแรกตามแผนการพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย โดยสมาคมฯได้นำรูปแบบการจัดแข่ง ภายใต้กรอบแนวคิดใหม่สู่การจัดในรูปแบบแรลลี่ปิด เน้นไลน์การขับที่ไม่รบกวนผู้ที่อยู่อาศัยบริเวณนั้น และไม่สร้างปัญหาหรือมลพิษ แก่ชุมชนคนท้องถิ่นนั้น ไม่ว่าจะเป็นเรื่องเสียง หรือฝุ่นก็ตาม โดยสนามแรกนี้จัดขึ้น ณ สนามกรังด์ปรีซ์ มอเตอร์ พาร์ค อ.บ่อพลอย จ.กาญจนบุรี เมื่อวันที่ 6-7 พฤศจิกายน 2021 ที่ผ่านมา โดยมีผู้เข้าร่วมทำการแข่งขันถึง 39 คัน ระยะทางการแข่งขันรวมฟรีรันกว่า 84 กิโลเมตร แบ่งการแข่งขันออกเป็น 3 รุ่น ประกอบด้วย 1.Rally Category 1: Super 2WD ( Super 1600, Super 1500, Super 1300 ) , 2.Rally Category 2: Super 4WD, Super 2000 2WD และ รุ่นที่ 3 Classic Car Class 1/2/3

โดยการแข่งขันครั้งนี้มีนักแข่งให้ความสนใจเข้าร่วมเกินความคาดหมาย แม้จะได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิดและอุทกภัยทำให้การแข่งขันต้องเลื่อนออกมาแต่ยังมีสีสันและไฮไลต์มากมายจากทีมแข่งชั้นนำ ดีกรีระดับแชมป์ประเทศไทยเข้าร่วมรายการแข่งขัน อาทิทีมโรงงานจากโตโยต้า ที่นำรถโตโยต้า CHR ที่พัฒนาพิเศษจากประเทศญี่ปุ่นเข้ามาร่วมในรายการโดยมี มร.คาซุฟุมิ โอตะ ผู้อำนวยการ บริษัททีอาร์ดีเอเชีย จำกัด นำทีมวิศวกรลงพื้นที่ดูแลด้วยตนเอง พร้อมความตื่นตาจากรุ่นคลาสสิคคาร์ที่ยกพลมาถึง 16 คัน ไม่ว่าจะเป็น มิตซูบิชิแลนเซอร์ Colt AE73 รุ่นปี 1973, เมอร์เซเดสเบนซ์ 190 E , ดัทสัน,เฟียตรุ่นเด็ดในตำนาน พร้อมด้วยสีสันจากรถเล็กพลังแรงจากทีม K45 และความโดดเด่นอย่างมิตซูบิชิอีโว 10 และรถแรงช่วงล่างแน่นจากหลากหลายทีม

raat_04

“ล่าสุดนี้มีเหล่าทีมแข่งจากต่างประเทศสนใจที่จะเข้ามาร่วมในการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์ประเทศไทย โดยเฉพาะจากล่มประเทศอาเซียน เนื่องจากความพร้อมของการจัดแข่งในบ้านเรา และสถานที่จัดการแข่งขันที่สวยงาม สนุกสนาน มีความท้าทายในหลายสเตจ ซึ่งจะสอดรับกับนโยบาย ” Sport tourism ” ของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ที่นำกีฬามาร่วมสร้างสีสันการท่องเที่ยวให้กับประเทศเรา “ สุพจน์ กสิกรรม ประธานอนุกรรมการ การแข่งขันรถยนต์ทางฝุ่น ร.ย.ส.ท.กล่าว

สำหรับผลการแข่งขันในสนามแรกนี้ ใน CLASS RC 1 Super 1600 / Overall 2WD แชมป์ตกเป็นเป็นของตัวเต็งจากทีม K45 Maxima Rally Team ขับโดย อำนาจ ลิ้มทองสิทธิคุณ ดีกรีแชมป์ประเทศไทย พร้อมผู้นำทาง ธรรมรัตน์ ศรีสัตบุษย์ ตามด้วยอันดับ 2 ชัยพร วงศ์แสงอนันต์ จากK45 Maxima Rally Team ซึ่งมีดีกรีเคยคว้าแชมป์ประเทศไทยเช่นกัน พร้อมผู้นำทางคู่ใจ กณธ์ นันททรัพย์ และอันดับ 3 ตกเป็นของ สุรรัตน์ ประภัสสร พร้อมผู้นำทาง ธดากรณ์ ประภัสสร ส่วน CLASS RC 1.1 Super 1500 นพรัตน์ สมบูรณ์ชัย จับมือโคไดรเวอร์ นพสิทธิ์ สมณะ ขึ้นรั้งแชมป์ , ที่ 2 สัจจพงศ์ สภาคกุล ขับเคี่ยวมาพร้อมกับผู้นำทาง ชรินทร์ หาญสูงเนิน , อันดับ 3 บริบูรณ์ ทิสาราเขต และผู้นำทางทรงพล อินแนม ปิดท้ายด้วยคลาส RC 1.2 Super 1300 วีระชัย สาลีงาม ควงผู้นำทางศัลย์ชัย ธัชยะพงษ์ คว้าแชมป์ไปครอง ตามมาด้วยอันดับ 2 สุรินทร์ ชัยชนะ นำทางโดยชัยวัชร์ ผดุงเกียรติวงศ์

