ฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ ใช้น้ำมัน 40 ไมล์ต่อแกลลอน

ฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ ใช้น้ำมัน 40 ไมล์ต่อแกลลอน

ฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ ใช้น้ำมัน 40 ไมล์ต่อแกลลอน
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

 

ฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ ดาวเด่นในโลกอินเตอร์เน็ตที่ได้รับความสนใจอย่างล้นหลามตั้งแต่ก่อนการเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมที่จะถึงนี้ ได้รับการรับรองจากสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสหรัฐ (อีพีเอ) ให้เป็นรถที่มีความโดดเด่นด้านอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 40 ไมล์ต่อแกลลอน ซึ่งนับว่าเป็นรถที่ประหยัดที่สุดเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน

          อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 40 ไมล์ต่อแกลลอนของเฟียสต้าใหม่ รุ่นติดตั้งเกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟท์ นับว่าประหยัดกว่ารถฮอนด้า ฟิต ถึง 5 ไมล์ต่อแกลลอน และประหยัดกว่าโตโยต้า ยาริส 4 ไมล์ต่อแกลลอน

          “เฟียสต้าใหม่นับว่าเป็นรถอีกคันหนึ่งของฟอร์ด ที่ความมอบความเหนือชั้นด้านการประหยัดน้ำมันเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน” บาร์บ ชามาร์ดซิช รองประธานฝ่ายวิศวกรรมระบบส่งกำลังระดับโลก กล่าว “นับตั้งแต่ซูเปอร์ ดูตี้ จนถึงฟิวชั่น ไฮบริด และมัสแตง วี6 ใหม่ ฟอร์ดได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำด้านการประหยัดพลังงาน ด้วยรถใหม่ๆ ทุกรุ่นในทุกเซกเม้นต์”

          ความโดดเด่นด้านการประหยัดน้ำมันของเฟียสต้า เป็นไปในทิศทางเดียวกับฟิวชั่น ไฮบริดที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดกลางในสหรัฐ และรถฟอร์ดที่มีการประหยัดน้ำมันในระดับแนวหน้าอื่นๆ อาทิ ฟอร์ด เอสเคป ไฮบริด เมอร์คิวรี่ มาริเนอร์ ไฮบริด และฟอร์ด เรนเจอร์ นอกจากนี้ รถในรุ่นปี 2011 ยังสานต่อความประหยัดน้ำมันระดับแถวหน้า ไม่ว่าจะเป็นมัสแตง วี6 ฟอร์ด ซูเปอร์ ดิวตี้ และรถยนต์สุดประหยัดภายใต้รูปทรงสปอร์ตที่ให้การตอบสนองดีเยี่ยมอย่างเฟียสต้าใหม่ และในอนาคต ฟอร์ดยังมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันในทุกเซกเม้นต์ที่วางจำหน่าย

          การที่เฟียสต้าใหม่ได้ รับการยกย่องให้เป็นรถที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดเมื่อเทียบกับรถใน ระดับเดียวกัน เป็นผลมาจากการใช้เทคโนโลยีทันสมัยมากมายอย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนในรถราคา ระดับนี้ อาทิ เครื่องยนต์ดูราเทค 1.6 ลิตรใหม่ ที่มาพร้อมระบบแปรผันแคมชาร์ฟ แบบอิสระ (Ti-VCT) ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 120 แรงม้า เทคโนโลยีการตัดการทำงานของระบบหัวฉีดขณะลดความเร็วรอบของเครื่องยนต์ และอุปกรณ์เสริมในระบบขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ที่ช่วยประหยัดน้ำมันด้วยการ ลดพลังงานที่นำมาใช้ในระบบปรับอากาศ และไดชาร์จ

          นอกจากนี้ เฟียสต้ายังมา พร้อมระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ พาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีด ที่มอบอัตราการประหยัดน้ำมันแบบเกียร์ธรรมดา ควบคู่กับความสะดวกสบายแบบเกียร์อัตโนมัติ รวมทั้งระบบบังคับเลี้ยว (EPAS) ที่ช่วยประหยัดน้ำมัน และพัฒนาการด้านแอโรไดนามิคหรืออากาศพลศาสตร์ ทำให้รถยนต์คันนี้ขับได้ระยะทางไกลด้วยน้ำมันเพียงถังเดียว

 

 

         เราทำงานอย่างหนักเพื่อมอบการประหยัดน้ำมันที่เหนือชั้น ที่สะท้อนถึงคุณสมบัติของรถรุ่นต่างๆภายใต้แบรนด์ฟอร์ดในปัจจุบัน” สตีฟ พินทาร์ วิศวกรฝ่ายพัฒนาเฟียสต้า กล่าว “การเป็นรถยนต์ขนาดเล็กคันเดียวที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันถึง 40 ไมล์ต่อแกลลอน เป็นสิ่งที่เรารู้สึกว่าจะสร้างความพึงพอใจให้แก่ผู้บริโภค”

          สำหรับเฟียสต้าใหม่แบบเกียร์ ธรรมดา 5 สปีด ได้รับการรับรองจากอีพีเอว่ามีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ 28 ไมล์ต่อแกลลอนสำหรับการวิ่งในเมือง และ 37 ไมล์ต่อกลลอนขณะวิ่งทางไกล

          นวัตกรรมด้านความประหยัดน้ำมันเหล่านี้คือส่วนเสริมให้ตัวถังที่ได้รับการออกแบบอย่างทันสมัย  และเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ของเฟียสต้าใหม่ ขับเคลื่อนไปบนท้องถนนได้อย่างประหยัด และยังช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกอีกด้วย

 

 

    เฟียสต้าใหม่ที่จะวางจำหน่ายในทวีปอเมริกาเหนือ ได้รับการผลิตขึ้นจากโรงงานของฟอร์ดในเมืองกัวทิตลัน ประเทศเม็กซิโก โดยมีตัวถังให้เลือก 2 แบบคือ แบบ 4 และ 5 ประตู โดยรุ่น 4 ประตู  ราคาเริ่มต้นที่ 13,995 เหรียญสหรัฐ พร้อมวางจำหน่ายในช่วงฤดูร้อนที่จะถึงนี้

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook