ภาพคันจริง All-new Toyota PRIUS (Gen 5) เวอร์ชันพวงมาลัยขวาส่งตรงจากญี่ปุ่น

     ชมภาพคันจริง All-new Toyota PRIUS 2023 (Gen 5) ใหม่ หลังเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ประเทศญี่ปุ่นด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 2,990,000 เยน หรือประมาณ 750,000 บาทเท่านั้น

     โตโยต้า พรีอุส เจเนอเรชันที่ 5 ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม TNGA เจเนอเรชันที่ 2 โดยอาศัยแนวคิด “Hybrid Reborn” เน้นรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสปอร์ตเฉียบยิ่งขึ้น เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ควบคู่ไปกับล้ออัลลอยขนาดใหญ่ถึง 19 นิ้ว ขณะที่เส้นสายตัวถังถูกออกแบบเน้นความเรียบง่าย ไม่ซับซ้อน ซึ่งโตโยต้าระบุว่าเป็นแนวทางการออกแบบที่ช่วยให้ตัวรถยังคงดูสวยงามแม้กาลเวลาจะผ่านไปยาวนานก็ตาม

     รูปลักษณ์ด้านหน้าถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้ายกับ “ฉลามหัวค้อน” ที่โตโยต้าระบุว่าเป็นการออกแบบที่ลงตัวระหว่างการใช้งานและความสวยงาม มาพร้อมไฟหน้าที่ถูกออกแบบให้เป็นรูปตัว C และไฟท้ายที่ออกแบบเป็นเส้นตรงยาวชวนให้นึกถึงบั้นท้ายของ Toyota Mirai ขณะที่ตัวถังยังคงไว้ซึ่งดีไซน์แบบฟาสต์แบ็ก 5 ประตูเพื่อให้มีความลู่ลมเป็นพิเศษ

     ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบโดยใช้แนวคิด “Island architecture” ให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถโฟกัสไปกับการขับรถได้อย่างเต็มที่ เน้นตกแต่งด้วยโทนสีดำเพื่อเพิ่มความสปอร์ต อีกทั้งยังมีการนำเอาไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร (Ambient light) มาใช้เป็นสัญญาณไฟเตือนเป็นครั้งแรกของโตโยต้า โดยหากระบบ Toyota Safety Sense ตรวจพบว่าตัวรถมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ไฟบนแผงคอนโซลจะกะพริบเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ก่อนที่สัญญาณเสียงจะดังขึ้น เพื่อให้การเดินทางเป็นไปอย่างปลอดภัยและผ่อนคลายมากที่สุด

     All-new Toyota Prius ในประเทศญี่ปุ่นมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ไฮบริด 1.8 ลิตร และ 2.0 ลิตร โดยรุ่น 1.8 ลิตร มีกำลังสูงสุดเฉพาะเครื่องยนต์อยู่ที่ 98 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 142 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 185 นิวตัน-เมตร หากเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four จะถูกเพิ่มด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีกำลังสูงสุด 41 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 84 นิวตัน-เมตร มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 32.6 กม./ลิตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ (WLTC)

     ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีกำลังสูงสุดเฉพาะเครื่องยนต์อยู่ที่ 152 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 188 นิวตัน-เมตร ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร โดยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four จะถูกเสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังที่มีกำลังสูงสุด 41 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 84 นิวตัน-เมตรอีกหนึ่งตัว ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 28.6 กม./ลิตร

     นอกจากนี้ โตโยต้ายังเตรียมเสริมทัพด้วยเวอร์ชัน Plug-in Hybrid (PHEV) ที่ญี่ปุ่นในเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้