เพิ่งจะรู้ มอเตอร์ไซค์ "ทรงเชง" ใน TikTok หน้าตาเป็นแบบนี้

เพิ่งจะรู้ มอเตอร์ไซค์ "ทรงเชง" ใน TikTok หน้าตาเป็นแบบนี้

เพิ่งจะรู้ มอเตอร์ไซค์ "ทรงเชง" ใน TikTok หน้าตาเป็นแบบนี้
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

     หลายคนที่เล่นแอปพลิเคชัน TikTok คงเคยได้รับชมคลิปคอนเทนต์ประเภทรถมอเตอร์ไซค์ประมาณว่า "ระหว่าง Honda wave 125i กับ Honda Wave 110i ทรงเชง จะเลือกอะไร ?" ซึ่งคำตอบที่ได้ก็ทำเอาประหลาดใจ เพราะวัยรุ่นสาวส่วนใหญ่ตัดสินใจเลือก Wave 110i ทรงเชง

     รถโครงไก่ หรือ มอเตอร์ไซค์พร้อมตาย เป็นคำจำกัดความที่ใช้เรียก ทรงเชง เพราะด้วยรูปลักษณ์ที่แตกต่างไปจากของเดิมโรงงานจนแทบจำไม่ได้ บวกกับสไตล์การขับขี่ที่นอนลงเป็นแนวราบโดยไม่มีความเกรงกลัวต่ออะไรทั้งสิ้น ด้วยเหตุนี้จึงเป็นแค่เพียงผู้สร้างความเดือดร้อนในสายตาใครบางคน

     แต่รู้หรือไม่ว่าในอดีตที่ผ่านมาเคยมีการจัดการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ทรงเชงประลองความเร็วกับประเทศเพื่อนบ้าน ชิงเงินรางวัลเป็นมูลค่ากว่าล้านบาทมาแล้ว แถมยังมีเงินสะพัดนอกสนามแข่งขันไม่ต่างจากกีฬามวย ส่งผลให้สามารถสร้างอาชีพและรายได้ให้แก่ผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ทรงเชงได้อีกด้วย

     Main Stand ขออาสาพาทุกท่านไปทำความรู้จักกับรถมอเตอร์ไซค์ทรงเชงว่ามันคืออะไร และเหตุใดวัยรุ่นหลังถนนถึงตัดสินใจนำรถของตนเองมาโมดิฟายให้กลายเป็น "ทรงเชง" ?

ทรงเชงคืออะไร ?

     ก่อนอื่นต้องอธิบายความหมายของคำว่า เด็กแว้น ก่อน ในที่นี้คือ กลุ่มเด็กวัยรุ่นอายุประมาณ 15 - 28 ปีที่จับกลุ่มกันออกไปซิ่งรถจักรยานยนต์ในเวลากลางคืน มีลักษณะการแต่งกาย ทรงผม รวมถึงความชอบที่คล้ายกัน ซึ่งราชบัณฑิตยสถานได้ให้ความหมายของ เด็กแว้น ไว้ว่า "วัยรุ่นผู้ชายที่ชอบเร่งเครื่องรถจักรยานยนต์ให้มีเสียงดัง แว้น ๆ

     สาเหตุที่เด็กแว้นส่วนใหญ่มักจะออกมากันในเวลากลางคืน เพราะด้วยความที่ถนนโล่งจึงทำให้มีพื้นที่ในการเร่งความเร็วได้แบบไม่ยั้ง โดยตามต่างจังหวัดนิยมนัดเจอกันบริเวณถนนรอบเมือง ส่วนที่กรุงเทพฯ จะเห็นได้บ่อยตามท้องถนนทั่วไป

motorcycle03

     จุดเริ่มต้นของการแต่งรถมอเตอร์ไซค์ทรงเชงมีการสันนิษฐานว่าเกิดขึ้นจากที่เจ้าของอู่แต่ละสำนักอยากวัดฝีมือกันว่าอู่ของใครสามารถแต่งรถมอเตอร์ไซค์ให้มีความเร็วมากที่สุด โดยทำการแข่งขันกันบนถนนสาธารณะหรือที่ศัพท์รถซิ่งเรียกว่า "เชงหมู่" จนเป็นที่มาของการแต่งรถจักรยานยนต์ให้มีน้ำหนักเบาที่สุด ถึงแม้จะต้องเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้นที่ส่งผลต่อความปลอดภัยขณะขับขี่ก็ตาม

     พื้นฐานของการแต่งรถมอเตอร์ไซค์ทรงเชงคือการทำอย่างไรก็ได้ให้รถมอเตอร์ไซค์มีน้ำหนักเบาที่สุด อย่างแรก คือการไล่เบาทั้งคันอย่าง การเจาะอาร์ม เจาะบังโคลน หรือชิ้นส่วนต่างๆ เพื่อให้รถมีน้ำหนักเบาและลู่ลมมากที่สุด หรือแม้กระทั่งเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ภายในให้กลายเป็นอลูมิเนียมทั้งหมดก็มีมาแล้ว

