All-new Toyota Hilux CHAMP ใหม่ เผยโฉมที่มอเตอร์เอ็กซ์โป ราคา 459,000 - 577,000 บาท

All-new Toyota Hilux CHAMP 2024 ใหม่ ถูกเผยโฉมต่อสาธารณชนที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โป พร้อมเวอร์ชันรถบ้านจาก CARRYBOY เคาะราคาจำหน่าย 459,000 - 577,000 บาท

ราคาทางการ Toyota Hilux CHAMP 2023-2024 ใหม่ ทั้ง 8 รุ่นย่อย

• รุ่น 2.0 Gasoline MT SWB ราคา 459,000 บาท
• รุ่น 2.7 Gasoline AT C&C SWB ราคา 487,000 บาท
• รุ่น 2.7 Gasoline AT SWB ราคา 499,000 บาท
• รุ่น 2.4 Diesel MT C&C LWB ราคา 499,000 บาท
• รุ่น 2.4 Diesel MT LWB ราคา 527,000 บาท
• รุ่น 2.4 Diesel AT C&C SWB ราคา 536,000 บาท
• รุ่น 2.4 Diesel AT LWB ราคา 562,000 บาท
• รุ่น 2.4 Diesel AT SWB Attractive Package ราคา 577,000 บาท

All-new Toyota Hilux CHAMP ถูกพัฒนาให้เป็นรถกระบะท้ายเรียบแบบเปิดได้ 3 ทาง เพิ่มความสามารถในการบรรทุก เน้นความสะดวกทนทาน พร้อมโครงสร้างที่เอื้อต่อการดัดแปลง ช่วยลดต้นทุนและเวลา ลดค่าใช้จ่ายให้กับผู้ประกอบการ รอบรับการใช้งานทั้งเชิงพาณิชย์และการใช้งานส่วนบุคคล

ตัวถังของ ไฮลักซ์ แชมป์ มีให้เลือกทั้งแบบช่วงล้อสั้น 2,750 มม. มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร หรือช่วงล้อยาว 3,085 มม. บรรทุกตะกร้าขนาดมาตรฐานได้ถึง 16 ใบ ทุกแบบมาพร้อมกระบะท้ายเรียบไม่มีซุ้มล้อและเปิดได้ 3 ทาง (ยกเว้นรุ่น Cab & Chassis) ขณะที่หัวเก๋งมีเฉพาะตอนเดี่ยวเท่านั้น

ภายนอกถูกออกแบบสไตล์ Retro Polygon แสดงออกถึงความทรงพลัง ผสานเข้ากับหลักการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งาน ไม่ว่าเป็นไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, รูปทรงห้องโดยสารแบบโพลีกอนเพิ่มความแข็งแรงให้กับห้องโดยสาร สามารถเข้า-ออกได้อย่างสะดวก และกันชนหน้าแบบ Swept-back Angle แยกประกอบ 3 ชิ้น ง่ายต่อการปรับเปลี่ยนและตกแต่ง ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง ทำมุมเพื่อการขับในพื้นที่แคบได้อย่างสะดวก

ภายในห้องโดยสารถูกปรับเสา A ให้ชันขึ้นเพื่อทัศนวิสัยที่เปิดกว้าง และลดจุดบอดขณะเลี้ยว สร้างเอกลักษณ์ด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ-ส้ม ตกแต่งด้วยวัสดุที่ง่ายต่อการบำรุงรักษา ติดตั้งเบาะนั่งแถวยาวแบบแยกส่วน 60:40 ในรุ่นเกียร์ธรรมดา และแบบแยกในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ โดยสามารถปรับเลื่อนและเอนได้เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร

ด้านระบบความปลอดภัยถูกติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก AB (Anti-lock Brake System) ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake – force Distribution) ถุงลมเสริมความปลอดภัย 2 ตำแหน่ง โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ช่วยดูดซับแรงกระแทกรอบด้านได้ดีเยี่ยม และเข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงรั้งกลับ และผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ

ขุมพลังมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร รหัส 1TR-FE กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเบนซิน 2.7 ลิตร รหัส 2TR-FE กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Sequential Shift

รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV มีกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที รุ่นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบต่อนาที

Toyota Hilux CHAMP ถูกออกแบบตามแนวคิด MONOZUKURI รองรับการประกอบและดัดแปลงเพิ่มเติมจากอู่ต่อตัวถังและสำนักแต่งรถ ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานเชิงพาณิชย์และการใช้งานส่วนตัว มาพร้อม Pre-hole บริเวณหลังคาและพื้นกระบะ โครงสร้างแชสซีส์แบบเรียบ และท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบโค้งงอได้ รองรับการติดตั้งอุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย

อีกทั้งยังถูกติดตั้งบันไดข้างสำหรับขึ้นกระบะแบบ Built-in พร้อมพื้นที่กระบะท้ายแบบเรียบและตะขอเกี่ยวสัมภาระด้านข้าง เพื่อความสะดวกในการใช้งาน เพิ่มเติมด้วยฐานติดตั้งอุปกรณ์ ได้แก่ ฐานติดตั้งโครงหลังคา ฐานติดตั้งบริเวณพื้นที่ด้านหลังห้องโดยสาร ฐานติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งประตู ฐานติดตั้งตะขอยึดด้านข้าง และฐานติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่นๆ

งาน Motor Expo 2023 จัดรอบบุคคลทั่วไประหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน - 11 ธันวาคม 2566 ณ อิมแพ็กชาเลนเจอร์ 1-3 เมืองทองธานี