All-new Toyota Innova ZENIX HYBRID ใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่อินโดนีเซีย พร้อมขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 186 แรงม้าทุกรุ่นย่อย ปรับดีไซน์เน้นความบึกบึนสไตล์เอสยูวี

Toyota Innova ZENIX HYBRID ใหม่ ได้รับการพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม TNGA แบบยูนิบอดี้ (แชสซีส์เป็นหนึ่งเดียวกับโครงสร้างตัวรถ) แทนที่จะเป็นแชสซีส์แบบขั้นบันไดเหมือนรุ่นที่ผ่านมา โดยครั้งนี้ได้พัฒนารูปลักษณ์ให้มีความเป็นครอสโอเวอร์มากยิ่งขึ้น ด้วยการตกแต่งชายกันชนและซุ้มล้อด้วยวัสดุสีดำ ทุกรุ่นถูกติดตั้งไฟหน้าแบบ LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ขณะที่รุ่นท็อปสุด (รุ่น Q / Q Modellista) จะถูกเพิ่มเติมด้วยไฟตัดหมอกคู่หน้าและไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED แยกติดตั้งไว้บริเวณกันชน

สำหรับรุ่นไฮบริดในตลาดอินโดนีเซียถูกแบ่งออกเป็นทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ได้แก่ G, V, V Modellista, Q และ Q Modellista ทุกรุ่นถูกติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดรหัส M20A-FXS ที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร Dual VVT-i กำลังสูงสุด 152 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 149 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบสูงสุด 186 แรงม้า ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ e-CVT

innova_02

นอกจากนี้ โตโยต้ายังคงทางเลือกสำหรับลูกค้าที่ต้องการเครื่องยนต์สันดาปล้วนอีก 2 รุ่นย่อย คือ 2.0 G และ 2.0 V ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 174 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 - 4,900 รอบต่อนาที ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT โดยไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือกเลยแม้แต่รุ่นเดียว

ระบบช่วงล่างของ Toyota Innova ZENIX HYBRID ด้านหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบทอร์ชันบีม พร้อมเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ขณะที่ล้ออัลลอยมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 16 นิ้ว ไปจนถึง 18 นิ้วขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

innova_16

Toyota Innova ZENIX HYBRID มีการติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานที่เป็นไฮไลต์ เช่น ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ที่สามารถสั่งงานด้วยคำสั่งเสียงได้, เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบกัปตันซีทแยกอิสระซ้าย-ขวา สามารถปรับระดับด้วยไฟฟ้า พร้อมที่รองน่องแบบปรับระดับได้, หน้าจอความบันเทิงขนาด 10 นิ้ว จำนวน 2 จอ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, หลังคากระจก Panoramic Retractable Roof พร้อมไฟตกแต่ง, หน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว, พวงมาลัยพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift, ที่ชาร์จไร้สาย, ระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Brake Hold และหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ TFT ขนาด 7 นิ้ว เป็นต้น

ขณะที่ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense จะถูกติดตั้งลงในรุ่นท็อปสุด (รุ่น Q / Q Modellista) เท่านั้น ประกอบด้วยระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), ระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ Pre-Collision System (PCS), ระบบเตือนรถออกนอกเลนและช่วยประคองให้รถอยู่ในเลน Lane Departure Alert (LDA) & Lane Tracing Assist (LTA) และระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam (AHB) รวมถึงกล้องมองภาพรอบคันและถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า ด้านข้างคู่หน้า และม่านถุงลม) จะมีให้เฉพาะรุ่นท็อปสุดเท่านั้น

ส่วนรุ่นย่อยอื่นๆ จะถูกติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, เซ็นเซอร์กะระยะ Parking Sensor, กล้องมองภาพขณะถอยจอด Parking Camera และจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX เป็นต้น

innova_15

สำหรับราคาจำหน่ายของ Toyota Innova ZENIX HYBRID ในอินโดนีเซียทั้ง 5 รุ่นย่อยจะอยู่ระหว่าง 458,000,000 - 611,000,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย หรือประมาณ 1,060,000 - 1,410,000 บาท ขณะที่รุ่นเบนซินอีก 2 รุ่นย่อยจะอยู่ระหว่าง 419,000,000 - 467,000,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 970,000 - 1,080,000 บาท

อัลบั้มภาพ All-new Toyota Innova ZENIX HYBRID ใหม่ ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตร เปิดตัวครั้งแรกที่อินโดฯ ภาพที่ 7 / 27

All-new Toyota Innova ZENIX HYBRID ใหม่ ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตร เปิดตัวครั้งแรกที่อินโดฯ

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

รีวิว Toyota INNOVA ZENIX 2024 ใหม่ โอ้โหนั่งสบายจน Alphard ยังมองค้อน!

ภาพจริง Toyota INNOVA ZENIX 2024 รุ่นเริ่มต้น 2.0 HEV SMART ราคา 1,379,000 บาท

Toyota Innova ZENIX 2024 พื้นฐาน TNGA ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตรเปิดตัวที่มาเลเซีย

5 สิ่งน่ารู้เกี่ยวกับ All-new Toyota Innova ใหม่ ก่อนวางขายจริงในไทย