รวม 7 รถดีไซน์สุดเฟล ดูมุมไหนยังไงก็ไม่สวย

     พูดถึงเรื่องดีไซน์การออกแบบรถยนต์ ต้องบอกว่าขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัวของผู้ใช้รถแต่ละคน บางคนอาจจะติดใจโมเดลรุ่นนั้น ขณะที่บางคนกลับส่ายหน้าทั้งที่เป็นรถรุ่นเดียวกัน Tonkit360 ขอนำเสนอรถยนต์ดีไซน์สุดแป็ก ที่นักวิจารณ์ส่วนใหญ่ลงความเห็นตรงกันว่า ดูยังไงก็ไม่ปัง! มาฝากกัน

นิสสัน Cube

     แม้ชื่อจะบอกว่าแล้วว่านี่คือ Cube ซึ่งแปลตรงตัวว่า ลูกบาศก์ หรือรูปทรงสี่เหลี่ยมจตุรัส ซึ่งตรงตามคอนเซปต์การออกแบบของค่ายผู้ผลิตเป๊ะ แต่เอาจริงๆ ดูยังไงมันก็ไม่เหมือนรถยนต์อยู่ดี เพราะมันเหมือนกล่องสี่เหลี่ยมเคลื่อนที่ได้ อย่างไรก็ดีแม้จะเป็นหนึ่งในรุ่นรถยนต์ที่เว็บไซต์มอเตอร์ริ่งทั่วโลกจัดอันดับเป็นรถดีไซน์ไม่ปัง ทว่า นิสสัน Cube ก็ยังขายได้กับกลุ่มลูกค้าของนิสสันที่ชื่นชอบดีไซน์ที่เก๋ไก๋ไม่ซ้ำแบบใครนั่นเอง

ฮอนด้า City ZX

     ฮอนด้า คือหนึ่งในค่ายรถที่ต้องยอมรับว่าไม่ว่าจะออกรถรุ่นใดมา มักจะมีเสียงชื่นชมในดีไซน์อันทันสมัย มากกว่าเสียงด่าว่าไม่ปัง ทว่ายกเว้นไว้หนึ่งรุ่นสำหรับ ฮอนด้า City ZX ซึ่งถือเป็น เจเนอเรชั่นที่ 4 ของรถตระกูลฮอนด้า ซิตี้ ที่ผลิตออกขายในช่วงปี 2002 -2008 งานนี้ไม่ต้องสาธยายให้มากความ เพราะคำจำกัดความของ คนใช้รถ และช่างในบ้านเรา เรียกฮอนด้ารุ่นนี้ว่า “แมลงสาบ” ซะอย่างนั้น ซึ่งจะว่าไป ดูไปดูมาก็คล้ายๆเหมือนกันนะจะบอกให้

เบนซ์ A-Class (W168)

     ค่ายรถแบรนด์หรูจากเยอรมนีอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ เผยโฉมรถไซส์เล็กภายใต้รุ่น “เอ-คลาส” ครั้งแรกในแฟรงเฟิร์ตมอเตอร์โชว์ ปี 1997 กับรหัส W168 ทว่ากระแสตอบรับกลับไม่เป็นอย่างที่คาด เพราะนักวิจารณ์ส่วนใหญ่มองว่า นี่คือรูปลักษณ์ที่ไม่สมส่วนกับรถที่มีแนวคิดออกแบบมาเพื่อเป็นรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู โดยเฉพาะตำแหน่งของล้อหน้าและหลังที่ดูผิดสัดส่วนไปเสียหมด ที่สำคัญอีก 3 ปีให้หลัง ยังมีคนนำไปเปรียบกับดีไซน์ของรถค่ายญี่ปุ่น ฮอนด้า Jazz อีกด้วย

บีเอ็มดับเบิลยู X6 ปี 2014

     รถยนต์ SUV จากค่ายใบพัดสีฟ้ารุ่น X6 โฉมปัจจุบัน แม้จะเป็นรถกลุ่ม SUV สายพันธุ์หรู แต่ก็ยังมีเสียงวิจารณ์จากเหล่าเว็บไซต์มอเตอร์ริ่งจากฝั่งยุโรปมากมาย กับรูปโฉมที่มีส่วนผสมทั้งรถซีดานบวกกับเอสยูวี อาจเป็นเพราะว่าทางบีเอ็มดับเบิลยูต้องการออกแบบรถรุ่นนี้ด้วยการใช้เฟรมรถที่มีพื้นฐานจากรถซีดานมาใส่ในรถเอสยูวี แต่บางทีมันก็ไม่เวิร์คเสมอไป ซึ่งผลที่ตามมาคือยอดขายของรถโมเดลนี้ไม่เป็นไปตามเป้าที่ตั้งเอาไว้

มิตซูบิชิ Champ

     ถ้าพูดถึงรถซีดานของค่ายมิตซูบิชิ แน่นอนว่าทุกคนต้องนึกถึง Lancer ซึ่งมิตซูบิชิ Champ คือหนึ่งในรุ่นย่อยของ Lancer ถูกผลิตขึ้นและทำตลาดในเมืองไทยในช่วงปลายยุค 80 ต่อต้นยุค 90 โดยมีจุดเริ่มจากโมเดลรุ่น 3 ประตู และ 5 ประตู อย่างไรก็ดี เมื่อมีการปรับมาเป็นรถ 4 ประตูแบบซีดานสำหรับครอบครัว แม้จะเป็นที่นิยมากในเมืองไทย แต่เมื่อมองย้อนกลับไปถึงดีไซน์ของโมเดลนี้ ดูยังไงก็ไม่ปัง

ซันยอง Stavia / Rodius

     รถยนต์ 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวจากค่ายรถเกาหลีใต้รุ่น Rodius ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบจากเรือยอร์ชสุดหรู แต่ทุกคนกลับลงความเห็นว่า ดูยังไงก็ไม่สวย มิหน้ำซ้ำยังดูแปลกๆด้วยซ้ำโดยเฉพาะรูปทรงด้านท้าย ที่เหมือนกับผสมเอารถทัวร์เข้ากับรถซีดาน ที่สำคัญสื่อในเกาหลีใต้เองยังยกให้ซันยองรุ่นดีเป็นรถที่รูปโฉมพิลึกที่สุดอีกด้วย

โตโยต้า Prius เจเนอเรชันที่ 4

     ปิดท้ายกันที่รถยนต์ที่อาจจะไม่มีโอกาสนำเข้ามาทำตลาดในเมืองไทยอีกต่อไปอย่าง โตโยต้า Prius เจเนอเรชันที่ 4 ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นมาตั้งแต่ปี 2016 ซึ่งหากวัดกันที่คุณภาพ สมรรถนะ รวมถึงเรื่องของการประหยัดเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์ไฮบริดอันเป็นจุดขายของ Prius นี่คือรถที่น่าใช้มากๆ หากไม่นับดีไซน์ที่สื่อทุกสำนักลงความเห็นเช่นกันว่ามองมุมไหนก็ไม่โดน