ร.ย.ส.ท. ประเดิมแข่ง RAAT Thailand Rally Championship 2022 สนามแรกชิงถ้วยพระราชทาน

     ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) อุ่นเครื่อง ประเดิมสนามแรก RAAT Thailand Rally Championship 2022 ชิงถ้วยพระราชทาน นักแข่งดีกรีแชมป์ พร้อมนักแข่งแฟนพันธุ์แท้ทางฝุ่นทั่วไทยยกทัพร่วมรายการคึกคัก เผยนักแข่งอาเซียนเคาน์ดาวรอวันประลองฝีมือในไทย

พฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ ประธานคณะกรรมการกีฬายานยนต์ ร.ย.ส.ท.

     ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) หรือ RAAT เปิดฉากศึกประลองความเร็วทางฝุ่น รายการ RAAT Thailand Rally Championship 2022 ชิงถ้วยพระราชทาน โดยครั้งนี้ถือเป็นปีที่ 2 ที่ ร.ย.ส.ท. โดยสนธยา คุณปลื้ม นายกสมาคมฯ ได้มีนโยบาย เชิงรุกด้านมอเตอร์เตอร์สปอร์ตเต็มที่

     พฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ ประธานคณะกรรมการกีฬายานยนต์ ร.ย.ส.ท.เปิดเผยว่า สำหรับการแข่งขันรายการแรลลี่ปีนี้ สามารถจัดได้เร็วขึ้นไม่ไปกระจุกตัวกันในช่วงปลายปีเหมือนเมื่อปีที่ผ่านมาเนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 คลี่คลายไปในทิศทางที่ดีขึ้น ครั้งนี้ ร.ย.ส.ท.ได้ส่งทีมจัดทัพเข้ามาดำเนินการจัดการแข่งขันเองเต็มรูปแบบ ซึ่งรายการนี้ถือเป็นก้าวแรกตามแผนการพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย โดยในปีนี้สมาคมฯได้สานต่อรูปแบบการจัดแข่ง ภายใต้กรอบแนวคิดใหม่สู่การจัดในรูปแบบแรลลี่ปิดเช่นเดิม เน้นไลน์การขับที่ไม่รบกวนผู้ที่อยู่อาศัยบริเวณนั้น และไม่สร้างปัญหาหรือมลพิษ แก่ชุมชนคนท้องถิ่นนั้น โดยสนามแรกนี้จัดขึ้น ณ จังหวัดฉะเชิงเทรา เมื่อช่วงปลายเดือน มีนาคม ที่ผ่านมา โดยมีผู้เข้าร่วมทำการแข่งขันถึง 36 คัน ระยะทางการแข่งขันรวมฟรีรันกว่า 100 กิโลเมตร แบ่งการแข่งขันออกเป็น 3 รุ่น ประกอบด้วย 1.Rally Category 1: Super 2WD ( Super 1600, Super 1500, Super 1300 ) , 2.Rally Category 2: Super 4WD, Super 2000 2WD และ รุ่นที่ 3 Classic Car Class 1/2/3

     โดยการแข่งขันครั้งนี้มีนักแข่งให้ความสนใจเข้าร่วมเกินความคาดหมาย และไฮไลต์มากมายจากทีมแข่งชั้นนำ ดีกรีระดับแชมป์ประเทศไทยเข้าร่วมรายการแข่งขัน อาทิทีมโรงงานจากโตโยต้า ที่ยังคงนำรถโตโยต้า CHR ที่พัฒนาพิเศษจากประเทศญี่ปุ่นเข้ามาร่วมในรายการโดยพร้อมทีมวิศวกรลงพื้นที่ดูแลแบบเต็มพิกัด พร้อมความตื่นตาจากรุ่นคลาสสิคคาร์ที่ยังคงยกพลมาสร้างสีสันมากมาย พร้อมด้วยสีสันจากรถเล็กพลังแรงจากทีม K45 และความโดดเด่นรถแรงช่วงล่างแน่นจากหลากหลายทีม

     “หลังจากเราปรับรูปแบบการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์ประเทศไทยเมื่อปีที่ผ่านมา ปรากฎว่านักแข่งโดยเฉพาะจากล่มประเทศอาเซียนให้ความสนใจเป็นอันมาก เนื่องจากความพร้อมของการจัดแข่งในบ้านเรา ตอนนี้เหลือแค่รอให้ภาพรวม ปัจจัยต่างๆพร้อม การแข่งแรลลี่จะเป็นอีกสีสันของกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตในบ้านเรา ส่วนสนามแรกนี้เนื่องจากมีพายุเข้าพอสนามค่อนข้างยาก รถแข่งไม่จบหลายคัน แต่โดยรวมแล้วถือว่าภาพรวมสมบูรณ์ที่สุดนับแต่มีการจัดแข่งขัน “ สุพจน์ กสิกรรม ประธานอนุกรรมการ การแข่งขันรถยนต์ทางฝุ่น ร.ย.ส.ท.กล่าว

