Toyota Hilux 2024 เตรียมติดตั้งระบบ Mild-hybrid 48-Volt ในรุ่นดีเซล 2.8 ลิตร

     Toyota Hilux 2024 จะมาพร้อมเทคโนโลยี "48-Volt Technology" ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร ที่ระบุว่าช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองลงได้สูงสุดถึง 10 เปอร์เซนต์

     Toyota Australia ประกาศเตรียมติดตั้งเทคโนโลยีที่เรียกว่า "48-Volt Technology" ลงในรถกระบะ Toyota Hilux ที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป โดยมีหลักการทำงานแบบเดียวกับระบบไมลด์ไฮบริด (Mild-hybrid) ด้วยการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก (Motor-generator), แบตเตอรี่ขนาด 48 โวลต์ และอุปกรณ์ส่วนควบอื่นๆ เข้ากับเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ส่งผลให้มีอัตราสิ้นเปลืองลดลงประมาณ 10% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ปกติ

     โตโยต้าระบุว่านอกจากเทคโนโลยีดังกล่าวจะช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองลงได้แล้วนั้น ยังช่วยเสริมประสิทธิภาพการทำงานของระบบ Stop/Start System และสามารถลด NVH (Noise, Vibration และ Harshness) ลงได้อีกด้วย

     ทั้งนี้ เทคโนโลยี Mild-hybrid 48 โวลต์ จะถูกติดตั้งเป็นมาตรฐานในรุ่น 4x4 SR5 และ Rouge Double Cab ที่วางจำหน่ายในออสเตรเลีย และสามารถเลือกติดตั้งเป็นออปชันเสริมในรุ่น 4x4 SR Double Cab ได้

     โตโยต้าออสเตรเลียระบุเพิ่มเติมว่า 48-Volt Technology จะไม่กระทบต่อความสามารถในการลากจูงน้ำหนักสูงสุด 3,500 กิโลกรัมของ Hilux รุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) แต่อย่างใด