Toyota Innova ZENIX 2023-2024 ใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ประเทศมาเลเซียเมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และไฮบริด 2.0 ลิตร เคาะราคาจำหน่ายระหว่าง 165,000 - 202,000 ริงกิตมาเลเซีย หรือคิดเป็นเงินไทยตกประมาณ 1,250,000 - 1,530,000 บาท

Toyota Innova ZENIX ที่วางหน่ายในมาเลเซียมีรูปลักษณ์ถอดแบบมาจากเวอร์ชันอินโดนีเซียที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยครั้งนี้ได้ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม TNGA เช่นเดียวกับรถยนต์นั่ง แตกต่างจาก Innova รุ่นก่อนหน้าที่พัฒนาขึ้นบนโครงสร้างแบบ Body-on-frame ร่วมกับ Hilux และ Fortuner อันจะเห็นได้จากการเปลี่ยนไปใช้ช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบทอร์ชันบีม

ในเวอร์ชันมาเลเซียมีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่นย่อย คือ 2.0 V (เครื่องยนต์เบนซิน) และ 2.0 HEV (เครื่องยนต์ไฮบริด) โดยทั้งคู่ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานภายนอก เช่น ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED, กระจกมองข้างปรับ-พับด้วยไฟฟ้า พร้อม Welcome Lamp, ที่ปัดน้ำฝนแบบปรับตั้งหน่วงเวลาได้, เสาอากาศแบบครีบฉลาม และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว โดยที่รุ่นไฮบริดจะถูกเพิ่มเติมด้วยหลังคา Panoramic Sunroof

Toyota Innova ภายใน สวยครบ

ภายในห้องโดยสารถูกจัดวางเบาะนั่งแบบ 3 แถว โดยรุ่น 2.0 V จัดวางที่นั่งแบบ 2-3-3 รองรับได้สูงสุด 8 ที่นั่ง (พร้อมเข็มขัดนิรภัยครบทุกตำแหน่ง) ส่วนรุ่น 2.0 HEV จะได้เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat รองรับได้สูงสุด 7 ที่นั่ง ขณะที่เบาะนั่งผู้ขับขี่สามารถปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมทั้งหุ้มด้วยวัสดุหนังสีดำทุกรุ่นย่อย

ขณะที่อุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ได้แก่ หน้าจอเครื่องเสียงแบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto (ผ่าน USB), หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ TFT ขนาด 7 นิ้ว, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, พวงมาลัยหุ้มหนังปรับได้ 4 ทิศทาง, ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า, กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (PVM) และกล้องบันทึกการขับขี่ด้านหน้า (DVR) เป็นต้น

นอกจากนี้ Toyota Innova ZENIX ที่วางจำหน่ายในมาเลเซียยังถูกติดตั้งระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ลงในทุกรุ่นย่อย มาพร้อมกับระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) แบบ Full Speed Range, ระบบ Pre-Collision Braking (PCB), ระบบ Lane Departure Alert (LDA), ระบบ Lane Tracing Assist (LTA), ระบบ Automatic High Beam (AHB) และอื่นๆ อีกมากมาย

Toyota Innova 2024 7 ที่นั่ง

ในรุ่น 2.0 V ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force แบบ 4 สูบ รหัส M20A-FKS ความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 174 แรงม้า (PS) ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 - 4,900 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Direct Shift CVT พร้อม Sequential Shiftmatic

ส่วนรุ่น 2.0 HEV เป็นเครื่องยนต์ไฮบริดรหัส M20A-FXS ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 เช่นเดียวกัน แต่เสริมการทำงานด้วยมอเตอร์ไฮบริดกำลังสูงสุด 113 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร ให้กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบอยู่ที่ 186 แรงม้า

ส่วนเวอร์ชันไทยต้องรอติดตามกันอีกที แต่คาดว่าอีกไม่นานเกินรอ

อัลบั้มภาพ Toyota Innova ZENIX 2024 พื้นฐาน TNGA ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตรเปิดตัวที่มาเลเซีย ภาพที่ 6 / 25

Toyota Innova ZENIX 2024 พื้นฐาน TNGA ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตรเปิดตัวที่มาเลเซีย

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

รีวิว Toyota INNOVA ZENIX 2024 ใหม่ โอ้โหนั่งสบายจน Alphard ยังมองค้อน!

ภาพจริง Toyota INNOVA ZENIX 2024 รุ่นเริ่มต้น 2.0 HEV SMART ราคา 1,379,000 บาท

5 สิ่งน่ารู้เกี่ยวกับ All-new Toyota Innova ใหม่ ก่อนวางขายจริงในไทย

All-new Toyota Innova ZENIX HYBRID ใหม่ ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตร เปิดตัวครั้งแรกที่อินโดฯ