Chery OMODA 5 EV เผยโฉมที่เซี่ยงไฮ้ก่อนเปิดตัวในไทยปลายปี 66 นี้

     Chery OMODA 5 EV เผยโฉมครั้งแรกที่งานเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ 2023 จัดขึ้นเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา พร้อมเตรียมทำตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศไทยช่วงปลายปี 2566 ที่จะถึงนี้

     Chery OMODA 5 ถูกระบุว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีดีไซน์ตัวถังแบบฟาสต์แบ็ก ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด "Art in Motion" ที่เน้นความหรูหราควบคู่ไปกับความทันสมัย โดยปัจจุบันทำตลาดในประเทศจีนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9CVT และเบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 7DCT

     ขณะที่ Chery OMODA 5 EV เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนที่เปิดตัวในงานเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ดังกล่าว จะเริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการเร็วๆ นี้ และจะเป็นโมเดลแรกของ Chery สำหรับการทำตลาดในประเทศไทยช่วงปลายปี 2566

     ปัจจุบัน Chery ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดของ OMODA 5 EV ออกมา แต่รายงานก่อนหน้าระบุว่าครอสโอเวอร์ไฟฟ้าคันนี้จะถูกติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร พร้อมด้วยแบตเตอรี่ความจุ 64 kWh สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางราว 450 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้งตามมาตรฐานการทดสอบ WLTP รวมถึงรองรับการชาร์จด่วนจาก 0-80% ในเวลาราว 40 นาที

CHERY OMODA 5 รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน

     ขณะที่มิติตัวถังของ OMODA 5 เวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาปมีความยาวตลอดคัน 4,400 มม. ความกว้าง 1,830 มม. ความสูง 1,588 มม. ความยาวฐานล้อ 2,630 มม. ใกล้เคียงกับ BYD ATTO 3 ที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน ทั้งยังชูจุดเด่นด้วยรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวภายใต้แนวคิด “Art in Motion” พร้อมไฟหน้าแบบ 2 ชั้น และกระจังหน้าขนาดใหญ่ ขณะที่ส่วนท้ายถูกออกแบบแนวกระจกบานหลังให้มีความลาดเทคล้ายกับรถคูเป้ พร้อมด้วยไฟท้ายแนวนอนที่พาดยาวตลอดความกว้างของตัวรถ

      ภายในห้องโดยสารของเวอร์ชันเบนซินถูกออกแบบเน้นความสปอร์ตด้วยเบาะนั่งที่ออกแบบพนักพิงศีรษะให้เป็นชิ้นเดียวกับพนักพิงหลัง หุ้มด้วยวัสดุหนังคุณภาพสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งยังมีระบบอุ่นและระบายอากาศในตัวเบาะ พร้อมด้วยหน้าจอความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว จำนวน 2 จอที่ถูกเชื่อมเข้าไว้ด้วยกัน รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto และมีระบบชาร์จไฟไร้สายมาให้

     หากมีความคืบหน้าเกี่ยวกับการจำหน่ายในประเทศไทยเราจะกลับมารายงานให้ทราบอีกครั้ง