     ถัดมาเป็นการโหลดเตี้ยทั้งหน้าและหลังทำให้รถมอเตอร์ไซค์มีส่วนสูงลดลง จากนั้นก็ทำการเปลี่ยนยางให้เป็นแบบหน้าสัมผัสยางน้อย ๆ ทั้งสองล้อ ต่อไปที่ขาดไม่ได้คือ อาร์มย่น หมายถึง การเปลี่ยนสวิงอาร์มให้สั้นลงจากของเดิมเพื่อให้ล้อเข้าไปใกล้เครื่องมากที่สุด ช่วยให้ออกตัวได้เร็ว อีกทั้งเครื่องจะสามารถส่งกำลังมาที่ล้อได้ไวและไม่สูญเสียกำลังขับเคลื่อนเครื่องยนต์ไป

motorcycle02

     ในส่วนของเครื่องยนต์ สเต็ปเครื่องในสนามแข่งขันตามปกติจะเป็นลูก 53 ชักเดิม อีกทั้งวัยรุ่นส่วนใหญ่นิยมจัดชุดสีให้ครบชุดไปในโทนเดียวกันทั้งคันเพื่อความสวยงาม นี่ยังไม่รวมถึงของแต่งอื่น ๆ อย่าง ดุมย่อ ท่อย่น และเบาะบางเฉียบ

     แต่ถึงจะเท่อย่างไร รถเชงก็เหมือนรถที่ไม่มีอะไรจะเสียนอกจากชีวิตของผู้ขับ เพราะรถทรงเชงส่วนมากนำเบรกหลังออก ซึ่งก็มีคำถามตามมาว่าถ้าต้องการหยุดรถต้องทำอย่างไร ? คำตอบง่าย ๆ คืออาศัยความชำนาญบวกกับดวงแข็งโป๊กทำการเบรกล้อหน้าอย่างเดียวแล้วถอนเกียร์เอา

เฉพาะแค่ Wave 110i ?

     ยานพาหนะที่กลุ่มเด็กแว้นใช้ขับขี่พาตัวเองออกไปสู่ถนน ส่วนมากหากไม่ใช่คนที่บ้านมีฐานะร่ำรวยอะไรก็จะนำรถมอเตอร์ไซต์ของผู้ปกครองนั่นแหละมาปรับเปลี่ยนให้ตรงตามสเปคที่เจ้าของต้องการจะให้เป็น ส่วนบ้านไหนที่มีเงินเหลือกินเหลือใช้จะมองไปยังจำพวก บิ๊กไบค์ แทน

     ซึ่งแน่นอนว่ารถจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมจากคนไทยมากที่สุดคงหนีไม่พ้น Honda Wave ที่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่สากกะเบือยันเรือรบ ใช้จ่ายตลาดจนไปถึงส่งลูกหลานเรียนจนจบการศึกษาก็ไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่อะไร ด้วยหลายปัจจัย อาทิ เรื่องราคา ความคุ้มค่า และสมรรถนะที่ตอบโจทย์ ส่งผลให้มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้เข้าไปอยู่ในใจคนไทยมาอย่างยาวนาน

motorcycle01

     รถจักรยานยนต์ Honda Wave ถูกจัดอยู่ในประเภทครอบครัว ปัจจุบันมีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นคือ Honda wave 125i และ Honda wave 110i ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ก็จะมีออปชันให้ลูกค้าตัดสินใจแยกย่อยลงไปอีกทั้งสตาร์ทมือหรือสตาร์ทเท้า

     โดยทั้งสองรุ่นมีสเปคเดิม ๆ จากโรงคล้ายคลึงกัน เครื่องยนต์ทำงานด้วยระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ SOHC ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่แตกต่างกันตรงขนาดตัวถังและรูปลักษณ์ภายนอกเป็นส่วนใหญ่ รวมถึงระบบภายในเรื่องความเร็วเล็กน้อย

     ในความเป็นจริงแล้วไม่ใช่แค่รถมอเตอร์ไซค์ Honda Wave รุ่นเดียวที่ได้รับความนิยมนำมาแต่งทรงเชง เพราะรถมอเตอร์ไซค์ประเภทครอบครัวจากแบรนด์ Honda รุ่นอื่น ๆ อย่าง Honda Super Cub ก็ถูกนำมาโมดิฟายให้เป็นทรงเชงเพื่อแข่งขันเช่นเดียวกัน

     การแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ทรงเชงถูกแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ประกอบไปด้วย ประเภทที่ 1 ทรงเชงธรรมดา ที่จะจำกัดการแต่งเครื่องยนต์ ซึ่งในสนามแข่งมาตรฐานจะเป็นลูก 53 ชักเดิม ประเภทที่ 2 ตรอ. หรือแต่งให้สามารถนำไปตรวจสภาพกับเอกชนแล้วผ่าน และประเภทสุดท้ายคือ Open ไม่จำกัดการแต่งใด ๆ เลยแม้แต่อย่างเดียว โดยส่วนใหญ่การแข่งทั้ง 3 ประเภทจะมีการกำหนดน้ำหนักผู้ขับขี่ให้ไม่ต่ำกว่า 50 กิโลกรัม เพื่อป้องกันไม่ให้รถปลิวอีกด้วย

     ส่วนสาเหตุที่เด็กแว้นเลือกที่จะนำรถรุ่นเหล่านี้มาแต่งทรงเชง หลัก ๆ คืออะไหล่แต่งมีราคาถูกและปรับแต่งเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อยก็สามารถลงแข่งขันในสนามได้ อีกปัจจัยสำคัญคือสภาพแวดล้อมที่มีอิทธิพลต่อรสนิยมของคนในพื้นที่นั้น ๆ อย่างไรก็ตามคนไทยไม่ควรดูถูกความชอบของคนอื่น เว้นเสียแต่ความชอบของเขามาสร้างความเดือดร้อนให้แก่ส่วนรวม

 

ซื้อ-ขายมอเตอร์ไซค์ มือสองได้ที่ ENNXO

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook