All-new Honda BREEZE ใหม่ เอสยูวีบอดี้เดียวกับ CR-V เผยโฉมครั้งแรกที่จีน

     All-new Honda BREEZE ใหม่ เอสยูวีขนาดคอมแพ็กที่ใช้บอดี้เดียวกับ CR-V ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ประเทศจีน ปรับรูปลักษณ์เน้นความเรียบหรูมากกว่า ตั้งเป้าวางจำหน่ายไม่เกินสิ้นปี 2565 นี้

     GAC Honda เผยโฉม All-new Honda BREEZE อย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ประเทศจีน โดยยังคงใช้บอดี้ร่วมกับ CR-V รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งเป็นแนวทางการพัฒนาเดียวกับเจเนอเรชันก่อนหน้านี้ แต่ปรับรูปลักษณ์เน้นความเรียบหรูมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า LED ดีไซน์เรียวยาว กระจังหน้าแบบสองชั้น และไฟท้ายที่ถูกตกแต่งด้วยสีดำ พร้อมระบุว่ามีการยืดความยาวตัวถังขึ้นจากเดิม 80 มม. และเพิ่มความยาวฐานล้ออีก 40 มม.

     ภายในห้องโดยสารถูกจัดวางเบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง โดยเบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถปรับเลื่อนขึ้นหน้า-หลังได้สูงสุดถึง 190 มิลลิเมตร เพื่อความสะดวกในการเข้าออกเบาะแถวที่ 3 และเพิ่มพื้นที่วางขา ชูจุดเด่นด้วยระบบ Honda CONNECT 3.0 เวอร์ชันล่าสุดที่สามารถรองรับคำสั่งเสียงได้อย่างเป็นธรรมชาติ พร้อมฟังก์ชันอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA โดยไม่ต้องพึ่งพาการเข้าศูนย์บริการเพียงอย่างเดียว ทั้งยังติดตั้งเครื่องเสียง Bose พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

     Honda BREEZE ใหม่ ยังถูกติดตั้งระบบความปลอดภัย Honda Sensing 360 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทำงานด้วยกล้องและเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งไว้รอบคัน รองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC), ระบบช่วยควบคุมความเร็วขณะรถติด (TJA), ระบบช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน (TKAS), ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ (ALCA), ระบบป้องกันการชนเมื่อมีรถในมุมอับด้านหน้า (FCTW) และระบบป้องกันการชนเมื่อเปลี่ยนเลนในขณะมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (LCCM) เป็นต้น

     ด้านขุมพลังคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ที่ใช้รหัสว่า 240 TURBO ให้กำลังสูงสุด 142 กิโลวัตต์ หรือ 193 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 243 นิวตัน-เมตร ซึ่ง GAC Honda ระบุว่าให้อัตราเร่งที่รวดเร็วทันใจ พร้อมระบบขับเคลื่อนที่สามารถขับขี่ในทุกสภาพถนนได้อย่างมั่นใจ

     ส่วนกำหนดการวางจำหน่าย All-new Honda BREEZE จะมีขึ้นที่ประเทศจีนก่อนสิ้นปี 2565 นี้