Ford Ranger ถูกสั่งห้ามติดตั้งปลั๊กไฟ 230 โวลต์ เนื่องจากขัดต่อมาตรฐานออสเตรเลีย

     ฟอร์ดออสเตรเลียถูกสั่งห้ามไม่ให้มีการติดตั้งช่องจ่ายไฟขนาด 230 โวลต์ ลงในรถหลายรุ่นที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน ได้แก่ Ranger, Everest และ Transit เนื่องจากลักษณะของตัวปลั๊กไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของออสเตรเลีย

     หนึ่งในฟีเจอร์ที่เป็นจุดขายของ Ford Ranger และ Everest รุ่นปัจจุบันก็คือช่องจ่ายไฟขนาด 230 โวลต์ ที่สามารถป้อนกำลังไฟสูงสุด 150 วัตต์ ให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ไม่ว่าจะเป็นคอมพิวเตอร์พกพา, ตู้เย็นขนาดเล็ก ฯลฯ ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวถูกติดตั้งลงในหลายรุ่นย่อยของออสเตรเลีย (รวมถึงประเทศไทย) แต่ล่าสุดฟอร์ดออสเตรเลียมีความจำเป็นต้องถอดอุปกรณ์ดังกล่าวออก เนื่องจากรูปแบบตัวปลั๊กไม่เป็นไปตามมาตรฐาน AS/NZS 3112 ที่บังคับใช้ในออสเตรเลีย ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของผู้ใช้งาน

     ทั้งนี้ Ford Ranger และ Everest ที่วางจำหน่ายในออสเตรเลียถูกติดตั้งปลั๊กไฟขนาด 230 โวลต์มาตั้งแต่ปี 2011 ก่อนจะมีการทยอยถอดอุปกรณ์ดังกล่าวออกเมื่อช่วงกลางปี 2021 ที่ผ่านมา โดยฟอร์ดระบุว่าลูกค้าที่ซื้อรถไปก่อนหน้ายังคงสามารถใช้งานอุปกรณ์จ่ายไฟดังกล่าวได้ตามปกติเช่นเดิม

     อย่างไรก็ดี กระบะคู่แข่งอย่าง Toyota Hilux ยังคงมีช่องจ่ายไฟบ้านขนาด 220 โวลต์มาให้ตามปกติที่ออสเตรเลีย เนื่องจากลักษณะของตัวปลั๊กเป็นไปตามที่ทางการกำหนดไว้ จึงไม่ได้รับผลกระทบเหมือนกับกรณีของฟอร์ดแต่อย่างใด

     นอกจากนี้ ฟอร์ดยังระบุด้วยว่า All-new Ranger โฉมใหม่ที่จะถูกวางจำหน่ายในออสเตรเลีย จะไม่มีช่องจ่ายไฟและอุปกรณ์แปลงไฟฟ้าขนาด 400 วัตต์บริเวณกระบะท้ายมาให้ ซึ่งอุปกรณ์ที่ว่านี้ถือเป็นไฮไลท์เด่นที่ฟอร์ดยุโรปเพิ่งประกาศออกมาได้เพียงไม่นาน แต่เป็นไปได้ว่าจะถูกนำมาติดตั้งอีกครั้งภายหลังจากที่มีการปรับปรุงให้สอดคล้องกับมาตรฐานในออสเตรเลีย