แชมป์คลาส RC1 รุ่น1600 ซีซี

     สำหรับผลการแข่งขันในสนามแรกนี้ ใน CLASS RC 1 Super 1600 แชมป์ตกเป็นของตัวเต็งจากทีม K45 Maxima Rally Team ขับโดย ชัยพร วงศ์แสงอนันต์ ดีกรีแชมป์ประเทศไทย 3 สมัย พร้อมผู้นำทาง วันเฉลิม ไพโรจน์ พร้อมคว้าแชมป์โอเวอร์ออล ไปครองอีกตำแหน่ง ตามด้วยอันดับ 2 พงษ์เทวัญ มีวัฒนะ พร้อมผู้นำทางคู่ใจ ยุทธชัย พุ่มพลอย ส่วน CLASS RC 1.1 Super 1500 นพรัตน์ สมบูรณ์ชัย จับมือโคไดรเวอร์ นพสิทธิ์ สมณะ ขึ้นรั้งแชมป์ , ที่ 2 ในสนามนี้ โดยชุติเทพ แก้วทิ้ง ขับเคี่ยวมาพร้อมกับผู้นำทาง สนธยา พูลปั้น คว้าอันดับนี้ไว้ได้ ตบท้ายด้วย บริบูรณ์ ทิสาราเขต ควงผู้นำทาง ทรงพล อินแนม รั้งอันดับ 3

     ปิดท้ายด้วยคลาส RC 1.2 Super 1300 สนามนี้ เพชร สถาวราวงศ์ และผู้นำทาง อภิชาต สุทธิแย้ม คว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จ ตามมาด้วยอันดับ 2 สุรินทร์ ชัยชนะ นำทางโดย จตุพร บูรกิจภาชัย และอันดับ 3 วีระชัย สาลีงาม พร้อมผู้นำทางศัลย์ชัย ธัชยะพงษ์

     ส่วนผลการแข่งขันใน CLASS RC 2 Super 4WD แชมป์สนามนี้ตกคงเป็นของ มานะ พรศิริเชิด จาก Toyota Team Thailand ตามคาด พร้อมโคไดรฟ์เวอร์ ธันยพัต มีนิล อันดับ 2 ตกเป็นของ นครินทร์ มณเฑียรมณี พร้อมผู้นำทาง อภิสิทธิ์ เพ่งธรรมกีรติ

แชมป์ CLASS RC 2.1 2000 WD

     ขณะที่ CLASS RC 2.1 2000 WD ที่ขับเคี่ยวกันแบบสูสี สุดท้าย กฤษณพงษ์ แก้วจันทร์ จากทีม ทุเรียนเหล็ก GEN-R RALLY SPORT พร้อมผู้นำทาง กีรติ น้อยจาด คว้าแชมป์ไปครองในสนามนี้ อันดับ 2 ภาณุวัฒน์ วรานุตระกูล ผู้นำทาง บรรพต อัมพรมหา ตามมาติดๆด้วยอันดับ 3 จรินทร์ คณาวนุวัฒน์ พร้อมผู้นำทาง พิเชษฐ พรมมินทร์

     ปิดท้ายด้วยอีกสีสันของรายการอย่าง CLASS RC 3 Classic Car Class 1 (A) วงษ์วิโรจน์ ปาลวัฒน์ ควงผู้นำทาง อำนวย โฆษิตาภรณ์ คว้าแชมป์ในคลาสนี้ ส่วนอันดับ 2 ปิยชาติ ศรีจันทร์ และผู้นำทาง มงคล ดวงทิพย์ และ นฤเบศ คำมงคล พร้อมผู้นำทาง มนุเชษฐ์ ศรีคำเงิน ครองอันดับ 3

แชมป์คลาสสิคคาร์ รุ่น Over All Re

     มากันที่ รุ่น CLASS RC 3.1 Classic Car Class 2 (B 1600) อันดับ1กฤตพัฒน์ ศรีจันทร์ ผู้นำทางอิทธิพล สิมารักษ์ อันดับ 2 วุฒิชัย ศรแดง ผู้นำทาง อานนท์ ชูศรี อันดับ 3 ณัฐดนัย สุทธิสัย และผู้นำทาง นิพนธ์ พิมสอาด ปิดฉากด้วย CLASS RC 3.2 Classic Car Class 3 (B Open) อันดับ1 ภูริมาศ ถินจันทร์ ควงคู่ผู้นำทาง ปริญญา สุนทรพงศ์ รั้งแชมป์ในคลาสนี้ ตบท้ายที่ คะแนนรวมของรุ่น Overall Classic Car กฤตพัฒน์ ศรีจันทร์ และผู้นำทาง อิทธิพล สิมารักษ์ รั้งที่ 1 ไปครองได้สำเร็จ

     สำหรับแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตชาวไทย ที่ไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในวงการ สามารถติดตามข่าวสาร ตลอดจนผลการแข่งขันในฤดูกาล 2022 โดย ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ทั้งจากเว็บไซต์ของสมาคม www.raat.or.th และจาก https://www.facebook.com/raat.or.th หรือสอบถามรายละเอียดกิจกรรมต่างๆของสมาคมฯ เพิ่มเติมได้ที่โทร.02 939 5770