raat_06

ส่วนผลการแข่งขันใน CLASS RC 2 Super 4WD แชมป์ตกเป็นของ มานะ พรศิริเชิด พร้อมโคไดรฟ์เวอร์ ธันยพัต มีนิล จาก TOYOTA TEAM THAILAND อันดับ 2 ตกเป็นของ วิทยา ฤกษ์จันทร์ และผู้นำทางปราโมทย์ ศรจรัสสุวรรณ จาก K45 Maxima Rally Team และที่ 3 จากสังกัดทีมเดียวกัน ธนาคม เขียวขจี ผู้นำทางฉัตรอุดม ชื่นชัยมงคล

เร้าใจยิ่งขึ้นกับ CLASS RC 2.1 2000 WD อันดับ 1 จรินทร์ คณาวนุวัฒน์ พร้อมผู้นำทางบรรพต อัมพรมหา อันดับ 2 กฤษณพงษ์ แก้วจันทร ผู้นำทางกีรติ น้อยจาดตามมาติดๆด้วยอันดับ 3 สุรชฏ ฐิติประวัติ พร้อมผู้นำทาง ธนพนธ์ กีรติมนัสชัย

ปิดท้ายด้วยสีสันของรายการอย่าง CLASS RC 3 Classic Car Class 1 (A) / Overall Classic Car ปิยชาติ ศรีจันทร์ ควงผู้นำทาง อิทธิพล สิมารักษ์ นำรถมิตซูบิชิแลนเซอร์ รุ่นปี 1973 คว้าแชมป์ในคลาสนี้ ตามด้วยอันดับ 2 ยศกร สินทอง ผู้นำทาง จตุพร บูรกิจภาชัย อันดับ 3 มนตรี กุลเจริญ MAHIN REPSOL RALLYTEAM และผู้นำทาง ยุทธชัย พุ่มพลอย

raat_07

มากันที่ รุ่น CLASS RC 3.1 Classic Car Class 2 (B 1600) อันดับ1 ประยงค์ ทุมมาระยาฉา ผู้นำทาง กิตต อู่เงิน อันดับ 2 สมนึก จวนสุข ผู้นำทาง นิกร ใจอินผล อันดับ 3 วุฒิชัย ศรแดง และผู้นำทาง อานนท์ ชูศรี จาก ELF SITTIPOL K45 KONNIX RALLY TEAM ปิดฉากด้วย CLASS RC 3.2 Classic Car Class 3 (B Open) อันดับ1 ชนะ เครือคล้าย ควงคู่ผู้นำทาง สิทธิชัย บุศยพงศ์ชัย รั้งแชมป์ในคลาสนี้ ตามด้วยอันดับ 2 เพิก เลิศวังพง และผู้นำทางกิตติ์ มั่นคงชุติภัทร อันดับ 3 ภูริมาศ ถินจันทร์ ผู้นำทาง ปริญญา สุนทรพงศ์

ทั้งนี้ความเร้าใจของ รายการ RAAT Thailand Rally Championship 2021 จะยังมีอีก 2 สนาม คือ ในวันที่ 27-28 พฤศจิกายน ที่จ.ฉะเชิงเทรา และจบสนามสุดท้ายในวันที่ 18-19 ธันวาคมศกนี้

raat_16

สำหรับแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตชาวไทย ที่ไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในวงการ สามารถติดตามข่าวสาร ตลอดจนผลการแข่งขัน รายการ ฤดูกาล 2021 โดย ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ทั้งจากเว็บไซต์ของสมาคม www.raat.or.th และจาก https://www.facebook.com/raat.or.th หรือสอบถามรายละเอียดกิจกรรมต่างๆของสมาคมฯ เพิ่มเติมได้ที่โทร. 02 939 5770

อัลบั้มภาพ ร.ย.ส.ท.เปิดศึกแรลลี่ RAAT Thailand Rally Championship 2021 ชิงถ้วยพระราชทาน ภาพที่ 9 / 20

ร.ย.ส.ท.เปิดศึกแรลลี่ RAAT Thailand Rally Championship 2021 ชิงถ้วยพระราชทาน

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

ร.ย.ส.ท. ประเดิมแข่ง RAAT Thailand Rally Championship 2022 สนามแรกชิงถ้วยพระราชทาน

RAAT ไทยแลนด์แรลลี่แชมป์เปี้ยนชิพ 2021 ปิดสนาม 3 ผลตอบรับเกินคาด

ร.ย.ส.ท.เปิดศึกแรลลี่ RAAT Thailand Rally Championship 2021 สนามที่ 2

Toyota GR DKR Hilux T1+ กระบะขุมพลัง 400 แรงม้า จ่อลงแข่งดาการ์แรลลี่