Toyota Hilux 2024 เพิ่มทางเลือกด้วยขุมพลัง Mild-hybrid 48V ที่ออสเตรเลีย ชูจุดขายประหยัดน้ำมันขึ้น 6-10% เมื่อเทียบกับรุ่นดีเซล 2.8 ลิตร เตรียมทยอยส่งมอบถึงโชว์รูมเดือนมีนาคม 2567 นี้

Toyota Hilux 2024 รุ่นปรับโฉมใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ประเทศออสเตรเลีย โดยครั้งนี้มีจุดขายสำคัญอยู่ที่การติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี Mild-hybrid 48V เป็นมาตรฐานในรุ่น 4x4 Rogue และ SR5 เกียร์อัตโนมัติ ซึ่งโตโยต้าระบุว่าจะช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการทำงานของเครื่องยนต์ และสามารถลดอัตราสิ้นเปลืองลงได้ 6-10% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ที่ไม่มีเทคโนโลยีไมล์ดไฮบริด

ระบบไมล์ดไฮบริด 48-Volt ประกอบไปด้วย 3 ส่วนสำคัญ ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้า, DC/DC Converter และแบตเตอรี่แบบ 48 โวลต์ ช่วยเสริมประสิทธิภาพการทำงานของระบบ Stop/Start เพื่อลดอัตราสิ้นเปลือง ควบคู่ไปกับการลดเสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือน และความกระด้างเข้ามายังห้องโดยสาร

hilux02

ขุมพลัง Mild-hybrid 48V ดังกล่าวยังรองรับการขับขี่แบบออฟโรดด้วยระบบเลือกโหมดการขับขี่ Multi-Terrain Select ที่สามารถปรับรูปแบบการขับขี่ได้ 6 โหมดตามการใช้งาน

ภายนอกของ Toyota Hilux 2024 ใหม่ มีการปรับปรุงดีไซน์กระจังหน้าตกแต่งด้วยลวดลายรังผึ้ง พร้อมกันชนหน้าที่ถูกออกแบบใหม่ เสริมความโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นด้วยกรอบไฟตัดหมอกดีไซน์ใหม่ที่ถูกตกแต่งในแนวตั้ง ขณะที่รายละเอียดอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ จะแตกต่างไปตามแต่ละรุ่นย่อย

ทั้งนี้ รายงานระบุว่า Toyota Hilux 2.8 Mild-hybrid 48V ถูกประกอบขึ้นที่โรงงานโตโยต้าในประเทศไทย จึงมีความเป็นไปได้ว่าตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อาจได้ขุมพลังบล็อกใหม่นี้มาจำหน่ายด้วยเช่นกัน

อัลบั้มภาพ Toyota Hilux 2024 ขุมพลัง Mild-hybrid 48V เปิดตัวแล้วที่ออสเตรเลีย ภาพที่ 3 / 17

Toyota Hilux 2024 ขุมพลัง Mild-hybrid 48V เปิดตัวแล้วที่ออสเตรเลีย